يعتبر التخطيط العمودي من العناصر الرئيسية في الإعداد الهندسي لأراضي المستوطنات. إنه عنصر أساسي في تغيير التضاريس الطبيعية لتحسين الإسكان أو إنشاء مشروع تنسيق الحدائق.
الغرض من العنصر
يتكون التخطيط من عدة أجزاء ، كل جزء مسؤول عن مهمة معينة. الغرض الرئيسي من التخطيط الرأسي هو إنشاء منحدرات على السطح سيتم استخدامها لتحويل مياه الأمطار إلى مصارف خاصة أو خزانات طبيعية. تكمن الخصوصية في طريقة إزالة الرطوبة على السطح ، لذا فإن راحة التربة ونوعها مهمان أيضًا.
الأهداف الرئيسية
وتشمل هذه خلق ظروف مواتية للمشاة وحركة المرور ، وإعداد المنطقة للتطوير المحتمل وتوسيع البنية التحتية للموقع. في المخطط الزخرفي ، يجب أن يتكون التخطيط العمودي من حل العناصر التركيبية والمناظر الطبيعية وإنشاء نمط للمكان المحدد.
مع الحقإن صياغة الأهداف تحقق الحد الأدنى من استخدام خدمات النقل لحركة الأرض وأقصى مدخرات من حيث إنفاق الموارد. بمعنى آخر ، يجب أن يكون التأثير السلبي المدمر على البيئة في عملية العمل في حده الأدنى. التخطيط العمودي يحل هذه المشاكل بطريقة معقدة.
لحظات مهمة في المشاريع
عند إنشاء الرسومات الأولى ، يجب على المصممين السعي وراء التضاريس الأكثر طبيعية دون الإضرار بالطبيعة وتغيير الغطاء النباتي للتربة. من المستحيل التخطيط للتغييرات في البارامترات الكبيرة للمنطقة الخضراء. في أغلب الأحيان ، يؤثر التخطيط الرأسي للإقليم على تلك المناطق التي توجد بالقرب منها وصلات نقل مختلفة أو الوصول إلى المدينة أو الهياكل ذات الشبكات الهندسية.
يتم التخطيط في المناطق التي تزيد كثافة المباني فيها عن 25٪. عند القيام بالعمل ، يجب إزالة الطبقة الخصبة العلوية للأرض وتخزينها في مكان منفصل ، بحيث يمكن استخدام التربة لاحقًا لتنسيق الحدائق في المنطقة. يتم توفير هذه اللحظة أيضًا في المشروع.
إذا كان الموقع قد غُمر سابقًا بمياه الفيضانات أو كانت التربة مطلوبة لأسباب أخرى ، فيجب الإشارة إلى ذلك في المستند بحيث يمكن توقع مستوى هبوط الطبقة العليا ويمكن أن يكون أساسًا موثوقًا للمباني خلقت. قبل تطوير التخطيط العمودي للمنطقة ، من الضروري دراسة ميزات الإغاثة وتكوينها بالتفصيل ، وعندها فقط وضع خطة لتغيير الموقع.
دراسة إغاثة
يمكن أن تؤدي الأخطاء في عملية البحث أو الاستنتاجات غير الصحيحة في المشروع إلىصعوبات في العمل. على سبيل المثال ، ستكون هناك حاجة لمواد بناء إضافية ، مشاكل في وضع المباني أو الطرق.
تضاريس المنطقة لا تحدد مظهر المدينة فحسب ، بل تتنبأ أيضًا بظروف تطورها في المستقبل. يجب أن يبدأ مشروع التخطيط العمودي بتعريف نوع التضاريس.
الأرض المسطحة أرض واسعة بلا تلال ومنحدرات. يمكن أن تكون سانت بطرسبرغ مثالاً حياً على ذلك. قد تكون التلال الصغيرة والحفر والمخالفات موجودة في الإغاثة المتوسطة. هذا يضيف تفردًا للمكان ويسمح لك بتصميم عناصر مختلفة للبنية التحتية.
في التضاريس الصعبة ، توجد منحدرات وتلال شديدة الانحدار. يعد تصميم المواقع أمرًا صعبًا للغاية ، لأنه من الضروري توفير العوامل الطبيعية والفيضانات المحتملة. على سبيل المثال ، يمكن أن يُنسب التخطيط العمودي على هذا النوع إلى كييف.
للتحديد ، يتم استخدام الكاميرا الجيوديسية وإنشاء مشروع في خطوط كفاف ، حيث يتم تمييز الخطوط التي تكون على مسافة متساوية من بعضها البعض. كل سطر يتوافق مع طائرة على الإغاثة. خطوط من ارتفاعات مختلفة لا تتقاطع في الخطة
صياغة
العلامات التي يتم حسابها من مستوى بحر البلطيق (الصفر المطلق) منقوشة فوق خطوط الكنتور. يطلق عليهم عالية. إذا لم تكن هناك بيانات أولية ، فسيتم تسمية العلامات التي تم إجراؤها على أنها نسبية.
يطلق المصممون على المسافة بين خطين أفقيين خطوة ، والمسافة بينهما في الخطة هي وضع. مع عموديتخطيط الموقع ، هذه البيانات ذات قيمة كبيرة ، لأنها تسمح لك بوضع مشروع دقيق مع تصور الكمبيوتر اللاحق لجميع العناصر.
إذا كانت زاوية حدوث الإغاثة هي نفسها ، فإن المسافات بين خطوط الكنتور ستكون متساوية. إذا كان هناك منحدر ، فإن المسافات تزداد ، وبالتالي تظهر المعلمات الحقيقية للخشونة في المنطقة. تساعد الحسابات في توقع موقع الأشياء.
أما بالنسبة لتفاصيل صورة الإغاثة فهي تعتمد على مراحل المشروع. كلما اقتربنا من المبنى ، يجب أن يتم رسمه بدقة أكبر. تعتمد ظروف التضاريس على وجود المنحدرات واتجاهها ، والتي يتم تحديدها بالضرورة في التخطيط الرأسي للموقع.
خطوات العملية
عند تطوير تخطيط ، هناك ثلاث طرق رئيسية.
لا يمكن أن تكون الطريقة الأساسية للتخطيط هي المفتاح لإنشاء المشروع. باستخدام ما يسمى بالعلامات الحمراء ، يتم تطبيق مسافات معينة بين الخطوط الكنتورية على المخطط الرئيسي بقاعدة جيوديسية. في أغلب الأحيان ، تشير العلامات من هذا النوع إلى وجود مخالفات أو موقع الكائنات المستقبلية.
طريقة التشكيل الجانبي الطولي والعرضي أكثر تفصيلاً ، حيث يشار هنا إلى تقاطعات الشوارع والطرق ، وكذلك المنحدرات والمخالفات. عادةً ما يُطلق على الفرق بين التصميم والعلامات الموجودة اسم العمل. يستخدم هذا النوع من التخطيط لبناء طرق جديدة أو تصحيح طرق النقل الحالية.
تكمن فعاليتها في القدرة على عكس مساحة كبيرة ، بالنظر إلىهذه هي كل المطبات والمنحدرات التي تخلق عقبات إضافية في الطريق. إحدى الطرق الفعالة للتخطيط الرأسي هي طريقة الخطوط الحمراء. يوضح بوضوح ، بناءً على النوع الجيوديسي ، التغييرات التي سيتم إجراؤها وفقًا لمتطلبات التصميم. تم رسم ملامح جديدة باللون الأحمر للإبراز.
تخطيط المستوطنات
يحدد المخطط ليس فقط التغييرات العامة في الإغاثة ، ولكن أيضًا وجود المصارف والمجاري. في حالة إضافة قطع الأراضي للمباني السكنية ، من الضروري أيضًا تسجيل شبكة من مجمعات الصرف الصحي ، والتي يجب توجيهها على طول الأماكن المنخفضة وفقًا للأراضي المحتلة.
اعتمادًا على نوع الإغاثة ، يتم إعطاء المناطق المحددة للتصميم منحدرًا واحدًا أو منحدرًا مزدوجًا أو سطحًا من أربعة منحدرات. يتم ذلك لتحديد معدل جريان المياه السطحية وتجفيف الموقع.
خير مثال على التخطيط الرأسي هو العدد المتناسق من التلال والحفر التي ستظهر في العملية. الحفريات ذات التوازن الصفري مهمة لإنشاء الجريان السطحي الطبيعي.
يتم تمييز الإضافات أو التخفيضات في المشروع بعلامات عمل ويمكن تعديلها إذا لزم الأمر. قد يشير وجود الأسهم على طول محاور الشوارع والطرق إلى وضع منحدرات طولية. في بعض الأحيان يشار إليها أيضًا بأرقام تتوافق مع الطول التقريبي للنتوء.
شروط خاصة
في حالة التضاريس المعقدة ، لن تكون التغييرات الأساسية صحيحة دائمًاقرار. هنا ، يتم تعديل موقع الكائنات المستقبلية ، مع مراعاة اختيار الموقع المناسب. يحدد المصممون قمم المخالفات لذلك ، بحيث لا تزيد المصارف من مستوى الرطوبة ، ولا يوجد ركود في الماء بسبب عائق على شكل مبنى.
وضع المباني على منحدرات شديدة الانحدار يتطلب مدرجات إضافية لوقف تآكل التربة أو غرق الصخور الطبيعية. إذا كنا نتحدث عن منازل من قسم واحد ، فيمكن وضعها بدونها. للحماية من التأثير السلبي للعوامل الطبيعية ، يوصى باستخدام جدران داعمة إضافية أو طرق انحدار.
مهام التحضير
يشكل التخطيط العمودي والإعداد الهندسي للإقليم عددًا من المهام. أولاً ، هو تصريف مناطق المستنقعات والحماية من الفيضانات من خلال وضع خطة لوضع أنظمة الصرف الطبيعي.
ثانياً: تجهيز الأراضي لبناء الأشكال المعمارية الصغيرة والطرق والطرق السريعة ، وتقوية الضفاف ومنحدرات الأنهار ، إذا كانت موجودة في منطقة عمل المشروع. يساعد الاستصلاح التقني والبيولوجي في رؤية المرحلة النهائية من تجهيز المنطقة لأعمال البناء.
يعتبر القضاء على التدفقات الطينية والكارستية والانهيارات الأرضية مرحلة ما قبل الانتهاء. سيساعد إكمال المهام بشكل جيد في إنشاء المنطقة المثالية لمشروع بناء أو نقل.
