في كثير من الأحيان هناك حاجة إلى وضع اتصالات مختلفة تحت مسار المركبات أو خطوط السكك الحديدية. التكنولوجيا للقيام بذلك تسمى "ثقب تحت الطريق" وغالبًا ما تكون حفر أفقي. هذه الطريقة لها مزايا واضحة على أنواع الاتصالات الأخرى. على عكس جهاز الخندق ، فإن الثقب الموجود أسفل الطريق لا ينتهك سلامة سطح الطريق ولا يضر بالمساحات الخضراء. بالإضافة إلى ذلك ، ليست هناك حاجة لأداء قدر كبير من أعمال الحفر. تُعرف هذه الطريقة باسم وضع الاتصالات بدون خنادق.
ما تحتاجه لجهاز ثقب مستقل تحت الطريق
لعمل ثقب تحت الطريق بيديك مهمة قابلة للتنفيذ تمامًا. ومع ذلك ، يجب ألا يتجاوز طوله عشرة أمتار. قبل أن تبدأ ، جهز كل ما تحتاجه. سوف تحتاج:
- البلغارية ؛
- مطرقة ثقيلة كبيرة أو مطرقة ثقيلة ؛
- قضبان فولاذية متينة يتجاوز طولها عرض الطريق بمقدار 10-20 سم ؛
- مضخة وخرطوم وقمع ؛
- 100-200 لتر خزان مياه كبير ؛
- أقسام من خط أنابيب الصلب ، يتجاوز طولها الإجمالي عرض مسار النقل بمقدار 15-20 سم ؛
- آلة لحام.
إجراء العملية
تحتاج أولاً إلى حفر حفر صغيرة على جانبي الطريق. يجب أن يكون عمقها أكبر من عمق الأنبوب. من حفرة واحدة ، سيتم دفع الأنبوب إلى عمق الأرض. سيتم استقبال الحفرة الثانية.
باستخدام قضيب فولاذي ، حدد مسار خط الأنابيب. باستخدام مطحنة ، قم بشحذ أحد طرفي الدبوس وابدأ في دفعه إلى الأرض على طول مسار خط الأنابيب المستقبلي. لمنع الانحناء من الضربات ، يجب ألا يتجاوز طوله 1.5-2 متر. بعد الدفع في جزء واحد ، قم بلحام دبوس آخر حتى نهايته وقم بمطرقته مرة أخرى. استمر في العمل حتى تظهر نقطة القطع الأول في حفرة الاستقبال.
الآن يمكنك بدء العمل الرئيسي. على القضيب المحوري ، ضع القطعة الأولى من خط الأنابيب ، حيث يتم معالجة الحافة الأمامية بمطحنة ، مما يمنحها شكل تاج مدبب. سيوفر هذا دخولًا أسهل إلى الأرض. ضع كوبًا من الفولاذ على الجانب الآخر من الأنبوب وابدأ في ضربه بمطرقة ثقيلة
ثم اغمر المضخة في برميل ماء ، وادفع الخرطوم في الأنبوب حتى النهاية. يعمل ضغط الماء كمواد تشحيم ويسهل حركة الفولاذ ، ويساعد أيضًا في غسل الأنبوب من الأوساخ.
كل الأعمال اللاحقة تتكون من إجراءين متناوبين - غسل التربة بالماء ودفع خط الأنابيب بمطرقة. استمر حتى ظهور أول قطعة من الأنبوب في الحفرة على الجانب الآخر من الطريق.
كما ترى ، فإن عمل ثقب تحت الطريق بيديك ليس بالأمر الصعب. يجب أن تكون النتيجة أنبوبًا مجوفًا بداخله نفس قضيب التوجيه. يمكن الآن إزالة هذا الدبوس بسهولة ، حيث غسل الماء كل التربة أثناء العمل. استخدم خط الأنابيب الناتج كحالة لعقد أنبوب ضيق ثاني بقطر أصغر.
إذا تجاوز طول الاتصال المخطط 10 أمتار ، فسيكون الخيار الأكثر منطقية هو الاتصال بالمتخصصين.
طريقة الحفر الاتجاهي الأفقي
طريقة الثقب هذه تحت الطريق هي إنشاء بئر تجريبية أفقية أو ثقب من خلال قطر معين ، يتم فيه سحب صندوق أو أنبوب للاتصالات. لا يتم تنفيذ محرك الأقراص الصلبة أبدًا في أرض جافة. أثناء عملية الحفر ، يتم إنتاج إمداد مستمر بالمياه لجعل التربة أكثر مرونة وليونة ، وكذلك لمنع انهيار جدران البئر الناتج. بعد إنشاء الثقب ، يتم سحب خط الأنابيب فيه. للقيام بذلك ، من ناحية ، يتم وضع رأس أو غطاء خاص عليه ، وهو ثابت بإحكام. على الجانب الآخر من هذه الحالة ، تم إصلاح المثقاب. بمساعدة المعدات الخاصة المثبتة على الجانب الآخر من الطريق ،يتم سحب الأنبوب في الثقب. بعد الانتهاء من العمل ، يتم قطع جزء صغير من خط الأنابيب الذي تم تثبيت غطاء السحب عليه. بناءً على ذلك ، من الضروري حساب طوله بهامش. كما يصاحب سحب أنبوب الاتصال مصدر إمداد بالمياه من أجل انزلاق أفضل على طول البئر.
مزايا الطريقة
طريقة الحفر الاتجاهي الأفقي توفر الوقت وموارد العمالة ، لأنها لا تتطلب إزالة الأسفلت أو سطح الطريق الخرساني. هذه الطريقة ليس لها تأثير مدمر على المناظر الطبيعية. يمكن تطبيق طريقة HDD في مجموعة متنوعة من الظروف - تحت الطرق السريعة وتحت المسطحات المائية وتحت المزروعات في المنتزهات وخطوط السكك الحديدية وأشياء أخرى. من المفيد أيضًا استخدام هذا النوع من الحفر بدون حفر بالمعنى الاقتصادي.
ثقب منضبط
يتم التحقيق الأولي في المنطقة التي من المقرر إجراء ثقب فيها في التربة تحت الطريق. بعد ذلك ، يتم إنشاء مشروع يتم بموجبه ، على طول المسار المقصود ، إجراء حفر آمن لبئر أفقي ، وتجاوز جميع العقبات المحتملة. آلة الحفر مزودة بشفرة خاصة مع فوهة قطع. يحتوي على مسبار مدمج في نظام الموقع ، والذي يسمح لك بالتحكم الدقيق في حركة الحفر واتجاه خط الأنابيب المستقبلي وعمقه. يتم مراقبة موضع المجس بواسطة متخصص مع محدد موقع ، يتحرك على طول سطح الطريق ويراقب قراءات جهاز تحديد المواقع. رجل يشغل آلة حفريتلقى أيضًا جميع المعلومات اللازمة لدقة التلاعب. لمنع تساقط البئر ، يمكن معالجة جدرانه بمزيج خاص من الطين والمواد البوليمرية. هذا المزلق يسمى البنتونيت.
تكلفة الخدمة
ما هي تكلفة ثقب تحت الطريق؟ يعتمد مستوى السعر على عدة عوامل. سيكلف ثقب موجه باستخدام معدات تحديد الموقع أكثر من ثقب غير موجه. إذا كنت بحاجة إلى مد خط أنابيب قصير ، فإن آلة الحفر التقليدية غير المزودة بنظام تتبع مسار الحفر ستقوم بهذه المهمة. على العكس من ذلك ، يتطلب جهاز البئر الممتد مراقبة وتعديلًا مستمرين باستخدام جهاز تحديد الموقع. تقدم الشركات الروسية خدمات لإنشاء ثقب تحت الطريق بأسعار تبدأ من 1000 روبل لكل متر طولي ، والتي عادة ما تكون أرخص من الطرق المفتوحة لوضع الاتصالات تحت الطريق.
أيا كان نوع الاتصالات التي تحتاج إلى إنشائها ، سواء كانت أنابيب للمياه أو الغاز ، أو علب للكابلات الكهربائية أو كابلات الألياف الضوئية ، أو ثقب تحت الطريق - أفضل طريقة للقيام بذلك بسرعة وبشكل موثوق.
