قبل القيام بالعمل ، يجب على الأقل بشكل عام التعرف على الأحكام الأساسية "لقواعد التركيب الكهربائي" (PUE) ، والتي توضح جميع متطلبات تصميم وتركيب الأسلاك الكهربائية في المباني أغراض مختلفة.
التصميم الأمثل هو مفتاح النجاح والأمان
في المرحلة الأولية ، حسب المعلومات الواردة ، من الضروري رسم رسم تخطيطي عام لغرفة المرآب وجدرانها وسقفها ، مع الإشارة إلى الأبعاد والمواقع المقترحة للوحة الإدخال الكهربائية وصناديق التوصيل ، مآخذ ومفاتيح وتركيبات الإضاءة. يأخذ هذا في الاعتبار موقع المعدات الثابتة (طاولة العمل ، آلة اللحام ، إلخ) وميزات هيكل المبنى.
المرحلة التالية هي نقل المخطط إلى المنطقة: يرسمون بالطباشير على عناصر المبنى موقع تركيب المعدات الكهربائية والمستهلكين ، مسار أسلاك الإمداد والكابلات. عند اختيار مكان لتثبيت لوحة توزيع التوزيع ، يجب عليك ذلكفكر في كيفية توجيه الضوء إلى المرآب من خط الكهرباء. تتميز تعاونيات المرآب بشبكة الكهرباء المتفرعة الخاصة بها ، ولن تكون هناك مشاكل اتصال خاصة ، ولكن بالنسبة لمبنى منفصل ، يجب وضع خط إمداد هوائي أو تحت الأرض.
أنواع التركيب
هناك طريقتان لتركيب الضوء في المرآب - باستخدام الأسلاك المفتوحة أو المخفية. الخيار الثاني نموذجي للمباني الخرسانية والطوب. يتضمن استخدام الفراغات التكنولوجية للجدران وألواح الأرضية لوضع منتجات الكابلات أو وضعها تحت طبقة من الجص في قنوات مصنوعة خصيصًا - الأخاديد.
في الوقت نفسه ، يتم أيضًا قطع الدرع والمآخذ والمفاتيح في القاعدة ، وهو ما يرتبط بتكاليف العمالة المرتفعة والحاجة إلى شراء أو استئجار أداة متخصصة (مطارد الحائط ، المثقاب المحترف). لذلك ، غالبًا ما يتم تثبيت ضوء افعل ذلك بنفسك في المرآب بطريقة مفتوحة ، أي على سطح عناصر البناء.
اختيار المواد والأدوات الكهربائية
المواد الأساسية لتنفيذ المشروع:
- لوحة كهربائية تمهيدية تحتوي على عداد وأتمتة واقية.
- الأسلاك الكهربائية والكابلات والأغطية الواقية (قناة الكابل ، الأنابيب المموجة أو الأكمام والصواني المعدنية).
- صناديق تقاطع ومفاتيح ومآخذ ومصابيح للإضاءة العامة والمحلية.
عند اختيار المقطع العرضي للأسلاك ، يجب أن تأخذ في الاعتبار قوة المستهلكين وأن تسترشد بالجدول التالي:
| قسم الموصل (مم2) | نحاس / حمولة (كيلوواط) | ألومنيوم / حمولة (كيلوواط) |
| 1، 5 | 4، 1 | - |
| 2، 5 | 5، 9 | 4، 4 |
| 4، 0 | 8، 3 | 6، 1 |
| 6 ، 0 | 10، 1 | 7، 9 |
| 10 ، 0 | 15، 4 | 11، 0 |
| 16، 0 | 18، 7 | 13، 2 |
يفضل استخدام أسلاك نحاسية ذات عازل مثبط للهب (تنتهي العلامة بالمؤشر "ng"). بالإضافة إلى ذلك ، يختلف النحاس بشكل إيجابي عن الألمنيوم في مقاومة أكبر للتأثيرات الجسدية والتشوهات ، وزيادة عمر الخدمة والتوصيل الكهربائي الجيد أثناء أكسدة السطح. في حالة الاستخدام المشترك ، لا ينبغي بأي حال من الأحوال توصيل موصلات من معادن غير متشابهة باستخدام طريقة "الالتواء". لهذا الغرض ، تم تصميم الكتل الطرفية ذات المشابك اللولبية أو المشابك من نوع WAGO.
من الأدوات التي لا يمكنك الاستغناء عنها بسكين حاد أو قواطع للأسلاك أو قواطع جانبية أو كماشة أو مفكات براغي أو مثاقب كهربائية. سيسهل وجود مفك البراغي اللاسلكي العمل بشكل كبير. وبما أن الجراج خالي من الضوء ، فستحتاج إلى سلك تمديد كهربائي ومصباح محمول للعمل المريح.
لوحة التبديل. السلامة الكهربائية
كيف تصنع الضوء في المرآب بحيث لا تكون ظروف العمل والإقامة فيه مريحة فحسب ، بل آمنة أيضًا؟ هذا بشكل أساسييعتمد على التكوين الصحيح والاتصال للوحة التوزيع الكهربائي التمهيدية.
أفضل مكان لموقعه بالقرب من بوابة المدخل. إذا لزم الأمر ، سيكون من الملائم إلغاء تنشيط المبنى تمامًا. درع قادر على منع جميع أنواع الطوارئ والتي تشمل:
- جهاز قياس فردي (IPU ، عداد كهربائي). يسجل كمية الكهرباء المستهلكة
- مفاتيح تلقائية (AB). حماية نظام الطاقة من الأحمال الزائدة وتيارات ماس كهربائى عالية. تم تركيب AB الرئيسي ، المصمم لأقصى حمل (من 16 إلى 50 أمبير) ، أمام IPU ، والباقي - أمام كل مجموعة مستهلكين.
- الأجهزة الحالية المتبقية (RCD). يتم إيقاف تشغيل الدائرة الكهربائية عندما يتلامس الشخص مع طبقة عازلة تالفة أو أجزاء حية ويتم تجاوز حد تيار تسرب معين (30 مللي أمبير). مثبتة خلف عداد الكهرباء مباشرة. نجح AV و RCD في استبدال الآلات التفاضلية ، والجمع بين وظائف هذين الجهازين في حالة واحدة.
بالإضافة إلى ذلك ، اللوحة الكهربائية مزودة بمحول تنحي ، مرحل تحكم في الجهد ، قضبان توصيل صفرية وأرضية.
في ظروف الرطوبة العالية ووفرة الأسطح المعدنية ، يزداد خطر التعرض لصدمة كهربائية بشكل كبير. لذلك ، يجب إيلاء اهتمام خاص للتأريض ، لأنه يضمن بشكل موثوق إمكانية تشغيل أجهزة الحماية. على طول محيط الأرضية أو أسفل الجدرانيتم وضع شريط معدني في المرآب ، حيث يتم توصيل الأقطاب الكهربائية المدفوعة في الأرض بموصلات نحاسية مرنة (على سبيل المثال ، 3-4 قطع من المظهر الجانبي الزاوي بطول لا يقل عن 2 متر) ، مستهلكو الطاقة الثابتة ، طاولة عمل الأقفال وحافلة أرضية في خزانة التوزيع الكهربائي. في حالات استثنائية ، يمكن أداء وظائف الأقطاب الكهربائية عن طريق تقوية الأساس الخرساني للمبنى.
الأسلاك. توصيل مآخذ ومفاتيح
يجب تشغيل مسارات الكابلات (قنوات الكابلات ، والأنابيب المموجة بالأسلاك ، والقواطع) بالتوازي مع السقف على مسافة 15-20 سم منه. يتم تشغيل خطوط الطاقة والإضاءة بواسطة آلات مختلفة ويتم إجراؤها بشكل منفصل. مربعات التوصيل مثبتة في نقاط التفرع.
يتم تنفيذ النسب عموديًا على الأرض ، مع مراعاة حقيقة أن ارتفاع المفاتيح لا يزيد عن 150-170 سم ، المقابس - 60-80 سم (الاستثناء هو المقابس فوق طاولة العمل: هم شنت مباشرة فوق سطح الطاولة). باستخدام طريقة التثبيت المفتوحة ، يتم توصيل الأجهزة العلوية بالسطح باستخدام براغي أو مسامير للتثبيت السريع. عند إخفاءها - يتم تثبيتها في مآخذ معدنية مدفونة مسبقًا ومثبتة بملاط أسمنتي (جبس أو مرمر).
متطلبات الضوء. موقع المباريات
خلال النهار ، يقوم ضوء الشمس بإجراء بعض التعديلات على إضاءة الغرفة. في المرآب ، يتم تنفيذ إضاءة إضافية من خلال فتحات النوافذ أو البوابات ، ولكن من الضروري الانطلاق من حقيقة أن السيارة يتم إصلاحهاسيكون لديك وفي الظلام.
أهم مؤشرات الإضاءة هي الكفاءة والتوحيد. وعلى الرغم من أن مصابيح الفلورسنت تحظى بشعبية كبيرة لدى مالكي السيارات لسنوات عديدة ، إلا أن شراء مصابيح LED في المرآب أمر يستحق. يتناقص سعرها تدريجياً ، وتتزايد جودة التدفق الضوئي باستمرار.
مبدأ آخر مهم هو نمطية الإضاءة. عادة ما يتم تقسيم الضوء في المرآب إلى عام ومحلي. هناك حاجة إلى مصابيح إضافية فوق طاولة العمل والأرفف والآلات وفتحات البوابة. الإضاءة الجيدة للمنطقة المحيطة ستسهل بشكل كبير ركن السيارة ليلاً.
حفرة التفتيش المعدات الكهربائية
ستحول حفرة الفحص أي مرآب إلى ورشة إصلاح سيارات كاملة.
لن تكون هناك مشاكل في الإضاءة والسلامة الكهربائية لمنطقة الإصلاح هذه إذا لم يكن جهد الإمداد أعلى من 36 فولت. لهذا الغرض ، محول تنحي (380 ؛ 220V / 36 ؛ 24 ؛ 12V) ، والتي يمكن وضعها في درع توزيع الإدخال. تم تركيب وحدات الإنارة ذات التصميم المحكم (فئة IP65 وأعلى) وشبكات الحماية في منافذ على طول جدران حفرة الفحص.
سيكون المصباح المحمول بالجهد المناسب مفيدًا أيضًا لإضاءة الأماكن المظلمة والتي يصعب الوصول إليها في السيارة. للعمل مع الأدوات الكهربائية ، استخدم مأخذًا مركبًا خارج الحفرة ، ومجهزًا بجهاز التيار المتبقي.
في المرحلة النهائية من العمل ، قبل توصيل الضوءمن المرآب إلى جهد الإمداد ، يجدر التحقق مرة أخرى من التبديل الصحيح لصناديق التوصيل ، والتأكد من عدم وجود أسلاك عارية.
أنظمة التهوية والتدفئة
ستمنع التهوية الطبيعية الفعالة التطور النشط لتآكل جسم السيارة ، ولكن مع أعمال اللحام أو الطلاء المتكرر في المرآب ، فإن دوران الهواء القسري ضروري. من الأفضل تشغيل محرك مروحة العادم من قاطع دائرة منفصل ووضع خط منفصل له.
مباشرة من الدرع تتلقى الطاقة والسخانات. لأغراض السلامة من الحرائق ، يُحظر استخدام الأجهزة المنزلية والسخانات ذات عناصر التسخين المفتوحة في المرآب.
بضع كلمات عن الأتمتة
أنظمة المرآب الآلية (التحكم في بوابة الدخول ، وصيانة المناخ المحلي ، وما إلى ذلك) تجعل حياة سائقي السيارات مريحة ومريحة ، ولكنها تتطلب مصدر طاقة احتياطيًا.
يمكن أن يكون هذا مولد بنزين أو ديزل ببدء تلقائي. في حالة انقطاع التيار الكهربائي في الشبكة العامة ، يبدأ المحرك ، وتقوم معدات التحويل بتبديل الأتمتة والضوء في المرآب إلى الطاقة من المولد.
