يمكن صنع المحرك محلي الصنع بعدة طرق. لنبدأ المراجعة بإصدار ثنائي القطب أو السائر ، وهو محرك كهربائي ثنائي القطب بدون فرش. لديها طاقة تيار مستمر ، وتقسم دورة كاملة إلى أجزاء متساوية. لتشغيل هذا الجهاز ، يلزم وجود وحدة تحكم خاصة. بالإضافة إلى ذلك ، يشتمل تصميم الجهاز على لف ، وعناصر مغناطيسية ، وأجهزة إرسال ، وأجهزة إرسال ، ووحدة تحكم مع لوحة عدادات. الغرض الرئيسي من الوحدة هو ترتيب آلات الطحن والطحن ، وكذلك ضمان تشغيل مختلف الآليات المنزلية والصناعية والنقل.
أنواع المحركات
يمكن أن يكون للمحرك محلي الصنع عدة تكوينات. من بينها:
- خيارات بمغناطيس دائم.
- نموذج متزامن مجمع.
- محرك متغير.
محرك مغناطيسي دائم مجهز بالعنصر الرئيسي في الجزء الدوار. يعتمد عمل هذه الأجهزة على مبدأ الجذب أو التنافر بين الجزء الثابت ودوار الجهاز. هذا المحرك السائر مجهز بجزء دوارمن الحديد. يعتمد مبدأ عملها على أساس أساسي ، يتم بموجبه تنفيذ الحد الأقصى المسموح به للطرد مع الحد الأدنى من التخليص. هذا يساهم في جذب نقاط الدوار إلى أقطاب الجزء الثابت. تجمع الأجهزة المجمعة بين كلا الخيارين.
خيار آخر هو محركات السائر ثنائية الطور. الجهاز عبارة عن هيكل بسيط ، يمكن أن يحتوي على نوعين من اللف ، سهل التثبيت في المكان المطلوب.
تعديلات أحادية القطب
محرك عصامي من هذا النوع يتكون من ملف واحد وصمام مغناطيسي مركزي يؤثر على جميع المراحل. يتم تنشيط كل حجرة متعرجة لتوفير مجال مغناطيسي محدد. نظرًا لأن القطب في مثل هذه الدائرة قادر على العمل دون تبديل إضافي ، فإن تبديل مسار واتجاه التيار له جهاز أولي. بالنسبة لمحرك قياسي بقدرة متوسطة ، يكفي ترانزستور واحد ، يتم توفيره في معدات كل لف. تحتوي الدائرة الكهربائية النموذجية ثنائية الطور على ستة أسلاك في إشارة الخرج وثلاثة عناصر متشابهة على الطور.
يمكن استخدام متحكم الآلة لتنشيط الترانزستور في تسلسل محدد تلقائيًا. في هذه الحالة ، يتم توصيل اللفات عن طريق توصيل أسلاك الإخراج ومغناطيس دائم. عندما تتفاعل أطراف الملف ، يتم حظر العمود للدوران. تتناسب المقاومة بين السلك المشترك ونهاية الملف مع نفس الجانب بين طرفي الأسلاك. لهذا السبب ، الطولالسلك المشترك أكبر بمرتين من نصف توصيل الملف
خيارات ثنائية القطب
محرك متدرج محلي الصنع من هذا النوع مجهز بلف طور واحد. يتم تنفيذ تدفق التيار فيه بطريقة تحول بمساعدة قطب مغناطيسي ، مما يتسبب في تعقيد الدائرة. عادة ما تتجمع مع جسر متصل. هناك زوجان من الأسلاك الإضافية غير المشتركة. عند مزج إشارة مثل هذا المحرك بترددات أعلى ، تقل كفاءة الاحتكاك للنظام.
يتم أيضًا إنشاء نظائرها ثلاثية الطور بتخصص ضيق. يتم استخدامها في تصميم آلات CNC ، وكذلك في بعض أجهزة الكمبيوتر والطابعات على متن السيارات.
تصميم ومبدأ العملية
عندما يتم تطبيق الجهد على أطراف فرشاة المحرك ، يتم دفعهم إلى الدوران المستمر. يعد إعداد الخمول فريدًا من حيث أنه يحول النبضات الواردة إلى موضع محدد مسبقًا لعمود الإدخال الحالي.
أي إشارة نبضية تعمل على العمود بزاوية معينة. يكون صندوق التروس هذا أكثر فاعلية إذا تم وضع سلسلة من الأسنان المغناطيسية حول قضيب حديدي مسنن مركزي أو ما يعادله. يتم تنشيط المغناطيسات الكهربائية بواسطة دائرة تحكم خارجية تتكون من منظم دقيق. لبدء تدوير عمود المحرك ، يقوم مغناطيس كهربي نشط واحد بجذب أسنان العجلة إلى سطحها. عندما تتماشى مع المضيف ، فإنها تتحرك قليلاً نحو الجزء المغناطيسي التالي.
في محرك متدرج ، المغناطيس الأوليجب تمكينه ويجب تعطيل العنصر التالي. نتيجة لذلك ، سيبدأ الترس في الدوران ، بالتدريج مع المحاذاة مع العجلة السابقة. تتكرر العملية بالتناوب بالعدد المطلوب من المرات. تسمى هذه الثورات "خطوة ثابتة". يمكن تحديد سرعة دوران المحرك عن طريق حساب عدد الخطوات للدوران الكامل للآلة.
اتصال
يتم توصيل محرك صغير يعمل بنفسك وفقًا لمخطط معين. يتم لفت الانتباه الرئيسي إلى عدد أسلاك القيادة ، وكذلك الغرض من الجهاز. يمكن تجهيز محركات السائر بـ 4 أو 5 أو 6 أو 8 أسلاك. لا يمكن إجراء التعديل بأربعة عناصر سلكية إلا باستخدام جهاز ثنائي القطب. أي لف طور له سلكان. لتحديد طول الاتصال المطلوب في وضع خطوة بخطوة ، يوصى باستخدام مقياس عادي ، والذي يسمح لك بتعيين المعلمة المطلوبة بدقة.
يحتوي المحرك القوي المكون من ستة أسلاك على زوج من الأسلاك لكل لف وصنبور مركزي يمكن توصيله بجهاز أحادي أو ثنائي القطب. للتجميع بجهاز واحد ، يتم استخدام جميع الأسلاك الستة ، وبالنسبة للتناظرية المزدوجة ، سيكون أحد طرفي السلك والصنبور المركزي لكل ملف كافيين.
كيف تصنع محركًا بيديك؟
لإنشاء محرك أولي ، ستحتاج إلى قطعة مغناطيس ، ومثقاب ، وبلاستيك فلور ، وسلك نحاسي ، ورقاقة ، وسلك. بدلاً من المغناطيس ، يمكنك استخدام تنبيه اهتزاز الخلية غير الضروريرقم الهاتف
يتم استخدام المثقاب كجزء من الدوران ، حيث أن الأداة مناسبة بشكل مثالي من حيث المعايير الفنية. إذا كان نصف القطر الداخلي للمغناطيس لا يتطابق مع نفس جانب العمود ، فيمكن استخدام سلك نحاسي ، وجرح بطريقة تقضي على تلاعب العمود. تتيح هذه العملية زيادة قطر العمود عند نقطة الاتصال بالدوار.
في المزيد من إنشاء محرك محلي الصنع ، ستحتاج إلى صنع البطانات من البلاستيك الفلوري. للقيام بذلك ، خذ الورقة المعدة وقم بعمل ثقب بقطر 3 مم. ثم صمم الحنفية. يجب أن يكون العمود أرضيًا بقطر يسمح بحرية الحركة. هذا سوف يتجنب الاحتكاك غير الضروري.
المرحلة النهائية
بعد ذلك ، يتم لف الملفات. يتم تثبيت إطار الحجم المطلوب في الطقسوس. لرياح 60 لفة ، تحتاج إلى 0.9 متر من الأسلاك. بعد الإجراء ، تتم معالجة الملف بتركيبة لاصقة. من الأفضل القيام بهذا الإجراء الدقيق باستخدام المجهر أو العدسة المكبرة. بعد كل ملف مزدوج ، يتم إدخال قطرة من الغراء بين الغلاف والسلك. يتم لحام حافة واحدة من كل ملف معًا ، مما يجعل من الممكن الحصول على عقدة واحدة مع زوج من المخرجات ملحومة بالرقاقة.
معلمات الخطة الفنية
محرك صغير افعل ذلك بنفسك ، اعتمادًا على ميزات التصميم ، قد يكون له خصائص مختلفة. فيما يلي معلمات تعديلات الخطوة الأكثر شيوعًا:
- SHD-1 - لديه خطوة 15درجة ، لها 4 مراحل وعزم دوران 40 نيوتن.
- LSh-0، 04 A - الخطوة 22.5 درجة ، عدد المراحل 4 ، السرعة 100 نيوتن.
- DSHI-200 - 1.8 درجة ؛ 4 مراحل 0.25 نيوتن من عزم الدوران.
- LSh-6 - 18/4/2300 (يشار إلى القيم بالقياس مع المعلمات السابقة).
بمعرفة كيفية صنع محرك في المنزل ، يجب أن تتذكر أن سرعة مؤشر عزم دوران محرك السائر سيتم تحويلها بالتناسب المباشر مع نفس المعلمة الحالية. يعتمد الانخفاض في عزم الدوران الخطي بسرعات عالية بشكل مباشر على دائرة القيادة ومحاثة اللفات. تم تصميم محركات IP 65 لظروف العمل القاسية. بالمقارنة مع الخوادم ، تعمل نماذج السائر لفترة أطول وأكثر إنتاجية ، ولا تتطلب إصلاحات متكررة. ومع ذلك ، فإن المحركات المؤازرة لها تركيز مختلف قليلاً ، لذا فإن مقارنة هذه الأنواع لا معنى له.
اصنع محرك احتراق داخلي محلي الصنع
يمكن أيضًا صنع محرك يعمل بنفسك باستخدام الوقود السائل. لا يتطلب معدات معقدة وأدوات مهنية. مطلوب زوج من المكبس ، والذي يمكن أن يؤخذ من جرار أو مضخة وقود السيارة. يتم إنشاء أسطوانة جلبة المكبس بقطع العنصر السميك من السباكة. ثم يجب عليك عمل فتحات للعادم ونوافذ الالتفاف ، ولحام بضع صواميل في الجزء العلوي ، مصممة لشمعات الإشعال. نوع العناصر - M-6. يتم قطع المكبس من المكبس.
سيتطلب محرك الديزل محلي الصنع تركيب علبة المرافق.وهي مصنوعة من القصدير مع محامل ملحومة. ستسمح لك القوة الإضافية بإنشاء قماش مغطى بالإيبوكسي يغطي العنصر.
يتم تجميع العمود المرفقي من غسالة سميكة مع زوج من الثقوب. من الضروري الضغط على العمود في أحدهما ، ويتم استخدام المقبس المتطرف الثاني لتركيب مسمار بقضيب التوصيل. يتم تنفيذ العملية أيضًا بالضغط على
العمل النهائي على تجميع محرك ديزل محلي الصنع
التالي هو ترتيب تجميع ملف الإشعال:
- استخدام جزء من السيارة أو الدراجة النارية.
- شمعة مناسبة قيد التثبيت
- العوازل مثبتة ومثبتة بـ "الايبوكسي"
يمكن أن يكون البديل لمحرك مزود بنظام محرك احتراق داخلي عبارة عن محرك بدون تلامس من نوع مغلق ، حيث يعد الجهاز ومبدأ التشغيل نظامًا للتبادل العكسي للغاز. وتتكون من حجرة من قسمين ، ومكبس ، وعمود مرفقي ، وصندوق نقل ، ونظام إشعال. بمعرفة كيفية صنع محرك بيديك ، يمكنك توفير الكثير والحصول على شيء ضروري ومفيد في المزرعة.