السبب الأكثر شيوعًا للغليان والسخونة الزائدة لمحرك السيارة هو عدم كفاية كمية التجمد - المبرد. قد يكون السبب في ذلك هو وجود ثقب في المبرد. إذا وجدت أن المبرد خالي من الضغط ، فيجب استبداله بالتأكيد. ومع ذلك ، لإصلاح المشكلة مؤقتًا ، يمكنك استخدام طرق أكثر تكلفة وأقل تكلفة ، مثل لحام المبرد.
بفضل هذا اللحام ، لا يمكنك القيادة بأمان إلى المنزل بالسيارة فقط (إذا حدث ذلك في الطريق) ، ولكن أيضًا القيادة لبعض الوقت باستخدام مانع التجمد المضاف على الطريق.
إذن ، دعونا نلقي نظرة على كيفية لحام مشعات السيارة.
تحديد موقع التخطي
يحدث غالبًا أن التسرب لا يمكن أن يشكل ثقبًا (ثقبًا) في الجهاز على الإطلاق ، ولكن شقوق صغيرة متنوعة ، والتي تتوسع تدريجياً مع تسخين المعدن وتشكل فجوة أكبر من أي وقت مضى.وثقب كبير. في ظل الظروف العادية ، يكاد يكون من المستحيل العثور على فجوة في مثل هذا المبرد ، لذلك ، في هذه الحالة ، من الضروري إزالة الجزء وإخماد جميع المخرجات (باستثناء واحد). قم بتوصيل ضاغط إلى الأخير (على سبيل المثال ، الذي يستخدم لتضخيم الإطارات) ، وكما هو موضح في الصورة أدناه ، قم بخفض العنصر في حمام مائي.
سيضخ الضاغط الهواء ، ثم يخرج بعد ذلك من خلال الشقوق الدقيقة في المعدن ، مكونًا فقاعات صغيرة. يحدث هذا غالبًا في المكان الذي يتم فيه تجعيد بنك المبرد باستخدام كتلة الأنبوب. أيضًا ، يمكن ملاحظة تسرب سائل التبريد بسبب التلف الميكانيكي لهذه الأجزاء. بالعين المجردة مثل هذه الاماكن واضحة جدا ويمكن التعرف عليها بالعين المجردة
كيف يتم لحام المبدد الحراري النحاسي؟
إذا كان هذا العنصر مصنوعًا من النحاس ، فيمكن لحامه بسرعة كبيرة. اللحام هو عملية أداء العمل مع جنود ذوبان منخفض ، ويتم ذلك عند درجة حرارة من 300 إلى 550 درجة مئوية. الأداة الرئيسية لذلك هي مكواة لحام نحاسية خاصة بقوة 250 وات أو أكثر. وتجدر الإشارة إلى أن تلك النظائر المستخدمة في الحياة اليومية لا تملك القوة اللازمة لإزالة الثقوب في مشعات السيارة.
في كثير من الأحيان ، تحتوي مكواة اللحام النحاسية الخاصة على طرف نحاسي بسعة حرارية عالية يمكن تسخينها باستخدام موقد اللحام. باستخدام نظائرها المنزلية ، يكاد يكون من المستحيل إصلاح المبرد ، لأن جودة التوصيلات لن تكون موثوقة للغاية.
كما هو الحال معباستخدام مكواة لحام بقدرة 250 وات ، يمكنك إصلاح المبرد بالمنزل
أولاً ، ستحتاج إلى التقاط المواد. بالإضافة إلى مكواة اللحام القوية ، ستحتاج إلى القصدير وحمض اللحام (الصنوبري المسحوق ، على سبيل المثال) وورق الصنفرة وفرشاة معدنية. باستخدام هذه المجموعة البسيطة من الأدوات ، يتم لحام المبرد في المنزل.
يمكن تقسيم كل أعمال استعادة ضيق العنصر إلى عدة مراحل:
- أولاً ، يتم تنظيف المنطقة التالفة من المبرد بفرشاة معدنية وورق صنفرة.
- المزيد من إصلاح المشعات مصحوب بتطبيق عدة مليلتر من الحمض على السطح.
- بمساعدة مكواة اللحام يتم تسخين الكراك و ملئه بالقصدير.
هذا كل شيء ، في غضون بضع ثوانٍ ، سيتم إصلاح الفتحة الموجودة في المبرد بنجاح. النحاس الموجود على الرادياتير ملحوم بإتقان لذا لن تواجهك أي صعوبات في اللحام
تجدر الإشارة إلى أنه إذا تم العثور على تسرب سائل التبريد في الأنابيب ، فإن الحل الأكثر منطقية لهذه المشكلة هو تثبيت العنصر بالتسرب ثم غلقه. وبالتالي ، يتم القضاء على تدفق التجمد تمامًا. في نفس الوقت ، لا تنس أن هذا الأنبوب سيكون سالكًا ، وسيتم عرض ذلك على تبديد الحرارة بواسطة المبرد. يستخدم لحام الرادياتير في هذا المكان فقط للعناصر ذات القطر الصغير وكذلك للأجزاء التي لا تحمل أي أحمال ميكانيكية.
أين يجب عدم استخدام اللحام؟
طريقة الإصلاح هذهلن تحل مشكلة التسرب إذا تم العثور على فجوة في التركيبات ، وكذلك أجزاء الطاقة الهائلة للجهاز. سيكون مثل هذا اللحام في المبرد بلا قوة. في هذه الحالة ، سيكون الحل الوحيد هو شراء وتثبيت جهاز نحاسي جديد. ومع ذلك ، هناك طريقة يمكنك من خلالها استعادة معلمات المصنع (ضيق) التركيب عن طريق وضع طبقة من النحاس على سطحها.
Brazing بديل لشراء مشعات جديدة
توفر محطات الخدمة الاحترافية لسائقي السيارات خدمة مثل إصلاح الرادياتير بالنحاس. تتضمن طريقة اللحام هذه استخدام جنود خاصين من كربيد النحاس على معدات متخصصة. تتم عملية الإصلاح عند درجة حرارة من 500 إلى 1000 درجة مئوية. بالنسبة للاعتمادية ، فإن جودة التوصيلات هنا لا تختلف عمليًا عن جودة التوصيلات في المصنع.
يتم إجراء عملية اللحام بالنحاس من خلال تطبيق لحام النحاس على المنطقة التالفة في بيئة البورق. العنصر الأخير يحمي المعدن من الأكسدة ، مما يضمن جودة عالية واتصال محكم للأجزاء.
كيف يتم لحام خافض حرارة الألمنيوم؟
إذا تم العثور على ثقب في أنبوب الجهاز ، ففي هذه الحالة يمكن للحام فقط استعادة إحكام الجزء. من الأفضل القيام بالعمل مع أجزاء الألمنيوم مع جنود متخصصين (مثل أولئك الذين يستخدمون لإصلاح وحدات التبريد).
إصلاح اللحام البارد
إذا كان البلاستيك موجودًا في المبرد الخاص بك ، فعند إصلاحه ، لا يمكنك ذلكاستغنى عن اللحام البارد. يتمثل جوهر هذه العملية في استعادة إحكام الجهاز باستخدام مادة لاصقة مكونة من عنصرين من الإيبوكسي. كيف تستخدم اللحام البارد بشكل صحيح؟ بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى معالجة المنطقة المتضررة بالكحول أو البنزين لتقليلها. ثم لا يمكنك الانتظار حتى يبرد المبرد (إذا كان المحرك ساخنًا) ، ولكن ابدأ اللحام فورًا.
أثناء العمل ، من المهم مراقبة التكنولوجيا الصحيحة لتطبيق الغراء. على عكس الحالات السابقة ، لا يمكن تشغيل المبرد بعد هذا الإصلاح على الفور. تشير التعليمات إلى أنه بعد تطبيق اللحام البارد ، من الضروري الانتظار حتى تجف المادة تمامًا وتتصلب. لا يتم استخدام تقنية الإصلاح هذه في كثير من الأحيان ، وكل ذلك لأن هذا النوع من اللحام يعطي نتائج مؤقتة فقط ، أي بعد أسابيع قليلة ستقود السيارة مرة أخرى مانع التجمد. على الرغم من أن هذه الطريقة تساعد بشكل جيد على الطريق.
لحام الأرجون
يسمح لك هذا اللحام لمشعات السيارة بإصلاح الخزانات الموجودة على المبرد بطبقة سميكة إلى حد ما من الجدران. وإذا كان قرص العسل الخاص بك مكسورًا ، فسيكون من المستحيل تقريبًا تحضيره باستخدام الأرجون. نتيجة لذلك ، سوف يخترق القوس ، وسوف يتمدد الثقب قليلاً فقط تحت تأثير درجات الحرارة المرتفعة. يتم لحام الألمنيوم عند درجة حرارة حوالي 1000 درجة مئوية أو أكثر في بيئة غاز واقية - الأرجون (لهذا السبب اسمه هو لحام الأرجون).
لماذا لا يتم استخدام هذه الطريقة على نطاق واسعسائقي السيارات؟ بيت القصيد ليس حتى أن اللحام بالأرجون يصلح فقط الثقوب المحاطة بجدران من الألومنيوم السميك ، لكن العمل مع الأرجون يتطلب خبرة ومهارة عالية. وهذا يعطي سببًا لتصنيف هذه الإصلاحات على أنها إصلاحات احترافية.
لذلك ، اكتشفنا كيفية لحام المبرد بأيدينا ، وما هي أفضل طرق اللحام المستخدمة.