اليوم ، غالبًا ما تستخدم الصناعة محولات التردد للمحركات غير المتزامنة. وتجدر الإشارة إلى أن هذه المحركات لها ثلاث لفات في تصميمها ، وهي متصلة وفقًا لمخطط "النجم" أو "المثلث". لكن لديهم عيبًا واحدًا - من الصعب جدًا تنظيم سرعة دوران الدوار. لكنها كانت هكذا من قبل. الآن ، عندما تنقذ الإلكترونيات الدقيقة والطاقة ، يتم تبسيط هذه المهمة. من خلال تدوير المقاوم المتغير ، يمكنك تغيير سرعة الدوران في نطاق واسع.
لأي غرض تحتاج محول تردد؟
يحتوي هذا الجهاز على الكثير من الوظائف ، ولكن غالبًا ما يتم استخدام كمية صغيرة منه. في الواقع ، للتحكم في محرك غير متزامن ، يجب أن تكون قادرًا على ضبط ليس فقط سرعة الدوران ، ولكن أيضًا وقت التسارع والتباطؤ. بالإضافة إلى ذلك ، فإن أي نظام يتطلب الحماية. من الضروري أنأخذ محول التردد في الاعتبار التيار الذي يستهلكه المحرك غير المتزامن.
تستخدم Chastotniki على نطاق واسع في أنظمة التهوية. على الرغم من الخفة الظاهرة لمروحة المروحة ، إلا أن الأحمال على الدوار كبيرة جدًا. ورفع تردد التشغيل الفوري أمر مستحيل. هناك أيضًا حالات يكون فيها من الضروري زيادة سرعة الدوران بحيث يصبح تدفق الهواء أكثر أو أقل. لكن هذا مجرد مثال ، غالبًا ما يستخدم محول التردد في أنظمة أخرى. بمساعدة محول التردد ، يمكنك مزامنة سرعة ناقل يتكون من عدة أشرطة.
مبدأ عمل محول التردد
يعتمد على التحكم في المعالجات الدقيقة والعديد من الدوائر لتحويل جهد التيار المتردد والتيار المستمر. تحدث العديد من العمليات مع الجهد المطبق على مدخلات الطاقة للجهاز. تشغيل محول التردد بسيط ، يكفي مراعاة ثلاث مراحل. أولا ، هناك توافق. ثانيًا ، التصفية. ثالثًا ، العكس هو تحويل التيار المباشر إلى تيار متردد.
فقط في المرحلة الأخيرة يمكن تغيير خصائص ومعلمات التيار. من خلال تغيير خصائص التيار ، من الممكن التحكم في سرعة دوران الدوار للمحرك غير المتزامن. يتم استخدام مجموعات قوية من الترانزستورات في مرحلة العاكس. تحتوي هذه العناصر على ثلاثة مخرجات - قوتان ، وجهاز تحكم واحد. تعتمد خاصية الجهد الحالي عند خرج محول التردد على حجم الإشارة المطبقة على الأخير.
ما الذي يمكن أن يحل محل العاكس؟
بدأ استخدام محولات التردد للمحركات غير المتزامنة مؤخرًا نسبيًا. لكن العلم ذهب إليهم تدريجياً ، في البداية تم تغيير سرعة دوران الدوار باستخدام التروس أو المتغير. صحيح أن مثل هذا التحكم كان مرهقًا للغاية ، وتم إهدار قوة المحرك بسبب الآليات غير الضرورية. ساعد محرك الحزام على زيادة سرعة الدوران ، ولكن اتضح أنه من الصعب للغاية ضبط المعلمة النهائية بدقة. لهذه الأسباب ، يكون استخدام محول التردد أكثر ربحية ، لأنه يتجنب فقد الطاقة. ولكن الأهم من ذلك ، أنه يجعل من الممكن تغيير معلمات محرك الأقراص دون إجراء تغييرات على الميكانيكا.
أيهما إذا اخترت للاستخدام المنزلي؟
تجدر الإشارة إلى أنه يمكن إجراء الاتصال بشبكة حالية أحادية وثلاثية الطور. كل هذا يتوقف على النموذج المحدد للعاكس ، وبشكل أكثر تحديدًا ، على أي دائرة تم استخدام محول التردد للمحرك غير المتزامن في الإنتاج. لفهم مبدأ التشغيل ، ما عليك سوى إلقاء نظرة على هيكل الجهاز. العقدة الأولى هي المقوم ، الذي يتم تجميعه على ثنائيات أشباه الموصلات. هذه دائرة جسر لتحويل تيار متردد واحد أو ثلاث مراحل إلى تيار مستمر. للاستخدام في المنزل ، من الضروري اختيار نماذج chastotnikov ، التي يتم توصيل مدخلاتها بشبكة التيار المتردد أحادية الطور. يرتبط الاختيار بحقيقة أنه من الصعب وغير المربح إجراء شبكة من ثلاث مراحل في المنازل الخاصة ، لأنيجب استخدام عدادات كهرباء أكثر تطوراً
مكونات العاكس الرئيسية
لقد قيل القليل عن ماهية دارة محول التردد. لكن للحصول على دراسة مفصلة ، تحتاج إلى النظر فيها بمزيد من التفصيل. في المرحلة الأولى ، يتم إجراء التحويل - تصحيح التيار المتردد. بغض النظر عن عدد المراحل التي يتم توفيرها للمدخل (ثلاثة أو واحد) ، عند خرج المعدل تحصل على جهد أحادي القطب ثابت (واحد زائد وواحد ناقص) يبلغ 220 فولت. هذا هو المقدار بين المرحلة والصفر.
تليها كتلة مرشح مما يساعد على التخلص من جميع المكونات المتغيرة للتيار المعدل. وفي المرحلة الأخيرة ، يحدث الانعكاس - يتكون التيار المتردد من التيار المباشر باستخدام ترانزستورات الطاقة التي يتحكم فيها متحكم دقيق. كقاعدة عامة ، تحتوي محولات التردد للمحركات غير المتزامنة على شاشة عرض LCD أحادية اللون ، والتي تعرض المعلمات الضرورية.
هل يمكنني صنع الجهاز بنفسي؟
تصنيع هذا الجهاز ينطوي على العديد من الصعوبات. تحتاج إلى تعلم أساسيات برمجة وحدة التحكم الدقيقة لتوسيع إمكانيات الجهاز. من المهم مراعاة جميع المتطلبات الأساسية. على سبيل المثال ، إمكانية الإغلاق التلقائي في حالات الطوارئ عند تجاوز الحد الأقصى المسموح به للتيار الذي يستهلكه المحرك الكهربائي. للقيام بذلك ، من الضروري تثبيت محولات التيار عند الخرج ، والتي ستقوم بمراقبة مستمرة. يجب أن يكون هناك أيضًا ملفالتبريد السلبي لجميع عناصر الطاقة في النظام - الثنائيات والترانزستورات ، وكذلك إيقاف تشغيل الجهاز في حالة التسخين المفرط. عندها فقط يمكن تشغيل محولات التردد للمحركات غير المتزامنة بأمان.
