إذا وقفت في أي وقت مضى في مبنى ونظرت إلى السقف المنحني ، فربما تكون قد رأيت أقبية الفخذ. في الكنائس الرومانية في الألفية الأولى بعد الميلاد ، بنى المهندسون المعماريون سقفًا من الخشب أو الحجر بتصميم أبسط. لكن الأسطح الخشبية كانت تشتعل دائمًا وتحرق المبنى بأكمله. مع قبو أسطواني ، كان ثقيلًا جدًا لدرجة أن الجدران كانت سميكة جدًا. لم يكن هناك سوى عدد قليل من النوافذ الصغيرة. نتيجة لذلك ، بدت الكنيسة مظلمة.
ظهور تصميم جديد
يعتقد العلماء أن النمط تطور في روما وانتشر تدريجياً إلى العمارة البيزنطية والإسلامية. في ذلك الوقت ، كان القبو الأسطواني أكثر شيوعًا. لكن الرومان بدأوا في تطوير نوع جديد للتطبيقات في هياكل مختلفة ، بعضها ذو امتدادات كبيرة. الحملة الصليبية الأولىظهر القبو في أوروبا ، ولكن تم بناؤه في دلفي على يد ملك بيرغامون أتالوس الأول بين عامي 241 و 197. قبل الميلاد ه. تم استخدامها في قاعات واسعة ، مثل frigidarium في حمامات كركلا ودقلديانوس.
تأثير بناء المعبد
تدريجياً أصبح الاتجاه الجديد مؤثراً للغاية في عمارة الكنيسة في العصور الوسطى. بلغ الاندفاع لبناء المعابد ذروته وتم تقديم النوع الجديد بقوة نظرًا لقدرته على إنشاء موطئ قدم دون تشكيلات دعم ضخمة. كما أتاح لمهندسي الكنائس فرصة تجنب الإضاءة الخافتة للتصميم السابق ، والتي كانت بحاجة إلى الكثير من الكتلة للحفاظ على القوة الكافية.
ميزات التصميم
منذ 1050 م ه. لقد استخدم المهندسون المعماريون بالفعل هذه الخزائن بنشاط. عندما تنظر إلى القبو المتقاطع الرومانسكي ، ترى أربعة أسطح منحنية تلتقي في المركز. وهي تتكون من اثنين من الأشكال الأسطوانية التي تتقاطع مع بعضها البعض ، وتشكل الحرف X. من أجل صنع مثل هذا التصميم ، عبر البناة أشكالًا أكثر شيوعًا في الوسط بزاوية عمودية أو قائمة. عندما تلتقي حواف الخزائن ، فإنها تخلق خطوطًا واضحة. تُعرف أيضًا باسم الأضلاع. بالمقارنة مع قبو أسطواني ، يوفر القبو المتقاطع في الهندسة المعمارية مدخرات جيدة في المواد والعمالة.
انتشار الأزياء المعمارية
استخدم الرومان بناء من هذا النوع لأول مرة. لكن بعد ذلك في أوروبا سقطت في غموض نسبي حتى عودة الظهور.البناء الحجري الجيد الذي أحدثته العمارة الكارولنجية والرومانية. كانت طريقة البناء شائعة بشكل خاص في الطابق السفلي ، مثل قلعة Myres في اسكتلندا ، أو في مستوى الطابق الأرضي لمناطق التخزين ، كما في قلعة Muchalls في نفس البلد.
من الصعب بناء هذا الهيكل بدقة بسبب هندسة الأضلاع المستعرضة لقبو الفخذ ، والتي عادة ما تكون بيضاوية الشكل في المقطع العرضي. لذلك ، يتطلب هذا العمل الشاق مهارة كبيرة في قطع الحجر. كان هذا ضروريًا لتشكيل قبة أنيقة. تم استبداله بأقبية أكثر مرونة للعمارة القوطية في أواخر العصور الوسطى.
مميزات التصميم الجديد
يمكن تقريب قبو الفخذ ، كما هو الحال في الكنائس الرومانية ، أو مدببًا ، كما هو الحال في الكنائس القوطية. عادة ما يكون هذا الهيكل المقوس مصنوعًا من الطوب أو الحجر وهو مصمم لدعم السقف. الميزة الرئيسية لهذا النوع هي أنه يأخذ الوزن الكامل للسقف ويوزعه فقط في أربع نقاط عند زوايا كل ضلع. هذا يضيف قوة للسقف لأن جميع جوانب القوس تساعد في توزيع الوزن ودعم السقف.
وإذا كان هناك مثل هذه الدعامات فلا داعي لبناء جدار صلب بينهم. لذلك ، أصبح من الممكن عمل العديد من النوافذ الزجاجية. فأصبحت الكنائس أكثر إشراقًا ، وشعر أبناء الرعية فيها بوجود قوى مقدسة أكثر.
في الأقبية المتقاطعة المبكرة في العصور الوسطى ، كانت هناك ست نقاط دعم - زوايا ونهايات قوس آخر.على سبيل المثال ، استخدمت كاتدرائية لاون ونوتردام في باريس هذا النوع. ولكن بحلول عام 1200 ، كانت معظم الكنائس ، مثل شارتر أو روان ، تستخدم أقبية في الفخذ ذات أربعة أضلاع. لقد احتاجوا إلى دعم أقل ، مما سمح بدخول المزيد من الضوء إلى الكاتدرائية من خلال النوافذ الضخمة في ذلك الوقت.
العمارة الحديثة وتجربة العصور الوسطى
السقف في القبة ذات القبة المتقاطعة هو مجرد بناء لعدة خزائن على التوالي. من خلال تكرار هذا الهيكل ، أدرك البناة أنهم يستطيعون سد المقاطع المستطيلة الطويلة من الفضاء ، مثل الممرات ، معهم. يعتبر سقف قبو الفخذ من أكثر الأشكال شعبية وجمالاً في المنازل الحديثة. ومع ذلك ، فإن طريقة البناء التقليدية المطلوبة لصنع هذا النوع من الأسقف تتطلب مهارة ووقتًا ومادة كبيرة. على سبيل المثال ، تتطلب مساحة صغيرة عادة نجارين اثنين على الأقل من ذوي الخبرة لوظيفتين بدوام كامل.
وهذا بافتراض أنك لا تشمل العمل التحضيري والتخطيط والتخطيط وقطع الكتل والتجميع. بالإضافة إلى ذلك ، حتى هؤلاء النجارين الذين لديهم المهارات المطلوبة لإنشاء هذا السقف إما يرفضون أو يتقاضون مثل هذا السعر الغريب بحيث يصبح من غير العملي إنشاء مثل هذا الهيكل.
درس المهندسون المدنيون في القرن العشرين قوى الإجهاد الساكن في تصميم قبو الفخذ وأكدوا بعد نظر الرومان في تصميم فعال حقق عدة أهداف: الحد الأدنى من استخدام المواد ،مجموعة واسعة من البناء ، والقدرة على تحقيق الإضاءة الجانبية وتجنب الإجهاد الهيكلي. التصميم المعاصر الأكثر أصالة هو أكبر محطة قطار في أوروبا ، Hauptbahnhof في برلين ، والذي يتميز بمدخل به قبو شبكي زجاجي.
