الخشب الرقائقي الباكليت هو مادة متينة ، ومرنة ، ومقاومة للماء ، ومقاومة للاهتراء ليست أقل جودة حتى من الفولاذ منخفض السبائك. كل هذا يرجع إلى تقنية خاصة تتمثل في تشريب قشرة البتولا بغراء الباكليت عند درجة حرارة عالية وتحت ضغط. هذا الخشب الرقائقي ، المسمى "البحري" ، لا يخاف من الماء أو الحرارة. يمكن تشغيله في درجات حرارة من -50 إلى زائد 50 مئوية.
المادة لا تتعفن ولا تغطيها الفطريات ويمكن استخدامها في البلدان ذات المناخ الاستوائي الرطب وعلى شاطئ البحر. عمر الخدمة - يصل إلى 15 سنة.
طريقة الإنتاج
المرحلة الأولى. لإنتاج الخشب الرقائقي من الدرجة الأولى ، يتم غمر طبقاته تمامًا في الراتنج ، لتصنيع مادة الدرجة الثانية ، يتم تشحيم القشرة ببساطة.
المرحلة الثانية. يتم ضغط الأوراق تحت ضغط 4 ميجا باسكال.
المرحلة الثالثة. يتم تبريد الخشب الرقائقي تحت الضغط.
الضغط العالي يسمح بتشريب الطبقات بالكامل والحصول على خشب رقائقي أرق. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الضغط يجعل المادة مقاومة لـاختراق الرطوبة.
المواصفات
يتم إنتاج المادة على شكل صفائح بعرض 1250 مم و 1500 مم ، أما الطول فيمكن أن يكون 2800 مم ، 5650 مم ، 5700 مم.
يمكن أن يكون التفاوتات في الطول حوالي 40 مم ، في العرض - حتى 20 مم. يتراوح سمك الخشب الرقائقي من 5 مم إلى 20 مم (خطأ حوالي 2 مم). كثافة المادة بحد أقصى 1.2 ميجا باسكال. على عكس الخشب الرقائقي التقليدي ، يأتي خشب الباكليت الرقائقي بظلال داكنة ، عادة ما تكون حمراء-بنية.
الخشب الرقائقي له سطح أملس ، والذي ، وفقًا لـ GOST ، لا يُسمح بالخدوش والخدوش والتلال وطبعات الحشية. خشب رقائقي من الباكليت مع أماكن غير ملوثة بالزيت وغير مشربة ، فقاعات ، الضغط المنخفض ، التفريغ يعتبر زواجًا.
مجالات التطبيق
بفضل العديد من الصفات المفيدة ، يتم استخدام خشب الباكليت الرقائقي بنجاح في مختلف الصناعات. مثل السيارات ، وبناء السفن ، والطائرات ، والهندسة الميكانيكية ، والهندسة الهيدروليكية ، وعرض الأعمال ، وفن السيرك.
بشكل أكثر تحديدًا ، المادة ممتازة للأسقف والأرضيات والطوابق والجدران والقوالب والسقوف والأغطية وأرضيات الحافلات وأكشاك العرض والمزيد.
أنواع مختلفة من الخشب الرقائقي
هناك العديد من العلامات التجارية للخشب الرقائقي الباكليت في السوق: FBS ، FBS-1 ، FBS-1A. النوعان الأولان ، اللذان زادا من مقاومة الماء ومقاومة الحريق ، مخصصان للاستخدام في البناء وبناء السفن. المنظر الثالثمصمم خصيصًا لصناعة السيارات. مقاومة الرطوبة للعلامة التجارية الأخيرة أقل قليلاً ، حيث أن الطبقات الخارجية فقط هي التي يتم تشريبها بالراتنج ، ولكنها في نفس الوقت هي الأرخص.
الطبقات العليا من الخشب الرقائقي FBS و FBS-1 مصنوعة من قشرة الدرجة الأولى ، والطبقات الداخلية مصنوعة من قشرة الدرجة الثانية. FBS-1A مصنوع بالكامل من مواد خام من الدرجة الثانية.
وفقًا لطريقة المعالجة ، فإن المادة غير مصقولة ، مطحونة (على جانب واحد أو كلا الجانبين).
مزايا الخشب الرقائقي الباكليت على سبائك الصلب المنخفضة
لماذا يميل الخبراء لصالح الخشب الرقائقي؟ إلى جانب هذه الصفات مثل مقاومة الماء والقوة الفائقة ومقاومة الحريق والمرونة ، فإن المادة خفيفة الوزن ولا تخاف من التآكل ، مما يجعل من الممكن تشغيلها في ظروف الرطوبة العالية وحتى تحت الماء.
يتم إنتاج وبيع خشب الباكليت الرقائقي في موسكو. النطاق الواسع ، والأسعار المنخفضة ، والشحن على مدار الساعة ، والتسليم المباشر ، والراحة القصوى للعملاء هي المبادئ الرئيسية لعمل الشركات المصنعة.
