المصعد الهيدروليكي الشامل للمحرك الخارجي عبارة عن وحدة هيكلية عالية الجودة يمكن العثور عليها في كل قارب تقريبًا مزود بجهاز طاقة قوي. إذا لم يتم تضمين مثل هذا الجهاز في الحزمة الأساسية ، فيجب شراؤه وتثبيته بشكل مستقل فور شراء منشأة سباحة. يساهم المصعد الهيدروليكي الحديث في زيادة استهلاك الوقود بشكل اقتصادي ، ويزيد السرعة القصوى ، ويحسن المناولة ، ويقلل أيضًا من وقت التسارع.
الوصف
المصعد الهيدروليكي الكلاسيكي للمحرك الخارجي مصمم للتشغيل السلس للمحرك ، الذي تبلغ طاقته 50 لترًا / ثانية. ولكن يمكنك أيضًا العثور على وحدات للموديلات الأضعف للبيع. يتراوح وزن المنتج النهائي من 10 إلى 20 كجم. للتحكم في المصعد ، يتم استخدام لوحة صغيرة بها زرين ، والتي يمكن للسيد تثبيتها بشكل دائم بجوار الأجهزة الهامة. يمكنك أيضا استخدام المحمولالإصدار بوضع المعدات في أي مكان مناسب على متن السفينة.
يشارك المصنعون في الإنتاج التسلسلي للمصاعد الهيدروليكية للمحرك الخارجي ، والتي تختلف بشكل إيجابي في الخصائص التالية:
- النظام بأكمله موجود في صندوق للخدمة الشاقة ، لذلك لا توجد خراطيم خارجية أو مضخات تتعطل قبل الأوان.
- الحمولة القياسية 3.5 طن.
- يتم تثبيت الرافعات على رافدة القارب بمسامير عادية ، وبعد ذلك يتم تعليق المحرك نفسه. يتم توفير الطاقة من الشبكة الداخلية (12 فولت).
مميزة
Hydrolift للمحرك الخارجي هو الأكثر شيوعًا بين الصيادين والصيادين. يتم شرح هذه الشعبية بكل بساطة: إنها أجهزة ميكانيكية عالمية تسمح لك بإجراء تغييرات في ضبط موضع وحدة الطاقة. يمنع منعا باتا تركيب الوحدة في الملاعب الرياضية. يتم تركيب المصعد الهيدروليكي الكلاسيكي باستخدام البراغي التقليدية. نتيجة لذلك ، يظل ساكنًا حتى في أكثر المواقف قسوة.
تتطلب القوارب التي تعاني من زيادة الوزن أو ضعف القوة جرًا قويًا للتخطيط في الوقت المناسب. يمكن للرافعات الكهروهيدروليكية العالمية أن تقلل بشكل كبير من التهوية وانزلاق المروحة عن طريق خفض المحرك بسلاسة إلى عمق أكبر. فقط عندما يتم الوصول إلى السرعة المطلوبة ، يمكن رفع المحرك لتحسين الدرجةإمكانية التحكم وتقليل تأثير الاحتكاك.
النموذج الاحترافي
منتجات SIA-PRO مثالية للمحركات حتى 50 حصان. مع. يعتبر المصعد الهيدروليكي مفيدًا لأولئك الذين سئموا الجري إلى المؤخرة عدة مرات في اليوم ورفع محرك ثقيل من الماء بشكل مستقل عندما يحتاجون إلى الرسو على الشاطئ. سيحتاج مالك الوحدة فقط إلى إجراء تثبيت جيد بين رافدة القارب والجزء الخارجي. ستستغرق هذه التلاعبات بضع ساعات فقط من وقت الفراغ. تتميز هذه السلسلة من الرافعات الهيدروليكية بالمزايا التالية:
- يحسن سلامة القارب وديناميكياته والتعامل معه حيث يمكنك التحكم في مستويات القطع أثناء التنقل.
- لا داعي لانفاق الكثير من المال ، فالمنتج يتميز بتوافره
- يمكنك رفع المحرك من الماء دون القيام من مقعد السائق
الوحدة من انتاج شركة "SIA-PRO" المعروفة والتي تعمل في السوق المحلي منذ عدة سنوات واستطاعت أن تنصح نفسها بشكل جيد.
التحكم في القطع
على مدى السنوات القليلة الماضية ، كان المصعد الهيدروليكي لمحرك Yamaha الخارجي شائعًا للغاية ، والذي يقارن بشكل إيجابي مع جميع نظائرها من حيث الجودة والمتانة. لكن المنتج النهائي باهظ الثمن ، ولهذا من الأفضل تجميع الوحدة في المنزل. بالإضافة إلى التحكم الكلاسيكي في عمق غمر المحرك الضخم ، سيسمح لك المصعد الهيدروليكي الذي يعمل بنفسك للمحرك الخارجي بتغيير زاوية الميل بسلاسةآلية نشطة. في عملية تصميم جميع المعلمات اللازمة ، تحتاج إلى الاعتماد على مؤشر معين للسرعة والحمل.
أحد أهم الوظائف في الاستخدام اليومي للمحرك الخارجي هو نظام القطع. مهمتها الرئيسية هي إدارة عملية التشغيل بشكل أكثر فعالية. يمكن للرجل أن يتحكم باستمرار في موضع المحرك دون أن يستدير. نتيجة لذلك ، يتم تقليل استهلاك الوقود النهائي بشكل كبير ، ويزيد مورد المحرك ، ويزداد مؤشر الأداء أيضًا.
معدات قوية للزوارق السريعة
تم تصميم جهاز Power-Lift للتحكم الاحترافي في موضع المحركات الخارجية ، حيث يمكنك ضبط عمق المروحة ، واعتمادًا على السرعة المطلوبة ، وظروف التنسيق على الماء وحمل القارب ، اختر أنسب معلمات التشغيل. نظرًا لأن المنتجات في هذه الفئة باهظة الثمن ، يفضل العديد من الحرفيين استخدام مصعد هيدروليكي محلي الصنع موثوق به لمحرك خارجي. ولكن إذا لم يكن لدى المؤدي المهارات اللازمة ، فمن الأفضل رفض مثل هذا التعهد. يمكن لجهاز احترافي فقط أن يضمن زيادة كبيرة في سرعة القارب (أكثر من 14٪) وتقليل اهتزاز البدن.
