Airboat هي وسيلة ممتازة لأولئك الذين يرغبون في كثير من الأحيان في الذهاب للصيد والصيد ، لأنه من حيث خصائصه ، فهو أكبر بعدة مرات من قدرة أي مركبة على الطرق الوعرة عبر البلاد. علاوة على ذلك ، يمكن تشغيلها في كل من الصيف والشتاء. صحيح أن تكلفة الزوارق الهوائية تبدأ أحيانًا من 300 ألف روبل وأكثر. ولكن يمكنك الذهاب في الاتجاه الآخر من خلال صنع مثل هذه الأداة بنفسك.
القوارب الهوائية محلية الصنع تكاد تكون جيدة مثل نظيراتها في المصنع. لذلك ، كل عام في روسيا هناك المزيد والمزيد منهم. واليوم سننظر في كيفية صنع زورق هوائي بيديك.
المحرك
يمكن استخدام المحرك الخاص بنا محلي الصنع من قارب عادي من الحقبة السوفيتية. لكن بالنسبة لمحبي السرعة العالية ، لن يبدو هذا كافيًا. في هذه الحالة يجب الانتباه إلى محركات هوندا وياماها اليابانية بسعة 150 إلى 210 حصان. إلى جانب المروحة ، فإن هذا المحرك قادر على تسريع القارب حتى 50 كيلومترًا في الساعة على الماء وما يصل إلى 90 على الجليد. أحزمة V وثرموستات مأخوذة من سيارة من نوع Zhiguli. البكرات مدفوعة ومدفوعةمصنوع من فولاذ دورالومين.
مراوح وشفرات ومروحة
بالإضافة إلى المحرك ، يجب أيضًا الاهتمام بمروحة القارب الهوائي. سنصنعها من قضيب خشبي صلب. يمكنك الذهاب في الاتجاه الآخر عن طريق لصق عدة ألواح مقاس 10 مم بالإيبوكسي. من المهم ألا يحتوي العنصر النهائي على عقدة ونتوءات غير ضرورية. بالنسبة للوحات ، عند تركيبها ، من الأفضل عمل رسم 1: 1 ، والذي سيكون نوعًا من القالب ، ووفقًا لهذه البيانات بالفعل ، اصنع مروحة القارب.
لصنع قارب هوائي عالي الجودة بيديك ، لا يجب أن تكون كسولًا وأن تجعل كل شيء "بالعين" - كل التفاصيل مصنوعة وفقًا للقالب والرسم الخاص بها.
يجب أيضًا أن تكون شفرات المروحة خالية من النتوءات والمناطق المشوهة الأخرى. تتم إزالة هذه العيوب بفأس صغير. بعد ذلك ، تتم معالجة الخشب باستخدام مسوي وخشب. يتم إجراء التخفيضات المتقاطعة على ممر خاص. هم مطلوبون لتثبيت ريش المروحة
كيف تصنع قاربًا جويًا بيديك؟ بالنسبة لقضيب الانزلاق ، نحتاج إلى الفولاذ العادي. الشيء الرئيسي هو أن قطرها يساوي فتح محور الجزء المذكور. بعد ذلك ، يتم وضع القضيب في وسط لوح التكديس. بعد ذلك ، يتم وضع مروحة فارغة عليها والضغط على القالب بعدة شفرات. يجب أن يظهر هذا الفراغ آثار الأنماط (حيث تلمس الشفرات المروحة).
يجب معالجة هذه الأماكن باستخدام مسوي وإعادتها إلى المنحدر. يجب تكرار عملية معالجة الشفرات. علاوة على ذلك بمساعدة القوالب العلويةتتم معالجة الجزء العلوي من المسمار. نتيجة لذلك ، يجب أن يصل كلا العنصرين إلى مستوى الموصل. يتم تمييز جميع الأماكن المعالجة بقلم رصاص ملون أو علامة ، وبعد ذلك يتم عمل المناطق بين قسم التحكم. يتم التحقق من صحة العمل المنجز بمسطرة فولاذية - يتم تطبيقها على نقاط المقاطع المجاورة. من الناحية المثالية ، يجب أن تكون الفجوة بين المسطرة والشفرات ضئيلة.
الآن يجب أن يكون المسمار متوازنا. ويتم ذلك بالطريقة التالية. أولاً ، يتم إدخال أسطوانة فولاذية في الفتحة المركزية ويتم تثبيت مروحة على مساطر الموازنة. إذا تبين فجأة أن إحدى الشفرات أخف من الأخرى ، يتم تحميلها بالرصاص (يتم لصق شرائح رقيقة من هذا المعدن ، تم سكبها مسبقًا في القالب). يتم إدخال القضيب النهائي في فتحة الشفرة - حيث تم وضع شرائط الرصاص. مشتعل من كلا الجانبين. المروحة مُلصقة على كلا الجانبين بالألياف الزجاجية ، مصقولة ، ومتوازنة ، وتخضع لعملية الطلاء (التمهيدي والمينا).
كيف تصنع زورقًا هوائيًا بيديك؟ رسومات وتجميع الأحرف الصغيرة
يتكون جسم القارب الهوائي من جزأين - سفلي وعلوي. من الأفضل أن تبدأ بالأول. للقيام بذلك ، وفقًا للرسم ، نقوم بإعداد إطارات من ألواح الخشب الرقائقي مقاس 12 مم. ستصنع العارضة والمراسلين من شرائح بقسم 2 × 2 و 2 × 3 و 3 × 3 سم. الإطارات مثبتة على الأرض على قضبان وأقواس. يجب ضبط القضبان في مكانها. يتم إرفاقها بغراء الايبوكسي. تتم معالجة الشرائح الأمامية للقارب مسبقًاتبخير في الماء المغلي ، وبعد ذلك يتم ربطهم بالإطار بسلك. بعد التجفيف ، يتم تثبيت الخشب أخيرًا بالغراء. بعد ذلك ، يتم تسوية الإطار النهائي وملئه بكتل الرغوة. كما نزرع الأخير على الايبوكسي.
إذا لزم الأمر ، يتم وضع الرغوة بمزيج من الغراء ونشارة الخشب. يتم لصق العلبة نفسها على كلا الجانبين بطبقة رقيقة من الألياف الزجاجية ، وبعد ذلك يتم صقلها ورسمها. من الداخل ، يتم قطع الرغوة غير الضرورية بحيث تتدفق مع الإطارات. ثم يتم لصقها أيضًا باستخدام الألياف الزجاجية.
الأحرف الكبيرة
يتم تجميع الجزء العلوي من العلبة بشكل مختلف قليلاً. هنا لن نستخدم إطارات من الخشب الرقائقي ، ولكن القضبان المنحنية التي سيتم تركيبها على الجزء السفلي النهائي من القارب. حيث يوجد المحرك ، يتم تثبيت الإطار بالأوشحة. يتم تثبيت الإطار نفسه على العضو المتقاطع لأنبوب فولاذي مربع (4x4 سم) ومثبت بأنابيب 2.2 سم. ثم كل شيء بسيط - يتم وضع الرغوة على السطح ولصقها بالألياف الزجاجية. لذلك سنكمل الإجراء الخاص بتشكيل الجزء العلوي من بدن الزورق الهوائي محلي الصنع. يمكن صنع الأبواب من الخشب الرقائقي ، ومن الأفضل أخذ الزجاج الأمامي من أي سيارة محلية (على سبيل المثال ، من الباب الخلفي لموسكفيتش).
كيف تصنع مصنوعات الصيد؟ الضوابط
أسطوانة مثبتة على عمود عجلة القيادة ، متصلة بالصليب في صندوق مخزون الدفة. بدلاً من دواسة الوقود ، سيكون هناك رافعة صغيرة يمكن تثبيتها في أي مقدمة من المقصورةالقوارب.
صالون
مقاعد للركاب والسائق مصنوعة من شرائح خشبية وخشب رقائقي. الإطار مملوء بالفوم ومغلف بالجلد. يمكنك الذهاب في الاتجاه الآخر - شغل مقاعد جاهزة من أي سيارة أجنبية أو حتى سيارة محلية. في هذه المرحلة ، يمكن اعتبار السؤال "كيف تصنع قاربًا جويًا بيديك" مغلقًا. كل الأشياء الصغيرة الأخرى في المقصورة مرتبة حسب رغبتك ، الشيء الرئيسي هنا هو أن يكون لديك خيال وحماس.
لذا ، اكتشفنا كيفية صنع زورق هوائي بأيدينا. حظا سعيدا!
