موقف الحافلات هو شكل معماري صغير مصمم ، بالإضافة إلى توفير الراحة للركاب الذين ينتظرون النقل العام ، ليكون بمثابة زخرفة لشوارع المدينة. حاليًا ، يتم إنتاج مجموعة متنوعة من هذه الهياكل. ما الذي يجب الاسترشاد به عند اختيار تصميم معين ، هل هناك معايير معينة لبناءها؟ هذا ما سنتحدث عنه في هذا المقال
موقف الحافلات: أنواع مختلفة من الأجنحة
يتم تصنيف المجمعات المتوقفة على أساس الخصائص المختلفة. أولاً ، تختلف الأجنحة من حيث السعة. يعتمد اختيار نوع الجناح لموقع معين بشكل أساسي على عدد الركاب الذين سيمرهم الكائن. في هذا الصدد ، يتم تمييز أنواع التوقف التالية:
- سعة صغيرة (حتى 10 أشخاص) ؛
- هياكل متوسطة السعة (مصممة لـ 10-20 شخصًا) ؛
- سعة كبيرة (أكثر من 20 شخصًا)
أجنحة أيضاقد تختلف من حيث التكوين. من وجهة النظر هذه ، هناك محطات:
- نوع مفتوح (بدون حواجز) ؛
- نوع شبه مغلق (ثلاثة جدران) ؛
- نوع مغلق (غالبًا ما يتم تحديثه مع مكتب نقدي).
تثبيت محطة للحافلات بتصميم وتصميم معين هي عملية مسؤولة إلى حد ما تتطلب نهجًا جادًا. بعد كل شيء ، هذه الهياكل في مكان مفتوح ويمكن رؤيتها بوضوح. لذلك ، يتم فرض متطلبات خاصة على تصميم هذه الأشكال المعمارية الصغيرة.
أنواع التصميم
في المناطق الريفية وعلى الطرق الريفية ، غالبًا ما تكون محطة الحافلات عنصرًا يمتزج بانسجام مع المناظر الطبيعية المحيطة. في الوقت نفسه ، عادة ما تكون الزخارف الفولكلورية موجودة في التصميم. يتم بناء هذه الهياكل باستخدام المواد المحلية. تعتبر التوقفات من هذا النوع بمثابة زخرفة حقيقية للمسار ويتم إدراكها بحرارة من قبل المارة.
في الظروف الحضرية ، من الأنجح استخدام نسخة تكنوقراطية أكثر حداثة. في هذه الحالة ، تعتبر محطة الحافلات ، أولاً وقبل كل شيء ، أحد عناصر التصميم الحضري لشوارع المدينة. في صناعة هذه الهياكل ، غالبًا ما تستخدم مواد مثل المقاطع المعدنية والخرسانة والبلاستيك والبولي كربونات وما إلى ذلك.
توقف الحافلات: GOST
بالطبع ، يتم فرض متطلبات خاصة على مثل هذه الهياكل ذات الخطر المتزايد ، والتي تنعكس في GOST. لذلك ، يجب أن تتضمن كل محطة مثل هذاالعناصر:
-
تركيب محطة الحافلات منطقة التوقف والهبوط.
- مناطق الانتظار (على الطرق I - III فئة).
- القفز الجيب.
- حارة فاصلة (عندما يجاور الطريق الجناح وفي المنطقة التي تتقاطع فيها الطرق).
- يجب أن يكون هناك ممر مشاة أو ممر قريب.
- مقعد.
- بالنسبة للطرق من الفئة الأولى إلى الثالثة ، يتم تركيب مرحاض بالقرب من محطة الحافلات.
- في نفس الحالة ، يتم توفير حاوية قمامة بجوار الجناح. إذا كنا نتحدث عن طريق سريع من الفئة الرابعة ، فإن المحطة مزودة بجرة.
- يجب أن تكون المحطة مضاءة
- بالطبع ، يجب تثبيت جميع إشارات الطرق والأسوار والعلامات المنصوص عليها في قواعد المرور بالقرب من الجناح.
محطة للحافلات ، كأحد أهم عناصر تصميم الطريق ، يجب أن تتمتع بتصميم أكثر جمالية ، وتجذب الانتباه وتندمج بشكل متناغم مع المناظر الطبيعية المحيطة.
