المزيد والمزيد من مالكي المزارع الخاصة يكتسبون (أو يصنعون) معدات تجعل العمل أسهل. ومن أشهر أنواعها الجرار الخلفي. يمكن تجهيزها بآليات مفصلية مختلفة. العيب الوحيد هو عدم وجود مساحة للسائق. سيساعد محول للجرار الخلفي مع التوجيه في حل هذه المشكلة. هذا هو الخيار الأكثر سهولة في الاستخدام.
محول - ما هو؟
المهايئ عبارة عن عربة عادية ، نظرًا لتصميمها الموثوق به ، يتم توصيلها بالجرار الخلفي. إنه يتحرك على عجلات بسبب قوة السحب لمحرك المحرك. مقعد السائق متصل بالعربة ، ويمكنك الجلوس عليه لتشغيل الجهاز.
هناك عدة أنواع من المحولات. وهي تختلف في التصميم وطريقة التحكم والاقتران بجرار خلفي. مهايئ للمشي خلفه بمقود سواء كان منزلي الصنع أو مصنع يتميز بوجود مقودعجلات. هذا يسهل بشكل كبير إدارة المعدات أثناء التشغيل.
ميزات التصميم
المهايئ للجرار الخلفي مع التوجيه مجهز بمعدات توجيه مصنوعة كوحدة منفصلة ووصلة ربط صلبة ، والتي يتصل بها الهيكل بجرار المشي الخلفي.
هناك خياران لمحولات التوجيه. تختلف في موقع العجلات: الأمامية أو الخلفية. يعتمد اختيار الخيار المناسب على الغرض الذي سيتم من خلاله تجميع الهيكل. أيضًا ، يتأثر اختيار خيار التجميع بتوفر قطع الغيار المتاحة.
إذا كان التصميم موجودًا في المقدمة ، فإنهم يتحدثون عن المحول الأمامي لجرار خلفي مع توجيه. في هذه الحالة ، يدفع محرك الجرار الخلفي ، كما كان ، الهيكل بأكمله أمامه. إذا كانت الوحدة موجودة في الخلف ، وكان الجرار الخلفي يسحبها على طول ، فهذا يعني أن المحول مركب في الخلف.
نجتمع بأيدينا
لا يمكن شراء مهايئ الجرار الخلفي المزوّد بمقود من المتاجر المتخصصة فحسب ، بل يمكن أيضًا تجميعه بنفسك. ولكن لهذا عليك أن تفهم ما هي العقد الرئيسية التي تتكون منها.
التصميم عبارة عن إطار يتم تثبيت مقعد السائق عليه. يتصل بها محور العجلة مع العجلات: المطاط أو المعدن. الخيار الأول مناسب في الحالات التي يتم فيها التخطيط لحركة المرور على الطرق. تعمل العجلات المعدنية بشكل أفضل في هذا المجال.
عنصر آخر مهم هو الجهاز الذي يسمح لك بتوصيل المحول بجرار خلفي. آلية الاقتران هذه هي العنصر الأكثر ضعفًا في هذا التصميم. في أغلب الأحيان ، يتم استخدام الفولاذ أو الحديد الزهر لتصنيعه. يتم تثبيت العناصر المنفصلة باللحام. يمكن أن يكون شكل وصلة الجر من عدة أنواع. الأكثر شيوعًا هي النسخة على شكل حرف U - وهي الأكثر ثباتًا أثناء الحركة والعمل.
أثناء تشغيل الجهاز ، من المهم مراعاة موقع المحرك. يتم تجميع المهايئ الأمامي للجرار الخلفي مع التوجيه مع مراعاة عرض الجنزير للعجلات الأساسية. عند استخدام هذا الخيار ، يجب أن يكون المسار أوسع. خلاف ذلك ، لن تكون التقنية قادرة على التوازن بشكل صحيح. إذا لم يكن من الممكن زيادة مقياس المحول ، فيمكنك زيادة جسر الجرار الخلفي.
