يواجه أصحاب Motoblock دائمًا خيارًا عند شراء ملحقات لمساعدهم. إنها ليست رخيصة ، لذلك تحتاج إلى التعامل مع الاستحواذ بمسؤولية.
نماذج جزازة مختلفة
جزازة للجرار الخلفي شيء لا غنى عنه في المنزل. إنه لا يوفر قوة المالك فحسب ، بل يوفر أيضًا وقتًا ثمينًا في بعض الأحيان. يمكنك بالطبع إنشاء مثل هذه الوحدة بنفسك ، لكن ليس كل شخص لديه المهارات اللازمة لذلك. من الأسهل شراء جزازة من متجر متخصص. كيف تتخذ القرار الصحيح؟ تحتاج أولاً إلى تحديد النموذج. هناك نوعان من الجزازات: الجزازات الدوارة والمجزأة. كل نوع له مميزاته وعيوبه.
جزازة دوارة للجرار الخلفي
تلعب التضاريس والحجم والغطاء النباتي لموقعك دورًا مهمًا في اختيار جزازة. إذا نمت عليها أعشاب أو محاصيل منخفضة ، فستعمل جزازة Zarya الدوارة. بالنسبة للجرار الخلفي ، فهو أفضل خيار للميزانية. مثل هذه الجزازة تقطع جيدًا في منطقة مسطحة أو بانحراف لا يزيد عن 20 درجة. مبدأ العملية هو دوران الأقراص ،مثبتة على الدوارات.
إيجابيات الجزازة الدوارة:
- قص العشب يتم وضعه في مساحات ؛
- تصميم قرص بسيط ؛
- سهل الإصلاح.
سلبيات:
- صدمة في العملية ؛
- عند العمل ، يجب أن تكون دائمًا في حالة تأهب حتى لا تتسبب الحجارة في إتلاف السكاكين.
يشتري العديد من مالكي الأراضي جزازة دوارة نظرًا لحقيقة أنه يمكن تركيبها بشكل مختلف (أمامية أو خلفية).
جزازة جزئية للجرار الخلفي
تصميم هذا النموذج يذكرنا إلى حد ما بالمنشار اليدوي. السكاكين هنا تتحرك ذهابًا وإيابًا بسبب عمود المحرك. مثل هذه الجزازة يمكن أن تعمل على مساحة كبيرة وأي راحة. يتميز بأداء جيد وعرض عمل ممتد يصل إلى 1100 ملم.
مزايا جزازة القطع:
- يقطع العشب تقريبًا إلى الجذر ؛
- مجهزة بآلية إيقاف تشغيل طوارئ يدوية ؛
- يخلق حد أدنى من الاهتزاز في شفرة السكين ؛
- إمالة شفرة قابلة للتعديل.
عيوب نموذج القطعة:
- صعوبة في الحفاظ على الآلية
- سعر مرتفع بما يكفي
- أبعاد ووزن كبير
جزازات العشب ذات المحرك
ماذا لو كنت بحاجة إلى جز العشب حول المنزل؟ لا يمكن لأي جزازة دوارة أو مجزأة للجرار الخلفي التعامل مع هذه المهمة نظرًا لحجمها. للقيام بذلك ، هناك جز العشب الميكانيكي أو البنزينيتم شراؤها كمرفقات في الجرار الخلفي. إنها سهلة التشغيل وقد أثبتت أنها مساعِدة موثوقة في مناطق العمل الصغيرة.
الاختيار
مهما كانت جزازة لديك ، فإنها تتطلب التشغيل السليم. عند بدء تشغيل الجزازة لأول مرة ، بعد نصف ساعة من العمل ، أوقف الجرار الخلفي وافحص جميع أدوات التثبيت. إذا اهتز المنجل بقوة ، فمن الضروري إيقاف العمل وإزالة الأعطال المحتملة (إصلاح أو استبدال السكاكين). إذا كانت هناك مناطق غير مقطوعة من العشب ، فأنت بحاجة إلى التحقق من شحذ السكاكين وشد حزام المحرك. أيضا ، قبل العمل ، يتم فحص الزيت الموجود في علبة التروس.
