في عام 2015 ، بدأ بناء خط سكة حديد يتجاوز أوكرانيا. وسيربط القسم الجديد قرية جورافكا الواقعة في منطقة فورونيج ببلدة ميليروفو الصغيرة بالقرب من روستوف. حتى الآن ، مرت خطوط السكك الحديدية بين هذه المستوطنات جزئيًا عبر أراضي أوكرانيا. أولئك الذين احتاجوا إلى الانتقال من فورونيج إلى كراسنودار أو ، على سبيل المثال ، روستوف أون دون ، اضطروا لعبور حدود الولاية مرتين.
نشأت الحاجة إلى إنشاء لوحة قماشية جديدة بسبب تدهور العلاقات بين موسكو وكييف. وفقًا لأوليج توني ، نائب رئيس السكك الحديدية الروسية ، فإن بناء خط سكة حديد يتجاوز أوكرانيا هو أحد المشاريع الاستراتيجية الرئيسية لروسيا في الوقت الحالي ، والذي يجب تنفيذه في أقرب وقت ممكن.
مقياس البناء
الطول الإجمالي للقسم الجديد من اللوحة القماشية سيكون 122 كيلومترًا. حجم استثمارات الدولة لتنفيذ المشروع أكثر من 50 مليار روبل. يتم تنفيذ بناء السكك الحديدية التي تتجاوز أوكرانيا باستخدام أكثر من غيرهاالتقنيات المتقدمة وبما يتفق بدقة مع التشريعات الروسية الحالية. على أراضي الموقع ، سيكون هناك 5 محطات فرعية كهربائية وحوالي 60 كيلومترًا من الوصول الخارجي لتوفير الطاقة - كل هذا سيسمح لكهربة المسارات بالكامل.
بدأ بناء خط السكة الحديد الذي يتجاوز أوكرانيا بمساعدة 350 قطعة من المعدات التي قدمتها المناطق العسكرية الغربية والوسطى والجنوبية و 600 مواطن من الاتحاد الروسي في الخدمة العسكرية.
من المسؤول عن النتيجة
تم تفويض بناء خط السكة الحديد الذي يتجاوز أوكرانيا إلى منظمة Roszheldstroy ، وهي شركة تابعة لشركة السكك الحديدية الروسية وقوات السكك الحديدية في الاتحاد الروسي. تشمل مسؤوليات المجموعة الأولى من العمال إنشاء نظام إمداد طاقة خارجي ، وبناء محطات جر فرعية ، وتركيب أجهزة حظر وإشارات ، وإمدادات الطاقة ، ووضع عوارض وقضبان. تشمل اختصاص المجموعة الثانية من المتخصصين ملء الطبقة السفلية وتركيب أجسام اصطناعية صغيرة مثل المجاري
وفقًا لتأكيدات مديري المشروع ، يتم مراقبة تقدم العمل بدقة. كل يوم ، يتم إرسال متخصصين من المعامل المتنقلة إلى الموقع ، ويتم تعيين خبراء متفجرات في الكتائب.
بناء سكة حديدية تتجاوز أوكرانيا: الميزات والمشاكل
وفقًا للمشروع ، تقع بعض المسارات المستقبلية في الأراضي الخاصة - البذرمجالات. وبحسب نائب وزير الدفاع الروسي ديمتري بولجاكوف ، فإنهم تمكنوا من التوصل إلى اتفاق مع أصحاب العقار ، وسيحلون هذه المشكلة في القريب العاجل.
تقع معظم أراضي مسار السكة الحديد الجديد في تربة خصبة. يقوم موظفو الإدارات العسكرية بإزالة طبقة من التربة الثمينة بعناية ووضعها بعيدًا عن مقطع الطريق قيد الإنشاء. عند الانتهاء من جميع الأعمال ، من المخطط استخدام الأرض لزراعة الأشجار والشجيرات والنباتات الخضراء الأخرى ، أي لخلق الجمال الذي تشتهر به روسيا.
الانتهاء قبل الموعد المحدد
تنفيذ المشروع قبل الموعد المحدد بشكل خطير - تقرير عسكري عن بناء حوالي 150 متر من السد في اليوم. وفقًا للمسؤولين ، مع الحفاظ على هذه الوتيرة ، سيكون من الممكن إكمال العمل في وقت أبكر بكثير مما هو مخطط له - نهاية عام 2017.
تلاحظ وزارة النقل أن هذا القسم من خط السكة الحديد كان سيُبنى في أي حال - بغض النظر عن العلاقات مع أوكرانيا. تم النظر في الحاجة إلى تنفيذ المشروع بناءً على اعتبارات راحة تنقل المواطنين الروس. مع ظهور نزاع مسلح في دولة مجاورة ، كان من الضروري ضمان الأمن ، والذي كان بمثابة حافز لقرار بناء قسم للسكك الحديدية بين Zhuravka و Millerovo.
