ميزات تصميم بعيدة كل البعد عن كل سيارة تساهم في نقل كمية هائلة من البضائع. يمكنك حل المشكلة عن طريق تركيب جهاز قطر. بين الناس ، غالبًا ما تسمى هذه الأجهزة بقضبان القطر.
ميزات التجميع
عقبة سحب للسيارة يمكن أن تكون محلية الصنع أو مصنع. يمكن رؤية الأجهزة من النوع الأول مثبتة على الطرز القديمة للمركبات ذات الأربع عجلات. نظرًا لأن هذا الاحتمال لم يتم توفيره مسبقًا في إنتاج السيارات ، كان على السائقين إنشاء نقاط ربط خاصة بهم للاتصال بالمقطورات.
تجدر الإشارة إلى أن جهاز القطر محلي الصنع بعيد كل البعد عن التميز بالأداء الموثوق به. لذلك ، أثناء تشغيلها هناك خطر الانفصال عن جسم السيارة أثناء الحركة.
من حيث تصميمات المصنع ، تحتوي أنظمة الجر هذه على جميع العناصر اللازمة للتثبيت الذاتي السريع على السيارة. إنها مصنوعة لماركات معينة من السيارات. قبل الذهاب للبيع ، المصنععقبة سحب السيارة تخضع لسلسلة من الاختبارات. لهذا السبب ، من الأفضل إعطاء الأفضلية لقضبان القطر الجاهزة والمختبرة من الشركات المصنعة الرائدة.
طبيعة الارتباطات
يمكن توصيل قضبان القطر بجسم السيارة باستخدام مثبتات ملحومة أو مثبتة بمسامير. لنلقِ نظرة على إيجابيات وسلبيات كلا خياري الاتصال:
- ملحومة - تعتبر الأكثر موثوقية. ومع ذلك ، فإن المعدن عرضة للشيخوخة ، ويتم استنفاد المفاصل نتيجة الإجهاد الميكانيكي المنتظم. في كثير من الأحيان يكون هناك تدمير للحامات وتطوير عمليات التآكل.
- بولت. في وجود مثل هذا الاتصال ، يحتاج جهاز القطر إلى صيانة دورية ، والتحكم في حالة السحابات. ومع ذلك ، يمكن بسهولة استبدال الترباس الصدأ أو التالف أثناء استخدام قضيب السحب.
التصنيف
بالإضافة إلى ميزات الإنتاج وطريقة التوصيل بجسم المركبة ، يصنف جهاز المقطورة حسب الوزن الأقصى المصمم من أجله. يتم إنتاج قضبان القطر مع التركيز على فئة السيارة ووزنها. وفقًا لمتطلبات السلامة المقبولة عمومًا ، يجب ألا تكون المقطورة أثقل من المركبة التي تعمل كجر لها.
حاليًا ، هناك عدة فئات من عقبات السحب:
- صغيرة - مصممة لخدمة المقطورات التي يصل وزنها إلى 1.5 طن. قضبان القطر من هذه الفئة مناسبة للتركيب على السياراتمتواضعة الحجم نوعا ما.
- متوسط - يستخدم لتأمين المقطورات التي تزن حوالي 2.5 طن. يعد تثبيت هذا النوع من وصلة الجر أمرًا منطقيًا بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي وسيارات ستيشن واغن وكروس أوفر والشاحنات الصغيرة.
- كبير - فتح إمكانية نقل مقطورات يصل وزنها إلى 3.5 طن. يتم تثبيتها بشكل أساسي على حافلات الشحن الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي بإطار كامل ومعزز.
أنواع
وفقًا لمرفق خطاف المقطورة بالمنصة ، يتم تمييز الأنواع التالية من الهياكل:
- ثابت - وصلات متجانسة. موثوقة للغاية ، لكنها لا تسمح بفصل خطاف السحب.
- قابل للإزالة شرطيًا - يتم إصلاح جميع التوصيلات باستخدام أدوات التثبيت. إذا لزم الأمر ، يمكن فك خطاف قضيب القطر للنقل في صندوق السيارة.
- قابل للإزالة - الخطاف متصل بمنصة المقطورة بجهاز قفل خاص. تركيب وتفكيك النظام لا يتطلب مهارات أو أدوات خاصة. كل شيء يتم بأسرع ما يمكن وببساطة.
سعر عقبة السحب
ما هي تكلفة وصلة الجر؟ يتراوح سعر الأجهزة التي تبلغ حمولتها القصوى 1.5 طن ، والمخصصة للتركيب على السيارات ، من 3000 إلى 6000 روبل. تبدأ تكلفة الحلول عالية القوة القادرة على تحمل حمولة تصل إلى 2 طن من 15000 روبل.
سعر قضبان القطر القابلة للإزالة والأكثر عمليةتصل القدرة على ضبط موضع الخطاف في الوضع التلقائي إلى حوالي 30000 روبل أو أكثر.
التثبيت
كيفية تثبيت وصلة الجر؟ من السهل جدًا تثبيت وصلة الجر. هذا يتطلب فقط وجود قضيب القطر نفسه في تجميع كامل ومجموعة من المفاتيح.
إذا كان من الضروري تثبيت جهاز قابل للطي ، مثبت على وصلات مثبتة بمسامير ، يتم التثبيت على المنصة وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة. في هذه الحالة ، من المهم الانتباه إلى موثوقية تثبيت السحابات.
سير العمل
يتم تركيب جهاز القطر بالترتيب التالي:
- قبل تركيب قضيب القطر ، يجب تنظيف المنصة من الأوساخ. يتم إزالة المقابس الموجودة في منطقة فتحات التركيب.
- منصة قضيب القطر متصلة بنقاط الاتصال. الشيء الرئيسي هو أن جميع الثقوب تتطابق مع بعضها البعض. بعد ذلك ، يتم إدخال السحابات في الفتحات ، وبعد ذلك يتم شدها بإحكام.
- بعد اكتمال التثبيت ، يتم توصيل المعدات الكهربائية لجهاز القطر بنظام المركبة الموجود على متن المركبة. ثم يتم تثبيت خطاف التثبيت.
في المرحلة النهائية من العمل ، يتم التحقق من موثوقية شد جميع البراغي والسحابات. لزيادة تثبيت قضيب القطر في جسم السيارة ، يتم تثبيت صواميل إضافية على البراغي ، مما يمنع الاتصال من التراخي.
عقبة مع الخاصة بهماليدين
من أين تبدأ إذا كنت ترغب في صنع جهاز سحب بيديك؟ بادئ ذي بدء ، عليك التفكير في مدى عقلانية مثل هذا القرار ، ومقدار الجهد والوقت والمال والمواد التي يجب إنفاقها على تنفيذ الخطة. في بعض الحالات ، يكون تثبيت نظام تجميع المصنع أكثر ربحية.
أول شيء تحتاجه لعمل عقبة جر بيديك هو اختيار الخطاف الصحيح. بعد ذلك ، يمكنك المتابعة لإعداد الحزمة. أسهل طريقة هي عمل تصميم يتصل بهيكل السيارة من الأسفل. لا يتطلب هذا الخيار تكلفة إنشاء انقطاع في المصد. إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فربما يجب عليك التخلي عن تصنيع قضيب القطر بنفسك؟
يمكن عمل الشعاع حسب الطلب. في الوقت الحاضر ، فإن العديد من ورش صناعة الأقفال قادرة على تجميع تصميم لهذا الغرض. ومع ذلك ، إذا كان لديك آلة لحام والمهارات المناسبة ، يمكنك التعامل مع العمل بنفسك.
أحد أهم مكونات جهاز القطر محلي الصنع هي السحابات. في كثير من الأحيان ، يقوم المصنعون في البداية بلحام البراغي في جسم السيارة. في هذه الحالة ، يبقى فقط لإصلاح الشعاع والخطاف بشكل ثابت. إذا لم يكن هناك قفل قياسي ، فسيتعين عليك شراء مسامير مدمجة ، وميض إطار السيارة وتشديدها يدويًا باستخدام مجموعة من المفاتيح. قبل التثبيت على الجسم ، يوصى بتغطية العارضة بمسحوق الطلاء. هذا المحلول سوف يمنع الصدأ من المعدن ويزيدعمر خدمة التصميم.
في النهاية ، كما في حالة تركيب وصلة ربط المصنع ، يتم توصيل الكهرباء. هنا يجب أن تركز على معايير الدولة. بعد ذلك ، يتم توصيل المقطورة بوصلة التوصيل المؤقتة ويتم فحص مصابيح الفرامل.
قبل أن تبدأ في استخدام جهاز سحب محلي الصنع ، من المهم التحقق منه أثناء العمل. يمكنك تجربة التصميم في مكان بعيد ، على سبيل المثال ، في تعاونية المرآب. إذا كانت العناصر الهيكلية لا تتعرض للتشوه أثناء حركة السيارة في اتجاهات مختلفة ، يمكنك البدء في استخدام جهاز الجر.
