في المقال سنتحدث عن توصيل مضخم صوت نشط براديو السيارة. بعض المالكين ليسوا سعداء جدًا بصوت الصوتيات القياسية. لذلك ، توصلوا إلى استنتاج مفاده أنك بحاجة إلى تثبيت مضخم صوت سلبي أو نشط. يمكنك تثبيته بنفسك في أي سيارة ، لكنك ستحتاج إلى معرفة القليل من النظرية ، وكذلك تخزين الأدوات والمواد.
يوصى أيضًا بدراسة مخطط الاتصال ، فمن الأفضل طباعته والاحتفاظ به معك. موافق ، النسخة المطبوعة من "ورقة الغش" هذه أكثر ملاءمة للإصلاحات والتركيب. بادئ ذي بدء ، دعنا نفهم ما هي مضخمات الصوت النشطة والسلبية. ضع في اعتبارك كل عيوبها ومزاياها ، ميزاتها الرئيسية.
مضخم صوت سلبي
أولاً ، دعنا نتحدث عن ماهية مضخم الصوت السلبي. الاتصال براديو بايونير لن يسبب صعوبات إذا كان لديك كل ما يلزمالأدوات والمواد. مضخم الصوت السلبي هو تصميم يتكون من مكبر صوت واحد أو أكثر. وهي محاطة بغلاف واحد مصنوع من الخشب الرقائقي أو اللوح. احيانا بالطبع هناك صناديق مصنوعة من الخشب الطبيعي
لكي يتمكن مضخم الصوت من إنتاج أي أصوات ، تحتاج إلى توصيله بمضخم تردد الصوت من خلال مرشح الترددات المنخفضة. هذا جهاز يمكنه تصفية طيف تردد معين. الآن يمكننا أن نستنتج أن مضخم الصوت هذا لن يكون قادرًا على العمل بشكل مستقل. يمكنك توصيله مباشرة بالراديو ، لكنه لن يصدر صوتًا ، فأنت بحاجة إلى التضخيم وترشيح التردد.
مضخم صوت نشط
الآن دعنا نتحدث عن ماهية مضخم الصوت النشط. هذه وحدة صوتية واحدة ، في صندوق واحد لا يوجد مكبر صوت فحسب ، بل يوجد أيضًا مكبر صوت ، ومرشح تمرير منخفض ، وأحيانًا محول جهد. يعد توصيل هذه المعدات أسهل بكثير مما هو عليه في حالة المبني للمجهول. يدعي بعض عشاق الموسيقى أن جودة الصوت لهذه الأجهزة أفضل من جودة الصوت الخامل. ولكن ما إذا كان الأمر يستحق الاستماع إلى هؤلاء المتخصصين ، فالأمر متروك لك.
في الواقع ، تعتمد جودة الصوت على مدى صحة تنفيذ إعدادات جميع المعدات. حتى أرخص وأقدم المعدات يمكن أن تبدو أفضل من أي جهاز حديث إذا تم ضبطها بشكل صحيح. لكن الشيء الأكثر أهمية هو أن توصيل مضخم صوت نشط بجهاز بايونير أو أي راديو آخر أمر بسيط للغاية ولست بحاجة إلى أن تكون كهربائي سيارات.
الاختلافاتبين مضخم الصوت
من أجل تحديد التصميم الأفضل ، تحتاج إلى النظر في جميع النقاط التي من المستحسن الانتباه إليها:
- تكلفة الاشتراكات النشطة أكثر من تكلفة الاشتراكات السلبية. هذا يرجع إلى حقيقة أن لديهم أيضًا مكبر صوت ، مرشح تمرير منخفض. في الوضع الخامل ، ينتقل سلك من السماعة إلى الموصل وهذا كل شيء.
- الفرعية السلبية أكثر صعوبة في التركيب ، حيث يلزم تثبيت مكونات إضافية. وبالنسبة لهم تحتاج إلى العثور على مكان آخر ، وهذا في بعض الأحيان يمثل مشكلة كبيرة.
- جودة تشغيل الموسيقى. يجادل البعض بأن الأنظمة النشطة تعمل بشكل أفضل ، ولكن كما قلنا سابقًا ، كل هذا يتوقف على الإعداد.
- سهولة التثبيت والإعداد هي ميزة وجود نظام نشط.
بالمناسبة ، يمكنك استبدال لوحة مكبر الصوت في مضخم صوت نشط ووضع مرشح أفضل. وسيكون قادرًا على العمل بشكل أفضل بكثير وأكثر جمالًا من ذي قبل. يمكنك حتى تثبيت ترانزستورات أكثر كفاءة (إذا تم استخدامها في مراحل الإخراج) لزيادة الطاقة.
عيوب ومزايا كلا النظامين
الجوانب الإيجابية للأجهزة السلبية:
- تكلفة منخفضة جدًا نظرًا لحقيقة أن التصميم يحتوي فقط على رأس جهير والجسم نفسه. لكن في الإنصاف ، تجدر الإشارة إلى أنه في بعض الأحيان يكون للصندوق تكلفة عالية إلى حد ما.
- مع نظام سلبي ، يمكنك تجميع الصوتيات التي تلبي جميع متطلباتك. انها نوع منمنشئ لعشاق الموسيقى.
- يمكن استخدام الأنواع التالية من القنوات - محولات الطور ، ممرات النطاق ، المحولات القياسية. يمكنك على الفور تسليط الضوء على عدم وجود غواصات نشطة - استخدام الصناديق من أنواع مختلفة أمر صعب ، حيث لا يزال عليك البحث عن مكان فيها لتثبيت عدة لوحات.
الميزة الرئيسية لمضخم الصوت النشط هي أنك لست بحاجة إلى شراء مرشح تمرير منخفض ومكبر لتوصيله. ولكن هذا يشير إلى أهم عيب - قوة الجهاز النهائي منخفضة للغاية. والسبب عدم وجود مساحة كافية لتركيب جميع الاجهزة
ما تحتاجه للتثبيت
عند توصيل مضخم صوت بجهاز راديو مع أو بدون مضخم صوت ، تحتاج إلى الحصول على مجموعة المواد والأدوات التالية:
- أسلاك الطاقة والصوت مع "الزنبق".
- فتيل.
- قواطع و كماشة.
- شريط عازل.
- مكثف.
- العلاقات
- سكين ، مجموعة مفاتيح.
اختيار موقع التثبيت
في كثير من الأحيان ، عند تثبيت صندوق مضخم الصوت ، يواجه أصحاب السيارات مشكلة - لا توجد مساحة. ولا يعتمد ذلك على طراز السيارة. يكون الأمر أكثر صعوبة عندما يتم وضع مجموعة من معدات بالون الغاز في صندوق السيارة - حيث توجد مساحة أقل.
لكن مالكي سيارات الدفع الرباعي وهاتشباك وسيارات ستيشن ، بالطبع ، أكثر حظًا في هذا الأمر - لديهم مساحة كافية. يوصى بوضع مضخم الصوت في صندوق السيارة ، وفي هذه الحالة ستكون جودة الصوت بسبب الحجم الكبيرجيد جدا
دليل خطوة بخطوة: التثبيت يربط مضخم الصوت السلبي
والآن دعونا نلقي نظرة على كيفية توصيل مضخم الصوت بالإخراج الخطي للراديو:
- ابحث عن الثقوب التكنولوجية للأسلاك. وتجدر الإشارة إلى أنه ليس كل السيارات تمتلكها ، لذلك عليك الرجوع إلى دليل التعليمات.
- اصنع الأسلاك تحت غطاء السيارة. حاول تجنب القرصنة والتواءات. يتم تثبيت كل الجلد الذي سيتم إزالته أثناء العمل عند الانتهاء.
- وضع الأسلاك في مقصورة الأمتعة.
- احترم القطبية عند توصيل أسلاك الطاقة بمضخم الصوت.
- قم بتوصيل مكبر الصوت بالراديو. ستحتاج إلى أسلاك بنصائح خزامى. سيكون عليك أيضًا مد سلك للتحكم في تشغيل مكبر الصوت.
- تثبيت "الزنبق" في الموصلات حسب اللون.
- الآن يمكنك توصيل مكبر الصوت والفرعية. لا توجد صعوبات هنا ، فقط أدخل القابس في الموصل المناسب.
يوصى باستخدام مكثف ولكن ليس مطلوبًا. مطلوب فقط إذا كانت الطاقة الصوتية الإجمالية أكثر من 0.4 كيلو واط. يمكنك وضعها في صندوق الأمتعة وفي حجرة المحرك.
وبدون مكبر للصوت
قد يتساءل البعض عما إذا كان من الممكن توصيل مضخم صوت بالراديو بدون مكبر للصوت؟ يمكنك ذلك ، لكن هذا لن يكون له أي معنى. سيبدأ الصوت في التشوه حيث سيتم تشغيل الفرقة بأكملها.ترددات مش ضيقة
بالإضافة إلى ذلك ، قد يفشل مكبر الصوت الخاص بجهاز التسجيل ، نظرًا لأن مقاومة الرأس منخفضة جدًا - 1-2 أوم. للمقارنة: مكبر صوت تقليدي به 4 أو 8 أوم. لذلك ، بالنسبة لشريحة الإخراج ، سيكون هذا بمثابة دائرة كهربائية قصيرة.
كيفية توصيل مضخم صوت نشط؟
اتضح أنه من الأسهل بكثير توصيل مضخم صوت نشط بالراديو:
- ستحتاج إلى أسلاك صوت وكهرباء. يجب توصيل الموجب بطرف البطارية المقابل. يجب أن يكون المقطع العرضي للسلك كبيرًا.
- تثبيت الصمامات للحماية. من الأفضل وضعها في حجرة المحرك.
- يجب توصيل الناتج السالب للفرع الفرعي بإحكام بالجسم.
- إذا كانت الموصلات الموجودة على الراديو منفصلة ، فسيتم تبسيط المهمة. يأتي توصيل مضخم صوت نشط بالراديو لتركيب كبل محمي. يتم إدخاله في الإخراج على الراديو SubOut والإدخال على مضخم الصوت LineIn.
انتهى هذا العمل ، يمكنك الاستمتاع بجودة الصوت
