اليوم ، هناك طلب كبير على تشييد المباني والمباني الجاهزة. تحظى تقنية LSTK بشعبية كبيرة ، حيث تتميز بتكلفة منخفضة وجودة عالية ، والأهم من ذلك أنها أقل وقت للتثبيت. في المقالة سننظر في خيارات حظائر الإطارات وميزاتها ومزاياها وعيوبها.
فوائد هياكل الإطار
يستحق مناقشة فوائد هذه المباني. يمكنك إبراز النقاط التالية:
- تكلفة منخفضة للغاية.
- تصميم مبسط ، الحد الأدنى من الوقت المستغرق.
- عمليا لا توجد تكاليف لإصلاح وصيانة هيكل الإطار.
- التثبيت وكذلك تفكيك الهياكل بسيط جدا
- في أي وقت يمكنك إعادة تطوير المساحة الداخلية
- مظهر حديث وجمالي نسبيًا.
- الهيكل متين وموثوق.
إذا كنت لا تزال تشك فيما إذا كان من الضروري بناء مثل هذا الهيكل ، فعليك الانتباه إلى مظهر الهياكل ،التي ترد في المقال. سيكون إنشاء حظيرة طائرات مسبقة الصنع أرخص من الانخراط في بناء رأس المال.
أنواع البناء الرئيسية
يمكن تمييز أربعة أنواع من الحظائر المعدنية:
- هياكل مقوسة مصنوعة من LSTK.
- حظيرة من نوع الخيمة من LSTK.
- حظائر متعددة الأضلاع من LSTK.
- إنشاءات إطار الحائط المستقيم.
هيكل مقنطر
يمكن أن يسمى هذا النوع "كلاسيكي". إنه شائع جدا. عند بناء إطار ، يمكنك استخدام أي مواد مناسبة. لكن بناء الإطار ليس خطوة إلزامية. تتمتع هذه الحظائر بإطلالة مستطيلة ، والسقف والجدران متصلان ومصنوعان على شكل قوس. ومن هنا يأتي اسم الهيكل. يُسمح بتشييد المباني بأي طول ، فقط هناك متطلبات للحد الأقصى للعرض. يجب ألا يزيد طوله عن 20 م
يجب أن يكون ارتفاع الحظيرة المقوسة مساوياً لنصف العرض. هذا شرط إلزامي يجب مراعاته. عند بناء حظيرة الطائرات المقوسة ، من الضروري استخدام الأنابيب المعدنية. بمساعدتهم ، يتم إنشاء إطار عمل. يجب أن يتم الإغماد باستخدام ملف تعريف معدني. يعلق خارج المبنى من الداخل يجب عزل جميع الصفائح المعدنية.
بمساعدة الإطار ، ستحمي المبنى بشكل موثوق من هبوب الرياح ، وكذلك من تأثيرات كتلة كبيرة من الثلج في الشتاء. أما بالنسبة للحظائر المقوسة بدون إطار ، فقد تم إنشاؤها وفقًا لنمط خاص. يجب تشكيل الصفائح المعدنية في النموذجأقواس. لكن يمكن ملاحظة هذه الهياكل منخفضة المقاومة للعوامل الخارجية.
الانشاءات المضلعة
لا تختلف تصاميم حظائر الطائرات كثيرًا عن تلك التي تمت مناقشتها أعلاه. يمكنك حتى القول أن هذا نوع فرعي من الهيكل المقنطر. شكل هذا التصميم مشابه لنصف قطع ناقص أو نصف دائرة. تتناسب معها الحزم المستقيمة ، وهي إطار الهيكل. هذه مجرد ميزة واحدة في هذا النوع من حظائر الطائرات. الارتفاع لا علاقة له بالعرض. لبناء مثل هذا الحظيرة ، من الضروري استخدام عدة أنواع من الأنابيب في وقت واحد ، والتي يجب أن تكون موثوقة ومتينة للغاية.
لإنشاء حظيرة دافئة ، تحتاج إلى استخدام عناصر إضافية وألواح شطيرة. يُسمح أيضًا باستخدام أغطية من المظلة. يرجى ملاحظة أنه من غير الواقعي تنفيذ بناء هياكل الإطار بشكل مستقل ، والتي تمت مناقشتها أعلاه. يتم تشكيل وإنتاج الإطارات في المصانع ، بينما يجب أن يتم البناء نفسه تحت إشراف متخصصين ذوي خبرة.
حظائر الخيام
المنظر التالي هو منظر خيام. كما أنها مسبقة الصنع باستخدام تقنيات LSTK. أما بالنسبة للتصميم ، فهو أبسط بكثير مما كان عليه في الحالتين الأوليين. لا توجد أيضًا قيود على العرض والارتفاع. من أجل زيادة الموثوقية والمتانة ، يجب تعزيز الإطار بدعامات أو عوارض متقاطعة.
يسمح باستكمال حظائر الطائراتالمموج ، المظلة ، الألواح العازلة. تتكيف حظائر الطائرات بشكل جيد للغاية مع هبوب رياح قوية ، ولا يتراكم عليها الثلج. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الميزة الرئيسية لهذا التصميم هي أنه يمكن بناء الأسقف البينية عليه. نتيجة لذلك ، سوف تحصل على مبنى من 2-3 طوابق.
إنشاءات حائط مستقيمة
النوع الأخير الذي يستخدم بنشاط في البناء. عليك أن تعرف أن هذا هو خيار التصميم الأكثر بساطة وفعالية من حيث التكلفة. يمكن تنفيذ هذه الحظائر بأشكال مختلفة. هناك سقيفة ، غير متكافئة ، حتى مع سقف على شكل قوس. مثل هذا الإطار هو الأبسط ، فهو مبني أيضًا باستخدام تقنية LSTK.
التوصيلات مصنوعة من براغي عالية القوة. علاوة على ذلك ، يُسمح ببناء حظائر الإطار من هذا النوع بأي ارتفاع وعرض وطول. هياكل الجدران المستقيمة والإطار عبارة عن هياكل موثوقة وتم اختبارها على مدار الوقت ، وسعرها مناسب جدًا. بالطبع ، المظهر أسوأ قليلاً من مظهر حظيرة الهياكل المقوسة الجاهزة.
لكن الأمر يستحق الانتباه إلى حقيقة أن الخيمة والحظائر ذات الجدران المستقيمة لها تصميم بسيط. لذلك ، يمكنك حتى بناءها بنفسك. الشيء الرئيسي في هذه الحالة هو حساب أحمال الثلوج والرياح المحتملة بشكل صحيح.
بداية البناء
تحتاج أولاً إلى تصميم المبنى. العمل من خلال جميع عناصر العملية ، لا تفوت أي فروق دقيقة. تذكر أن بناء حظيرة الطائرات غير واقعي بدون مشروع مكتمل عالي الجودة. توثيقمن الضروري وضع جميع الحسابات المتعلقة بالحد الأقصى للأحمال المسموح بها على الهيكل. هذا ينطبق بشكل خاص على حظائر خيمة الإطار ، والتي تحتاج إلى أقصى قدر من التعزيز.
يوصى بالثقة في تطوير المشروع للمهنيين فقط. من المستحسن أن يكون لديهم خبرة واسعة في العمل مع المهام باستخدام تقنية LSTK. يُسمح بتطوير مشروع في برنامج ArchiCAD. يجب عمل جميع الرسومات وفقًا لـ SNIPs و GOSTs.
التصميم الذاتي
لبناء حظيرة هياكل ، تحتاج إلى استخدام الإطار التنظيمي التالي:
- GOST 23118-99.
- SNiP III-18-75.
- SNiP II-23-81.
- SNiP 3.03.01-87.
- SNiP 2.03.11-85.
- SNiP 2.0.07-85.
- SNiP 22-01-99.
عند تصميم حظائر الإطار ، يجب أن تأخذ في الاعتبار جميع الفروق الدقيقة المتعلقة بتصنيع الأساس ، وتزويد الاتصالات ، وتركيب السقف والإطار الرئيسي.
من الضروري العمل على جميع التفاصيل قدر الإمكان في المرحلة الأولية - عند التصميم. تأكد من الإشارة في المشروع إلى الأغراض المخصصة لحظيرة الطائرات. في هذه الحالة ، سيتمكن المهندس المعماري من تحديد خيار الأساس بشكل صحيح. بالإضافة إلى ذلك ، بناءً على هذه البيانات ، يمكنك حساب جميع المواد الاستهلاكية ومواد البناء. يتم تحديد كل هذا بشكل فردي بشكل صارم ، اعتمادًا على ما سيكون الحمل الأقصى على المبنى بأكمله.
إذا تم تنفيذ جميع وثائق المشروع بشكل صحيح ، فيمكنك تقليل تكلفة بناء حظيرة الطائرات بشكل كبير. إذا طلبتإذا كان لديك مشروع معماري محترف ، فستتلقى حزمتين مع رسومات. KMD - هذه هي الرسومات الرئيسية ، والتي بموجبها سيتم تصنيع الهياكل المعدنية لبناء حظيرة الطائرات في المصنع. KM - للمؤسسات التي تقوم بإنتاج الهياكل المعدنية باستخدام تقنية LSTK.
بناء حظيرة الطائرات
أولاً ، عليك أن تقرر أين سيكون المبنى المستقبلي. في المتوسط ، يبلغ عرض حظائر الطائرات 5 أمتار وطولها حوالي 20 مترًا ، تأكد من مراعاة أن المنطقة يجب أن تكون جافة ومسطحة تمامًا. في المرحلة الأولية ، تحتاج إلى إنشاء الأساس. غالبًا ما تكون هذه منصة مصنوعة من الخرسانة. هذا بديل جيد للمؤسسة عند بناء حظائر الهياكل
بالإضافة إلى ذلك ، من السهل جدًا إزالة مثل هذه القاعدة ونقلها إلى مكان آخر إذا لزم الأمر. بعد ذلك ، من الضروري عمل ثقوب في الموقع الذي سيتم إصلاح الحظيرة به.
بناء الهياكل الفولاذية
قبل البدء في تثبيت الحظيرة ، يجب التأكد من أن الرسم التفصيلي جاهز تمامًا. أبسط نوع من البناء هو حظيرة ذات جدران عمودية. ولكن ، كما تفهم ، فإن الهيكل المقوس فقط هو الذي يتمتع بالجاذبية والراحة. لكن لا يمكنك تصميمها وبنائها بنفسك. من الأفضل طلب حظيرة إطار تسليم المفتاح. بالطبع ، يمكنك أن تفعل شيئًا مشابهًا. للقيام بذلك ، يجب ثني أنابيب الملف الشخصي لتشكيل قوس.
لكن القيام بذلك بنفسك صعب للغاية ، لأن الانحناء خمسة أو حتى عشرة بنفس الطريقةمن غير المرجح أن تنجح الأنابيب. نتيجة لذلك ، سيصبح الهيكل قبيحًا ، ملتويًا ، وستكون الأوراق غير متساوية. أما بالنسبة لمسافات القوس ، فمن الضروري تثبيتها على بعد متر ونصف من بعضها البعض. في هذه الحالة ، تضمن القوة الطبيعية للهيكل. يجب توصيل جميع عناصر القوس باستخدام أشرطة فولاذية أو أنابيب جانبية. تستخدم الأنابيب ذات الجدران السميكة في صناعة المدخل ، كما أنها تستخدم كأساس للإطار.
الهيكل مغطى بورقة من الأعلى. إذا قمت بتركيب عازل من الداخل ، فيمكنك تشغيل المبنى في أي وقت من السنة. في النهاية ، يتم تنفيذ أعمال التركيب لتجميع مقاطع السقف الجمالون. حاول تنفيذ جميع الإجراءات بعناية ، والتزم بدقة بالمشروع المحدد. في هذه الحالة ، سيتحول الأمر إلى إنشاء هيكل عالي الجودة وموثوق يخدمك لسنوات عديدة. في هذا الصدد ، يمكن اعتبار تصنيع حظيرة الإطارات مكتملاً.
