اكتسبت شعبية قوية بين المستهلكين مؤخرًا مواد بناء مثل الألواح المموجة. يتم استخدامه بسهولة في مواقع السياج ، وبناء المستودعات ، والسقوف. كما أنها مطلوبة بين أصحاب السيارات لبناء المرائب. لبناء مرآب من اللوح المموج بيديك ، لا تحتاج إلى تكاليف مادية كبيرة ، بالإضافة إلى أن ملف التعريف سهل التجميع ، فهو متين ويفوز ظاهريًا بسبب مجموعة متنوعة من الألوان. تدوم الصفائح المعدنية المطلية بالبوليمر لمدة تصل إلى خمسة وأربعين عامًا ، ولا تحتاج إلى طلاء مستمر ورعاية خاصة.
من الضروري البدء في بناء مرآب من الكرتون المموج بيديك من الأساس. يمكن أن يكون شريطًا أو عموديًا. أرضية المرآب مصنوعة من الخرسانة ، مع وجود فتحة عرض في نفس الوقت. أساس المبنى هيكل معدني ،يتم تثبيت الدعامات في وقت وضع الأساس ويتم سكبها في نفس الوقت بالخرسانة. بعد تثبيت الدعامات حول محيط المرآب المستقبلي بالكامل ، يتم ربط الأنابيب المستعرضة بها بمسامير ذاتية التنصت. يتم إرفاق صفائح اللوح المضلع بالإطار بمسامير ذاتية التنصت ، ويتم التحقق من صحة تركيبها باستخدام المستوى. من أجل عدم خدش صفائح ملف التعريف ، يتم وضع حشوات مطاطية تحت البراغي ، ولتحسين الضيق ، يتم تثبيت مفاصل ألواح الأرضيات بالمسامير. يجب أن تكون المسافات بين رفوف الإطار مساوية لعرض الصفيحة المعدنية ، مما يبسط التثبيت إلى حد كبير ويخلصك من العمل غير الضروري على قطع ملف التعريف. غالبًا ما يتم عزل المرآب المموج بالصوف المعدني. يمكنك استخدام سخانات أخرى.
المرآب المصنوع من اللوح المموج ، الذي تم بناؤه بيديك ، يتضمن تركيب سقف مفرد أو الجملون. أبسط ، وبالتالي غالبًا ما يستخدم ، هو سقف مائل. على العوارض الخشبية من الزاوية أو الأنابيب ، والتي يتم تثبيتها في وقت واحد مع الإطار ، يتم تثبيت صفائح معدنية بمسامير ذاتية التنصت. بعد وضع الملف الشخصي ، يتم ختم جميع الوصلات بمادة مانعة للتسرب.
تم بناء مرآب يعمل بنفسك من لوح مموج بسرعة كافية ، ويمكن لكل مالك سيارة تقريبًا القيام بذلك. يكفي مساعد واحد أو اثنان - وفي غضون يومين سيكون المرآب جاهزًا.
كما ذكرنا سابقًا ، فإن الألواح المموجة تحظى بشعبية كبيرة في إقامة الأسوار ، وبما أن هناك سياجًا ، فهناك حاجة إلى بوابة وبوابة. بوابة من المموج بأيديهممثبتة على أعمدة حاملة يمكن أن تكون مصنوعة من أنابيب معدنية أو طوب. يتم تركيب الأنابيب في حفرة بعمق متر واحد على الأقل وتصب بالخرسانة. إذا كانت الأعمدة من الطوب ، فسيتم إنشاء أساس خفيف تحتها. بعد تثبيت الدعامات من الأنابيب أو الزاوية ، يتم لحام إطار البوابة وفقًا للأبعاد المحددة مسبقًا. يتم لحام الأنبوب في منتصف الإطار. حظائر ملحومة بالإطار النهائي ، وكذلك الأعمدة والدعامات ، ويتم قطع القفل في الإطار نفسه. يتم تثبيت اللوح المموج بالإطار النهائي بمسامير ذاتية التنصت ، ويتم قطع فتحة في المكان الذي تم فيه تثبيت القفل. بعد تثبيت مقبض الباب ، يتم تعليق البوابة على دعامة للتحقق من عملها.
