المحرك الكهربائي للمحرك الكهربائي يشير إلى الجزء الدوار حيث تتجمع الأوساخ ، وتتشكل السخام. في حالة حدوث أعطال ، يمكنك التشخيص في المنزل بصريًا وباستخدام مقياس متعدد. يجب ألا يكون هناك رقائق أو خدوش أو تشققات على الأسطح المحتوية على الاحتكاك. إذا تم العثور على أي منها ، يتم اتخاذ التدابير للقضاء عليها.
الأعطال النموذجية
المحرك الكهربائي للمحرك الكهربائي غير قابل للتآكل في ظل ظروف التشغيل العادية. استبدل الفرشاة فقط بقياس الطول المسموح به. لكن في ظل الأحمال الطويلة ، تبدأ لفات الجزء الثابت في التسخين ، مما يؤدي إلى تكوين السخام.
بسبب التأثيرات الميكانيكية ، قد يتشوه عضو المحرك للمحرك الكهربائي في حالة تلف مجموعات المحامل. سيعمل المحرك ، لكن التآكل التدريجي للصفائح أو الصفائح سيؤدي إلى فشلها النهائي. ولكن لتوفير معدات باهظة الثمن ، غالبًا ما يكفي إجراء الصيانة الوقائية ويمكن استخدام الجهاز لفترة طويلة.
العوامل السلبية التي تؤثر على المحرك تشمل الرطوبة على الأسطح المعدنية. الحرج هو التعرض المطول للرطوبة وظهور الصدأ. بسبب التكتلات الحمراء والأوساخ تحدثزيادة الاحتكاك ، وهذا يزيد من الحمل الحالي. تسخن أجزاء التلامس ، وقد يتقشر اللحام ، مما يخلق شرارة متقطعة.
يمكن لمركز الخدمة المساعدة ، لكن هذا سيتطلب تكاليف معينة. يمكنك التعامل مع الانهيار بنفسك ، بعد أن تعرفت على السؤال: كيفية التحقق من المحرك الكهربائي في المنزل. للتشخيص ، ستحتاج إلى جهاز يقيس المقاومة والأدوات.
كيف يتم تشخيص الخطأ؟
يبدأ فحص المحرك الكهربائي بتعريف العطل نفسه. يحدث الفشل الكامل لهذا التجميع بسبب فرش التجميع المتهالكة ، وتدمير الطبقة العازلة بين الألواح ، وأيضًا بسبب دائرة كهربائية قصيرة في الدائرة الكهربائية. في حالة حدوث شرارة داخل الجهاز ، يستنتجون أن المجمعات الحالية تالفة أو تالفة.
تبدأ فرش الإشعال بسبب ظهور فجوة عند نقطة التلامس مع المجمع. يسبق ذلك سقوط الجهاز ، وحمل كبير على العمود أثناء التشويش ، بالإضافة إلى انتهاك سلامة اللحام على الخيوط المتعرجة.
عطل في محرك كهربائي يعمل يتجلى في الظروف النموذجية:
- الإثارة هي العرض الرئيسي لخلل.
- همهمة والاحتكاك أثناء دوران المحرك.
- اهتزاز محسوس أثناء التشغيل.
- تغيير اتجاه الدوران عندما يمر المرساة بمسار أقل من دورة.
- ظهور رائحة انصهار البلاستيك أو تسخين الغلاف بقوة
ماذا تفعل إذا ظهرت الانحرافات المدرجة في العمل؟
يتم الاحتفاظ بتردد دوران المحرك الحركي ثابتًا. في وضع الخمول ، قد لا يظهر العطل. تحت الحمل ، يتم تعويض الاحتكاك عن طريق زيادة التيار المتدفق عبر اللفات. إذا أصبحت الانحرافات في عمل المطحنة ، المثقاب ، المبدئ ملحوظة ، فأنت بحاجة إلى إزالة مصدر الجهد.
قد يؤدي استمرار استخدام الأجهزة إلى نشوب حريق أو حدوث صدمة كهربائية للأشخاص. بادئ ذي بدء ، يوصى بفحص جسم المنتج وتقييم الأسلاك للتأكد من سلامتها وعدم وجود أجزاء منصهرة وتلف العزل. يتم فحص درجة حرارة جميع أجزاء الجهاز عن طريق اللمس. يحاولون تدوير المرساة باليد ، يجب أن تتحرك بسهولة ، دون تشويش. إذا كانت الأجزاء الميكانيكية سليمة ولا توجد شوائب ، تابع التفكيك.
تشخيص الاجزاء الداخليه
لا ينبغي أن يحتوي ملف المحرك للمحرك الكهربائي على رواسب كربونية ، وبقع داكنة ، على غرار عواقب ارتفاع درجة الحرارة. يجب عدم انسداد سطح أجزاء التلامس ومنطقة الفجوة. الجزيئات الصغيرة تقلل من قوة المحرك وتزيد من التيار. لا تفكك الأجهزة مع القابس المتصل بالشبكة من أجل العمل بأمان.
يوصى بتصوير عملية التفكيك لتجنب صعوبة العملية العكسية. أو يمكنك كتابة كل خطوة من أفعالك على قطعة من الورق. بعض ارتداء الفرش ، يسمح باستخدام lamellas. ولكن إذا تم العثور على خدوش ، فيجب معرفة سبب أصلها. ربما هذاساهم في حدوث صدع بالجسم لا يمكن رؤيته إلا تحت الحمل.
عملية Ommeter
الصادق قد يكون بسبب فقدان الاتصال الكهربائي في إحدى الصفائح. لقياس المقاومة ، يوصى بوضع المجسات على جانب المجمعات الحالية. قم بتدوير عمود المحرك ، ولاحظ قراءات القرص. يجب أن تعرض الشاشة القيم الصفرية. إذا تجاوزت الأرقام حتى بضعة أوم ، فهذا يشير إلى السخام. عندما تظهر قيمة لا نهائية ، فإنهم يحكمون على دائرة مفتوحة.
بغض النظر عن النتائج ، فإن الخطوة التالية هي التحقق من المقاومة بين كل صفيحة متجاورة. يجب أن تكون هي نفسها لكل قياس. في حالة وجود انحرافات ، من الضروري فحص جميع وصلات الملف وسطح التلامس للفرش. يجب أن تحتوي الفرشاة نفسها على تآكل موحد. في حالة وجود شقوق وشقوق يجب استبدالها.
ترتبط الملفات بالنواة عن طريق الأسلاك التي ربما تكون قد انقطعت. جندى في كثير من الأحيان لا يتحمل الصدمة من السقوط. في البداية ، يمكن أن يصل التيار عبر جهات الاتصال إلى 50 أمبير ، مما يؤدي إلى نفاد الاتصالات ذات الجودة الرديئة. الفحص الخارجي يحدد مكان الضرر. إذا لم يتم العثور على عطل ، يتم قياس المقاومة بين الصفيحة والملف نفسه.
إذا لم يكن هناك عداد؟
إذا لم يكن لديك مقياس متعدد ، فستحتاج إلى مصدر طاقة 12 فولت ومصباح كهربائي للجهد المناسب. لن يواجه أي سائق سيارة بمثل هذه المجموعة مشاكل. يتم توصيل الأطراف الموجبة والسالبة بقابس الجهاز الكهربائي. يتم وضع مصباح وهاج في الفجوة. نتيجةلوحظ بصريا.
يتم تدوير عمود المحرك يدويًا ، المصباح يحترق دون أن يقفز في السطوع. إذا لوحظ التوهين ، يتم الحكم على المحرك المعيب. على الأرجح ، كان هناك ماس كهربائي متقطع. يشير الاختفاء الكامل للوهج إلى حدوث انقطاع في الدائرة. قد تكون الأسباب عدم ملامسة الفرشاة أو كسر في اللف أو عدم وجود مقاومة في إحدى الصفائح.
كيفية "إحياء" جهاز معيب؟
لا يبدأ إصلاح المحرك الكهربائي إلا بعد الثقة الكاملة في فشل الوحدة. تتم إزالة الخدوش والرقائق من على الرقائق بأخدود دائري على السطح. يمكن إزالة رواسب الكربون والسخام بعوامل التنظيف للتوصيلات الكهربائية. يتم قمع المحامل المكسورة واستبدالها بأخرى جديدة. من المهم موازنة العمود أثناء التجميع.
يجب أن يكون الدوران سهلاً وبدون ضوضاء. استعادة العزل التالف ، يمكنك استخدام شريط كهربائي عادي. يجب أن يتم لحام الوصلات المشبوهة مرة أخرى. في حالة وجود مشاكل مع ملفات المحرك ، يوصى باللجوء إلى اللف ، وهو ما يمكنك القيام به بنفسك.
استعادة الملف
يمكنك إرجاع المحرك الكهربائي في المرآب ، ما عليك سوى توخي الحذر عند تطبيق كل منعطف. يتم اختيار الأسلاك النحاسية على غرار الجرح. لا يمكن تغيير المقطع العرضي ، سيؤدي ذلك إلى انتهاك أوضاع السرعة العالية للمحرك. مطلوب ورق عازل لفصل اللفات. يتم تلميع الملفات في النهاية.
ستحتاج إلى مكواة لحام ومهارات استخدامها. تتم معالجة نقاط الاتصالحمض الصنوبري يستخدم لتطبيق لحام القصدير والرصاص. عند تفكيك اللف القديم ، يتم حساب عدد الدورات ويتم تطبيق نفس المقدار من اللف الجديد.
يجب تنظيف العلبة من الورنيش القديم وغيرها من الادراج. لهذا الغرض ، يكون الملف أو ورق الصنفرة أو الموقد. الأكمام مصنوعة من أجل المرساة ، والمواد من الورق المقوى الكهربائي. يتم وضع الفراغات الناتجة في الأخاديد. يجب أن يتم عمل لفائف الجرح مع المنعطفات الصحيحة. يتم لف الاستنتاجات من جانب المجمع بخيط من النايلون.
كل سلك ملحوم بالصفيحة المقابلة. يجب أن ينتهي التجميع بقياسات منتظمة لمقاومة وصلات التلامس. إذا كان كل شيء طبيعيًا ولا توجد دوائر قصيرة ، يمكنك التحقق من تشغيل المحرك الكهربائي تحت الجهد.
