تعد تقنية اللحام شبه الأوتوماتيكي في البيئات الغازية من أكثر الطرق شيوعًا لربط المعادن اليوم. تسمح لك هذه التقنية بأداء وصلات عالية الجودة بأقل قدر من الرفض والأضرار التي تلحق بالهيكل الداخلي لقطع العمل. يحظى اللحام بثاني أكسيد الكربون بتقدير خاص ، مما يلغي الحاجة إلى التدفق ويوفر طبقات ضيقة ومتساوية.
ميزات التكنولوجيا
عند إجراء اللحام بالغاز من هذا النوع ، يُسمح تقريبًا بجميع مواضع اتجاه القوس إلى قطعة العمل المستهدفة. بمعنى ، من حيث تنظيم العملية من وجهة نظر تخطيط القطب ، لا توجد اختلافات خاصة عن طرق اللحام شبه الأوتوماتيكي الأخرى. لكن هناك عوامل أخرى تميز عملية التركيب في بيئة ثاني أكسيد الكربون:
- إمكانية تشكيل درز عالي الكثافة بأقل محتوى من الشوائب الأجنبية.
- زيادةمتطلبات الطاقة. من حيث تكاليف الطاقة ، فهذه من أكثر الطرق تكلفة ، وهذا ما يفسره المتطلبات العالية للدعم الحراري للقوس.
- القدرة على استخدام ليس فقط الوضع شبه التلقائي ، ولكن أيضًا الوضع التلقائي بالكامل.
- يمكنك لحام الصفائح المعدنية الرقيقة باستخدام المسامير الكهربائية.
العديد من ميزات اللحام شبه الأوتوماتيكي بثاني أكسيد الكربون ترجع إلى خصائص القوس الكهربائي الذي يشتعل عندما يلمس سلك اللحام الجزء المستهدف. تقنية ما بعد الاحتفاظ بالمستهلك مع الأقطاب الكهربائية هي أيضًا مرنة جدًا ومرنة للمشغل ، مما يوسع نطاق الاحتمالات التشغيلية.
نطاق الطريقة
نظرًا لملاءمة التعرض الحراري لثاني أكسيد الكربون وقابليته للتصنيع ، تُستخدم طريقة اللحام هذه في مجموعة متنوعة من مجالات البناء والصناعة والخدمات العامة. من بين الاتجاهات الرئيسية ما يلي:
- الهندسة.
- أنشطة بناء السفن وإصلاح السفن.
- أعمال التركيب
- إنشاء وتوصيل وإصلاح خطوط الأنابيب بمختلف الأحجام
- انتاج الاجهزة و معدات الغلايات
- علم المعادن ، وعلى وجه الخصوص ، أضرار اللحام على المسبوكات الفولاذية.
تُستخدم أبسط مخططات اللحام بثاني أكسيد الكربون بواسطة العاكسات أيضًا على نطاق واسع في القطاع المنزلي ، عندما تحتاج إلى إجراء توصيلات في جسم السيارة ، أو استعادة سقف معدني أواصلاح الهيكل الحديدي.
خصائص البيئة الواقية لثاني أكسيد الكربون
اللحام شبه الأوتوماتيكي على هذا النحو هو الأساس الذي يمكن من خلاله أيضًا تنفيذ المعالجة الحرارية في وسط غازي. هناك الكثير من هذه الأساليب واستخدام ثاني أكسيد الكربون هو واحد فقط من الاختلافات في التقنية العامة. ما الفرق بين خليط الغازات المدروس؟ تستخدم عملية العمل ثاني أكسيد الكربون السائل (غاز مسال) ، والذي يخضع لضغط عالٍ يصل إلى 70 جوًا. يتم التخزين في أسطوانات سعة 40 لترًا ، ولكن في عمليات التشغيل (خاصةً البعيدة) قد تكون هناك حاويات أصغر. للمقارنة ، 25 كجم من الخليط تكفي لمدة 15-20 ساعة من العمل ، على الرغم من أن الاستهلاك المحدد سيعتمد على خصائص العملية الأخرى.
الأهم من ذلك ، يجب أن يحتوي ثاني أكسيد الكربون في اللحام على تركيز CO2 بحوالي 98٪ ، وعند إجراء عمليات عالية الدقة - من 99٪. سيكون معامل الرطوبة في التركيبة ذا أهمية حاسمة من حيث جودة التماس. يساهم تجاوز المؤشرات المعيارية للرطوبة في زيادة تناثر الذوبان. ومع ذلك ، لتقليل هذا العامل ، يستخدم عمال اللحام المتمرسون مجففات خاصة تعتمد على كبريتات النحاس أو هلام السيليكا مع الألومنيوم.
معدات لحام CO2
توفر مجموعة قياسية من الأدوات الأساسية التقنية والمساعدة للحام من هذا النوع جهازًا شبه آلي (عاكس) ، ومصدر طاقة ، وحاوية بهاخليط الغاز والأسلاك (أو الأقطاب). يتم اختيار جهاز اللحام شبه الأوتوماتيكي وفقًا لخصائص الطاقة وقوة التيار والوظائف الإضافية مع عناصر التنظيم والحماية التلقائية ضد الأحمال الزائدة والجهد الزائد للتيار الكهربائي. يمكن القول أن هذا هو المجمع المركزي لإدارة العملية برمتها. من وجهة نظر التنظيم ، يعتبر مخفض اللحام بثاني أكسيد الكربون مهمًا أيضًا ، والذي من خلاله يمكن للمشغل خفض أو زيادة ضغط الإخراج - على سبيل المثال ، حتى 0.5 كجم / سم2. أما السلك فيتم تغذيته من خلال فوهة خاصة بقطر 15-25 مم. لتسهيل هذا الإجراء ، يوصى أيضًا بتوفير مقومات خاصة ووحدات تغذية تلقائية للمواد الاستهلاكية.
التحضير للعمل
تتكون الأنشطة التحضيرية من عدة مراحل. تحتاج أولاً إلى تمرير السلك عبر غلاف الموقد الغازي المتصل بأسطوانة من ثاني أكسيد الكربون. للقيام بذلك ، تتم إزالة الفوهة من الشعلة ، ثم يتم فك الطرف ويتم تحرير آلية التثبيت من وحدة تغذية الأسلاك. علاوة على ذلك ، في الوضع الحر ، يتم تمرير السلك على طول الكم بالكامل إلى الفوهة. يتبع ذلك مهمة أخرى - تحديد القطبية المثلى للتيار. كيف يتم تركيب لحام ثاني أكسيد الكربون وفقًا لهذه المعلمة؟ في الوضع العادي للحام بالأسلاك وثاني أكسيد الكربون ، يذهب الزائد إلى الشعلة ، وينتقل الطرح إلى المشبك. في هذا التكوين ، سيتم وضع نقطة إطلاق الحرارة مباشرة على قطعة العمل المعدنية. يجب أن تكون القطبية مستقيمة عند استخدام سلك ذو قلب متدفق.
من المهم مراعاة الفروق الدقيقة في تنظيم الضغط عند تزويد الغاز من خلال المخفض. يؤدي الإمداد النشط المفرط للخليط عند ضغط عالٍ في بعض الأحيان إلى إطفاء اللهب ، مما لن يسمح بتكوين بيئة واقية مستقرة. من ناحية أخرى ، فإن الطاقة غير الكافية عند دفع ثاني أكسيد الكربون تحت ضغط منخفض ستجعل تأثير الحماية من الغاز غير كافٍ ، مما ينتج عنه خط غير قوي بما فيه الكفاية.
عملية اللحام
يتم توصيل الجهاز شبه التلقائي بالشبكة عند تجهيز جميع اعدادات الموقد واسطوانة الغاز والسلك. يتم توجيه شحنة القطبية المطلوبة إلى نقطة التقاء السلك وسطح قطعة العمل ، والتي يتشكل مقابلها قوس كهربائي. كيف تطبخ مع لحام ثاني أكسيد الكربون؟ المشغل مطلوب لأداء وظيفتين. أولاً ، حافظ على المسافة المثلى للسلك من منطقة اللحام بحيث يكون القوس مستقرًا ولا ينكسر. ثانيًا ، من الضروري محاولة تقليل تناثر الذوبان ، لأن هذا التأثير يؤثر بشكل مباشر على حماية حوض اللحام. يتم استيفاء كلا الشرطين من خلال إمداد الغاز المتوازن وتنظيم الضغط وتوجيه الأسلاك الصحيح. بشكل عام ، من الضروري حماية التماس من الأكسجين بسبب بيئة ثاني أكسيد الكربون وفي نفس الوقت عدم السماح للقوس بالخروج بسبب نقص الطاقة.
مزايا التكنولوجيا
قد تبدو العملية برمتها معقدة من الناحية التكنولوجية سواء من حيث التنظيم أو طريقة التنفيذ. ومع ذلك ، يتم تعويض تكاليف العمالة والوقت بالمزايا التالية لتكنولوجيا ثاني أكسيد الكربون.اللحام:
- سرعة تشكيل التماس في صفائح الفولاذ الرقيقة تزيد عدة مرات مقارنة بتقنيات اللحام شبه الأوتوماتيكي الأخرى.
- هيكل التماس متين وحتى السطح - بالطبع ، يخضع للتنفيذ الماهر للعملية من قبل السيد.
- نظرًا للحد الأدنى من تشوه قطعة العمل ، يتم التخلص عمليًا من عمليات المعالجة بعد اللحام.
- إذا قارنا التقنية بأساليب اللحام اليدوية ، فإن مزايا هذه الطريقة تشمل درجة عالية من الحماية ضد الهواء ، والقدرة على التحكم البصري في العملية ، وانخفاض تكلفة العمل وبيئة العمل.
الخلاصة
طريقة معالجة ثاني أكسيد الكربون للفراغات المعدنية في الحمام الحراري جذابة لأسباب عديدة. ولكن كيف تبرر نفسها في الحياة اليومية ، لأن استخدامها يتطلب تحضيرًا جادًا للغاية؟ بيديك ، يمكن تنفيذ لحام ثاني أكسيد الكربون باستخدام عاكس يكلف حوالي 8-10 آلاف روبل. المعدات المساعدة مع المواد الاستهلاكية ستكلف أيضًا مبلغًا مشابهًا. التعويض عن هذه التكاليف هو خط عالي الجودة ، والذي قد يكون مطلوبًا ، على سبيل المثال ، في إصلاح هيكل السيارة.
