التقنيات الحديثة لا تقف مكتوفة الأيدي. أعطى هذا دفعة للانتقال إلى مواد بديلة أكثر حداثة للبناء. ومع ذلك ، يفضل معظم سائقي السيارات اليوم بناء مرائب من الطوب. التفسير الرئيسي لذلك هو خصائص المواد ، والتي يجب تسليط الضوء عليها: قوة المتانة والموثوقية.
إذا قررت أيضًا بناء مثل هذا الهيكل ، فيجب عليك اختيار نوع الهيكل ، الذي يمكن أن يكون مثبتًا على الحائط أو مدمجًا أو يبدو وكأنه مبنى منفصل. المرائب المتصلة بالمسكن الرئيسي مريحة للغاية ، حيث يمكنك الدخول إليها من المنزل أو من الجانب أو من الأمام. سيتم تدفئة أحد الجدران مع المنزل ، مما سيوفر استهلاكك للطاقة.
عادة ما يتم وضع المرائب المدمجة في مرحلة البناء ، وهذه الحلول لها مزاياها ، وهي الراحة وتوفير المساحة. الخيار الأكثر شيوعًا في منطقتنا هو مبنى منفصل. عادة ما يصطف مثل هذا المرآب بسياج بحيث تواجه البوابة الشارع.
إنشاء أنجح مشروع
قبل البدء في بناء مرآب من الطوب ، يجب عليك إنشاء مخطط له. في هذه المرحلة ، يتم حل المهام المهمة. من بينها ، تجدر الإشارة إلى ما إذا كان سيتم استخدام المرآب كموقف لسيارة أو كنت تخطط لتشغيله لفحص السيارة وإصلاحها. في هذا الصدد ، من المهم تحديد ما إذا كانت هناك حاجة إلى قبو أو فتحة عرض.
في بعض الأحيان يوفر مشروع مرآب من الطوب علية. في المرحلة الثانية ، ستحتاج إلى تحديد حجم المبنى. يتم اختيارهم مع مراعاة المنطقة التي سيتم تنفيذ البناء فيها. من المهم النظر في المهام التي سيتعين على المرآب القيام بها. إذا كانت هناك حاجة فقط لتخزين السيارة ، فيمكن أن تكون الأبعاد على النحو التالي: 3 × 5.5 م.إذا كانت هناك حفرة تفتيش أو قبو ، فستكون الأبعاد مختلفة ، كما في حالة الحاجة إلى تركيب معدات إضافية في الداخل.
علامات التضاريس
قبل بناء مرآب من الطوب ، سيكون من الضروري تحديد المنطقة. للقيام بذلك ، اعتني بالتوافر:
- أوتاد ؛
- الروليت ؛
- مطرقة أو مطرقة ؛
- حبل طويل
يمكن استبدال الأخير بسلك نايلون طوله 40 مترًا. يجب أن يكون هناك حوالي 10 أوتاد ، طولها 40 سم ، ويجب ألا يقل قياس الشريط عن 5 أمتار. وبمجرد تجهيز جميع الأدوات ، يجب تنظيف مكان البناء.
يتم دفع الأوتاد إلى زوايا المبنى المستقبلي ، بينما يجب اتباع الأبعاد المحددة. أوتادمتصلة بسلك أو حبل. سيعمل هذا على تمهيد الطريق للخطوة التالية.
أعمال الحفر
مرآب الطوب ثقيل جدًا ، لذا سيتطلب أساسًا. بناءً على الترميز ، يجب عليك حفر خندق أسفل القاعدة. يمكن القيام بذلك يدويًا أو عن طريق طلب حفارة ، والتي ستكلف أكثر. بالنسبة للجراج ، يكون الأساس الشريطي مناسبًا ، حيث يبلغ عرضه 40 سم أو أكثر. يمكن أن يختلف عمق القاعدة من 60 إلى 120 سم ، والتي ستعتمد على الخط ، تجميد التربة. يبلغ متوسط عمق القاعدة 100 سم ، وبالنظر إلى هذه الأبعاد ، يجب حفر خندق ، مع الانتباه إلى عمودية الجدران وتساويها. يجب ألا يكون القاع فضفاضًا. لتحسين جودة الأساس في الأسفل ، يمكنك صنع وسادة 5 سم من الرمل أو الحصى ، وضغطها.
حشو الأساس
عند بناء مرآب من الطوب ، فإن الخطوة التالية هي البدء في صب الأساس. سيكون الحل الأبسط هو الهيكل الخرساني. لتنفيذ الفكرة ، من الضروري وضع حجر أنقاض في الخندق المُجهز ، وملء كل صف بمدافع الهاون الأسمنتية حتى يتم ملء الخندق. كلما كان الأساس أقوى ، يمكن للمبنى أن يقف لفترة أطول. درجة انكماش المرآب وكذلك احتمال حدوث تشققات تعتمد على هذا.
للحل يجب اختيار مواد عالية الجودة. للقيام بذلك ، يتم الجمع بين الأسمنت عالي الجودة والملدنات والرمل والماء. يخلط المحلول في خلاطة خرسانية. سيحتاج دلو من الأسمنت إلى 2.5 دلاء من الرمل. أضف سائلًا كافيًا للحصول على القوام الصحيح.
بناء مرآب من الطوببيديك ، يمكنك استخدام الملاط المعتاد لصب الأساس. في هذه الحالة ، يتم إضافة الحجر المسحوق بدلاً من أحجار الأنقاض. في هذه الحالة ، سيتم إنفاق المزيد من الملاط ، وسيتعين تركيب شبكة مقواة في الخندق. إذا كانت الأرض صلبة جدًا ، فلن تحتاج إلى صب الخرسانة إلا في الجزء الأرضي لتشكيل القاعدة. وهي مصنوعة من لوحات مضبوطة حسب المستوى
من أجل منع انتشار الأسمنت يجب عدم وجود ثقوب أو فجوات في القوالب. يجب تقويته بأقواس. يجب أن يتم الحشو على عدة طبقات ، وليس جزئيًا. بعد الصب ، يتم طرد الهواء من المحلول ، ويتم ضغط الخرسانة ، ويتم تسوية سطحها بمجرفة. بعد حوالي أسبوع ، يجف الأسمنت ، لكن سيكون من الممكن البدء في البناء في موعد لا يتجاوز شهر.
عند بناء مرآب من الطوب الصلب ، ستحتاج إلى حماية الطابق السفلي من دخول المياه من خلال توفير طبقة من العزل المائي. للقيام بذلك ، يتم وضع مواد التسقيف على القاعدة في طبقتين. يمكن تغطيتها بالبيتومين. بفضل هذا لن تمتص الجدران الرطوبة من التربة ولن تنهار الأساس.
جدران البناء
بمجرد أن يجف الأساس ، يمكنك البدء في بناء الجدران. يمكن تشكيلها في لبنة واحدة إذا تم البناء في منطقة ذات مناخ دافئ. عندما يكون الشتاء باردًا ، من الأفضل وضع 1.5 طوبًا للعزل. من المهم عدم الانحراف
يجب أن يكون للملاط نفس الاتساق في جميع أنحاء البناء. للقيام بذلك ، يمكنك استخدام 3 أجزاء من الرمل وجزء واحد من الأسمنت. من المهم أن تتبعسمك التماس ، والذي يجب ألا يزيد عن سنتيمتر واحد. يمكنك استخدام نمط اللوح عند إعداد الطوب.
التحضير لأعمال التثبيت
عند الانتهاء من تأسيس مرآب القرميد ، يمكنك تجهيز جميع الأدوات ، من بينها:
- مستوى البناء
- الدانتيل ؛
- طوب ؛
- السعة
- مجرفة ؛
- هبوطي ؛
- مجرفة ؛
- اختيار ؛
- دلاء.
يجب بناء الجدران باستخدام تقنية وضع السلاسل بحيث يغطي أحد الصفوف اللحامات في صف آخر. ابدأ في التمدد من الزوايا. عند بناء الجدران ، استخدم مستوى المبنى. من خلال مد خط أو حبل للصيد بين الطوبين المتطرفين ، يمكنك تحقيق أفقية مثالية.
بمجرد وضع الصفوف حول المحيط ، يمكنك رفع الزوايا وسحب الحبل ، والاستمرار في العمل. إذا كان السقف مسقوفًا ، فأنت بحاجة إلى توفير منحدر لتدفق المياه. في هذه الحالة ، الجدران النهائية مصنوعة من ارتفاعات مختلفة ، بينما تكون الحافة العلوية منحدرة. إذا كان طول المرآب 6 أمتار ، فسيكون ميله 30 سم كافياً ، ولهذا يصنع منحدر 5 سم لكل متر.
خيارات البناء لمبنى من طابقين
يمكن بناء مرآب من طابقين من الطوب بإحدى الطرق العديدة. الأول هو بناء غرفة علوية مصنوعة من الخشب ، وفي هذه الحالة ، ستكون العوارض الخشبية بمثابة سقف. الخيار الثاني هو استخدامبلاطات خرسانية مسلحة للأرضية وجدران الطابق الثاني من الآجر. الخيار الأول أسهل في التنفيذ بينما الطابق الثاني به حمولة أقل على الجدران والأساسات.
يمكن بناء العلية من عوارض خشبية. أولاً ، يتم وضع الحزم المستعرضة ، والتي تعمل كأساس للسقف. ثم يمكنك البدء في بناء إطار الطابق الثاني ووضع مواد التسقيف. يتم إنشاء مرائب من طابقين مع ألواح أرضية متجانسة باستخدام رافعة. في المرحلة النهائية ، من الممكن إنهاء مباني المرآب نفسه والطابق الثاني ، وعادة ما يكون هذا مطلوبًا لحماية الطوب من الخارج. لهذا الغرض ، يتم استخدام الجص ، ويتم عزل الداخل بالصوف المعدني. بالنسبة للعزل الخارجي ، يمكنك استخدام الرغوة ، والتي لن تحمي الطوب من الرطوبة فحسب ، بل تمنعه أيضًا من التجمد.
تشطيب الجراج من الداخل
في الداخل ، يمكن الانتهاء من مرائب الطوب بمواد مختلفة. بالنسبة للجدران ، على سبيل المثال ، يمكنك استخدام الجص ، وغالبًا ما تُسكب الأرضية بملمس خرساني. هذا النهج يلبي معظم متطلبات مثل هذه المباني. في هذه الحالة ، ستكون الجدران قوية ومقاومة للحريق ومقاومة للإجهاد الميكانيكي ومتينة. لن تظهر الحاجة للإصلاحات في القريب العاجل.
بدلاً من الطريقة الرطبة ، يمكنك اللجوء إلى الجص الجاف ، والذي يعرف باسم الحوائط الجافة. يتم تثبيت الأوراق على الحائط بشكل خاصالغراء أو تعلق على إطار معدني. يتم استخدام الخيار الأخير عندما يكون السطح به تشوهات كبيرة أو عندما تكون الجدران بحاجة إلى العزل. ومع ذلك ، فإن هذا النهج يضر بالمساحة الخالية في المرآب.
توصيات متخصص
بعد مراجعة صور المرائب المبنية من الطوب ، يمكنك أن تختار بنفسك الخيار الأكثر قبولًا للديكور الداخلي. إذا قررت استخدام دريوال ، فعليك شراء مادة مقاومة للحريق ومقاومة للرطوبة. يلجأ سائقي السيارات أحيانًا إلى زخرفة الجدران ببلاط السيراميك. يعطي دقة الأسطح ومقاومة الماء ومقاومة الحريق. يمكن تنظيفه بسهولة ، حتى مع استخدام المنظفات. لإنهاء المرآب ، يوصى باستخدام الخزف الحجري أو إصدارات الكلنكر من مواد التشطيب هذه.
