بسبب ارتفاع أسعار المواد وتركيب هياكل المرآب ، يفضل بعض أصحاب السيارات تجهيز "منزل" خاص بهم لسيارتهم. هذا قرار حكيم ، لأنه بعد التوفير في الدفع للمتخصصين ، يمكنك صنع أبواب المرآب بنفسك ، والاستثمار في المواد عالية الجودة والأتمتة. أسرع أنواع التثبيت هو شراء هيكل جاهز بالحجم المناسب ، يتم تجميعه يدويًا وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة. يمكن للحرفيين الذين يثقون في قدراتهم تنفيذ جميع مراحل العمل بشكل مستقل - من الرسم إلى الهيكل النهائي.
أنواع أبواب المرآب
بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى تحديد باب المرآب الذي تريد تجهيزه بيديك. للقيام بذلك ، يجب أن توجه نفسك على الأرض ، وفقًا لحجم الهيكل والمقدار الذي سيكون من السهل الانفصال عنه.
- أرخص وأسهل صناعة البوابات المتأرجحة. يمكنهم فتح ملفاتبالداخل إذا كان المرآب قريبًا من الرصيف أو بالخارج إذا سمحت المساحة بذلك.
- شعبية وسهلة الاستخدام هي أبواب المرآب المقطعية. تباع الأقسام القياسية الجاهزة من الشركات المصنعة ، ولكن يمكن تصنيعها حسب الطلب إذا كان التصميم غير قياسي. من الممكن تمامًا أن يقوم المصمم المتمرس بتصنيع أجزاء من هذا النوع من البوابة بشكل مستقل تمامًا ، من الرسم إلى التثبيت النهائي ، لكن تكلفة الوقت والمال ستكون كبيرة.
- بوابات الرفع مطلوبة أيضًا ، لأنها سهلة الاستخدام للغاية. لا تتطلب هذه التصميمات تدريبًا أكاديميًا للتركيب ، لكن الحسابات التي يعتمد عليها سعر المواد والأتمتة يجب أن تتم بجودة عالية.
الانشاءات الاقسام
أي أتمتة تخلق راحة إضافية ، لأنها توفر وقت السائق. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز أبواب المرآب المقطعية بالصفات التالية:
- يعتبر هذا النوع من البناء الأكثر دفئًا ومحكمًا ومقاومًا للعوامل الجوية. إذا كان المرآب متصلاً بالمنزل ، فلن تدخل مسودات أو تيارات مياه الأمطار أو الثلج إلى المسكن.
- يتم توفير ضمان كامل لسلامة السيارة حتى في حالة انقطاع التيار الكهربائي. يكاد يكون من المستحيل اختراق البوابات الآلية من هذا النوع.
- إنها مضغوطة للغاية وتوفر أقصى مساحة لمرور السيارة.
بفضل هذه الصفات ، تعد الآليات المقطعية هي الأكثر شعبية بين مالكي المرآب. أنها تفتح بسلاسة والهدوء ، وهو أمر مهم إذا كان "المنزل" للسيارة على مقربة من المنزل أو منزلك أو جيرانك.
الهياكل الاقسام في العمل
لمعرفة كيفية إنشاء بوابة بنفسك ، يجب أن تعرف عناصرها الفردية. تتكون من قماش ، متصل بواسطة حلقات ، ونظام الالتواء ، والذي يتضمن الكابلات والبراميل وآلية الزنبرك.
القماش عبارة عن لوحة شطيرة مصنوعة من صفائح الفولاذ المجلفن مع عزل بين لوحين. غالبًا ما تستخدم رغوة البولي يوريثان في شكل عزل. إذا كان المرآب باردًا ، فستعمل لوحة بسماكة 20 مم. لتجهيز غرفة دافئة للسيارة ، يتم اختيار لوحة من 35 إلى 45 ملم. سمك الويب هذا يعادل سمك جدار 1.5 قرميد.
عند رفع البوابة ، تتحرك اللوحة أولاً لأعلى على طول المحور الرأسي ، وتنكسر عند تقاطع المفصلات وتنتقل إلى المحور الأفقي للإطار أسفل سقف المرآب. توفر كرات البولي أميد الجري الناعم والصامت.
من الصعب جدًا تصميم وتثبيت باب مرآب من هذا النوع بيديك ، لذا فإن الخيار الأفضل هو شراء منتج نهائي من الشركة المصنعة مع التجميع الذاتي وفقًا للتعليمات.
آليات عمل البوابات
اليوم يمكن جعل أي نوع من أبواب المرآب أوتوماتيكيًا. الأكثر شيوعًا هي البوابات المقطعية والمنزلقة. هم مفضلون ، أولاً وقبل كل شيء ، بسبب توفير الحد الأقصى للمساحة في الداخل والخارج ، والراحةاستخدام وموثوقية التصميم. يقوم الحرفيون بتحويل الأبواب المتأرجحة ، التي كانت مغلقة سابقًا بشكل حصري بقفل ، إلى بوابات تلقائية من خلال ربطها بآلية الفتح.
سوق السيارات الحديث مليء بأنواع مختلفة من الأجهزة. يمكنك شراء نماذج من أبسط وأرخص الآليات إلى تلك التي تحتوي على لوحة مفاتيح برموز خاصة ، مثل مفتاح التحكم اللاسلكي أو قارئ البطاقة. كل هذا يتوقف على المبلغ الذي يرغب المالك في استثماره في راحة وأمان المرآب الخاص به.
محركات الأقراص التلقائية
أتمتة البوابة غالبًا ما تكون محرك رف وترس تقليدي يمكنك تثبيته بنفسك. إنه قوي وموثوق تمامًا ومجهز بمسار راديو ومصباح وجهاز تحكم عن بعد. في الليل يضيء مصباح الإضاءة تلقائيًا عند فتح الأبواب ، مما يتيح لك وضع السيارة في الجراج براحة وأمان كبيرين.
إذا قمت بتثبيت بوابات متأرجحة للجراج بيديك ، فيمكن أن تكون الأتمتة خطية أو نوع رافعة. عملها كالتالي:
- المحرك بمساعدة علبة التروس يدور المسامير ؛
- يتم تحريك الصواميل بواسطة براغي على طول محور التوجيه ، ونتيجة لذلك تتحول طاقة المحرك إلى حركة خطية ، ويفتح الجوز البوابة ؛
- لقفل الأبواب عند فتح وإغلاق الصواميل ، اضغط على المفاتيح في أقصى النقاط ، وبالتالي أوقف المحرك ؛
- يتحكم في وحدة القيادة المجهزة بنظام أمان على شكل مستشعرات إلكترونية تتعرف على الإشارة من سلسلة المفاتيح ، أو عندما تصطدم سيارةعقبة
أتمتة البوابات المنزلقة هي في الأساس محرك كهروميكانيكي. يشتمل تصميمه على محرك كهربائي وعلبة تروس ووحدة تحكم. جميع أنواع الأجهزة الكهروميكانيكية لها وظيفة فتح في حالة انقطاع التيار الكهربائي في حالات الطوارئ.
اختيار المواد
إذا كانت لديك الرغبة والقدرة على تصميم باب الجراج وتركيبه بيديك ، فلن يكون الأمر صعبًا. من الأسهل والأرخص صنع الأبواب المعلقة أو المعلقة. يُفضل الخيار الأخير للغرف المحدودة المساحة الخارجية ، على سبيل المثال ، الواقعة بجوار الرصيف. يصعب فتح مثل هذا المرآب دون إغلاق الشارع ، لذا ستكون الأبواب المقطعية أو العلوية هي الحل.
قبل اختيار المادة ، من الضروري تحديد نوع الجهاز الأوتوماتيكي الذي سيتم تثبيته على البوابة. تحدد أبعاد المنتج ووزنه ومادة المنتج معًا القدرة وسعة التحميل للآلية بأكملها.
أبسط الأبواب المعلقة تتكون من المواد التالية:
- كتل خشبية للسقف والمربع الرأسي ؛
- دبابيس معدنية ؛
- زوايا للإطار والسكك الحديدية ذات الأحجام المناسبة ؛
- زنبركي وقضيب معدني لتعديل التوتر
- محرك كهربائي ؛
- ورقة الباب.
يتم تحديد أبعاد المواد وفقًا لقياسات إطار باب المرآب.
اختيارتصاميم
يجب أن يبدأ تصنيع البوابة باختيار القماش. سيستغرق الأمر وقتًا أقل وسيكون شراء الألواح العازلة بالحجم المناسب أكثر موثوقية. يمكن مطابقتها مع اللون والملمس ، من الألوان الصلبة غير المكلفة إلى الألوان باهظة الثمن مع إدخالات من الخشب الثمين.
إذا كنت تفكر في كيفية صنع بوابة بنفسك ، فإن الدرع الخشبي المنجد بالحديد المجلفن سيكون الحل الأفضل. يمكن عزله بالستايروفوم وتزيينه بالبلاستيك من أي لون أو بألواح خشبية.
صنع أبواب المرآب
عندما يتم التفكير في المواد ، يتم التحقق من الحسابات واختيار الأدوات ، تبدأ عملية تصنيع أجزاء من الهيكل. لهذا ستحتاج:
- قم بتجميع إطار من قضبان خشبية مثبتة بزوايا ، على التوالي ، عرض وارتفاع مدخل المرآب ؛
- قم بتثبيت الإطار النهائي في الفتحة وتأمينه باستخدام المسامير ، بينما يجب أن يذهب الجزء السفلي إلى الأرض بضعة سنتيمترات ؛
- اجعل البوابة بنفسك ، تغلف لوحة من الخشب بالحديد المجلفن ؛
- تثبيت العزل وتبطن البوابة بألواح بلاستيكية أو خشبية ؛
- القضبان مصنوعة من زوايا معدنية يتحرك على طولها الدرع ؛
- اصنع آلية دعم من الزاوية ، لذلك تحتاج إلى حفر فتحتين للتثبيت على الرف الطولي على جانب واحد وعلى الجانب الآخر - ثلاثة ثقوب لتثبيت قوس الربيع ؛
- من زاوية بفتحة 0.85 سم ، قم بعمل مجموعة مفصلية ولحامها في الجزء السفلي من الإطار بين جانبها السفلي من الضلع ووسط فتحة ذراع الرفعآلية ؛
- قم بلحام لوح بفتحة مُعدة لضبط التوتر حتى نهاية الرافعة ؛
- قم بتوصيل الدعامة بالزنبرك بلوحة الضبط ، والتي تُستخدم اللوالب الخارجية للخطافات ؛
- اربط قضيبًا في الجزء السفلي من الزنبرك ، والذي سيكون بمثابة منظم شد.
تركيب الهيكل يتطلب الاستخدام الإلزامي للحام لمزيد من الموثوقية للجهاز بأكمله.
استخدام تصميم جاهز
يقرر كل مالك مرآب بنفسه كيفية إنشاء بوابة - من البداية إلى التثبيت بمفرده ، الأمر الذي قد يستغرق الكثير من الوقت والمال ، أو شراء هيكل نهائي وإدخاله وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة. سيتطلب الخيار الثاني استثمارات مالية أكثر قليلاً ، لكنه سيسرع في تثبيت الآلية وبدء تشغيلها قدر الإمكان.
إذا قمت بإجراء التثبيت دون طلب المساعدة من المتخصصين ، باستخدام بوابات جاهزة ، فسيكون التوفير 25-35٪. هذا مؤشر ممتاز ، مع الأخذ في الاعتبار أن أبواب المرآب المصنوعة بشكل احترافي أفضل بكثير وأكثر موثوقية وأجمل من أبواب الجراج اليدوية.
يمنح المصنعون ضمانًا لمنتجاتهم ، وهو أمر مهم أيضًا. لذلك يجب أن يكون الاختيار بين الجودة الباهظة الثمن والتركيب السريع أو عملية طويلة ومكلفة لتصميم وتركيب البوابة بنفسك.
