ما يعنيه الجسر الجديد لمدينة كبيرة مفهوم جيدًا من قبل سكان البلدة أنفسهم ، الذين يتعين عليهم ، من أجل الوصول إلى المكان الصحيح ، التغلب على مسافات طويلة. كل هذا أعصاب وبنزين ووقت. سيساعد بناء جسر فرونزينسكي في سامارا في حل المشكلة
كيف بدأ كل شيء؟
في نهاية ديسمبر 2012 ، أرسل حاكم المنطقة N. I. Merkushin ، خطابًا مفتوحًا إلى Gubernia Duma مع اقتراح لبدء بناء الجسر. المرفق الجديد هو شريان نقل مهم ومطلوب بشدة ويربط إحدى المناطق بالمركز التاريخي للمدينة.
سيربط الجسر شارعين في منطقة كويبيشيف - فرونزي وشوسينايا. سيساعد هذا على تقليل كثافة حركة المرور في الشارع. الجزء الرئيسي والتبديل من تدفق حركة المرور إلى هذا التصميم. بالإضافة إلى ذلك ، سيربط الجسر الجديد المدينة بالطريق السريع الفيدرالي M-32 والطرق السريعة المحلية الأخرى. بفضل جسر Frunzensky في سامارا ، سيظهر اتصال مباشر مع كل من المنطقة الصغيرة الجديدة "Southern City" ومع المدن التابعة لسامارا -تشابيفسكي ونوفوكويشيفسكي.
سيمر الهيكل بأكمله عبر خزانين: بحيرة Bannoe ونهر Samara. يبلغ الطول المخطط للهيكل حوالي 667 مترًا. عرض الهيكل 21.1 م وهو مصمم لرسم 6 حارات
لتوفير ممر للسفن النهرية ، تم التخطيط لتخليص الجسر بعرض يزيد عن 0.2 كم. كما سيرفع الجسر الى ارتفاع 12 م فوق الماء
نظرًا لأن الجسر عبارة عن هيكل به ما يصل إلى 135 قناة ، فهو هيكل فريد ومعقد تقنيًا. تم تحديد هذه الفئة في قانون تخطيط المدن في الاتحاد الروسي. وفقًا لذلك ، فإن FS Rostekhnadzor هي التي تتحكم في تقدم العمل.
تم تقديم برنامج استبدال الواردات في بناء جسر Frunzensky في سامارا. هذا يعني أنه سيتم استخدام المواد الروسية الصنع المصنعة وفقًا للمعايير الدولية فقط في العمل. يتعلق الأمر بـ:
- الطلاءات المضادة للتآكل.
- طبقات أرضية إصطناعية.
- المكونات المطلوبة لخلط خليط الأسفلت ، إلخ.
تم التخطيط له في المنشأة:
- حزمة 46000 متر مكعب. متجانسة الخرسانة المسلحة.
- تنفيذ رصف خرساني اسفلتي بمساحة 101 ألف متر مربع. م
- اصنع تلًا من 1140.000 متر مكعب. متر من التربة.
- قم بتجميع حوالي 10000 طن من الهياكل الفولاذية.
بدء عملية البناء
تمت الموافقة على مشروع جسر فرونزينسكي في سامراء ، وفي تشرين الثاني 2015 تم العمل على تشييدهالتنفيذ
المقاول العام - STG JSC. سيفعل ما يلي:
- تطوير وثائق العمل (تم).
- توريد الموارد اللوجستية (في التقدم).
- تنفيذ أعمال التثبيت (قيد التقدم).
شاركت شركة Stroytransgaz أيضًا في أعمال البناء في المرحلة التحضيرية. مكتمل:
- استكمال اعمال الحفر.
- قم بتحرير وإعداد أقسام من الطريق حيث سيتم تنفيذ العمل.
- إعادة ترتيب الاتصالات.
الميزانية والتوقيت
في المشروع الأصلي ، أشير إلى أن بناء الجسر في سامراء كان من المقرر الانتهاء منه مع بداية عام 2019. الحياة أدخلت تعديلاتها الخاصة ، والآن تم تأجيل إتمام العمل لسنة أخرى.
تقرر تخصيص جزء من المال لبناء الجسر من الميزانية الجهوية. المبلغ مثير للإعجاب - 12.8 مليار روبل. في عام 2015 تم تخصيص 820 مليوناً ، وفي عامي 2016 و 2017 تم تخصيص المبالغ على أقساط 4 مليارات ، وسيتم تخصيص نفس المبلغ في 2018 الحالي.
لكن هذا ، بالطبع ، لا يكفي ، لذلك ، وفقًا للمرسوم الذي وقعه رئيس الحكومة الروسية ديمتري ميدفيديف ، في عام 2016 ، تم تخصيص أكثر من مليار روبل بالإضافة إلى خزانة البلاد لصالح Frunzensky جسر في سمارة. في المجموع ، ستخصص وزارة المالية في الاتحاد الروسي حوالي 134 مليار روبل للمشروع.
كيف تقدم العمل في 2016؟
مع بداية العام الجديد 2017 حسب المشروع انجز البناة العمللبناء جسر من الخرسانة المسلحة. يمر عبر البحيرة. حمام. بالإضافة إلى ذلك ، تم بناء عدة أعمدة:
- 2 و7. هذه هي عناصر القناة.
- رقم 1 ورقم 8. الهياكل المثبتة على الساحل
كما تم تنفيذ عدد من الأعمال التحضيرية لإنشاء تقاطعات النقل
2018: كيف تسير أعمال البناء؟
اليوم ، يستمر العمل. يجري الآن تجميع الهياكل المعدنية اللازمة لإنشاء المرحلة الخامسة من الانزلاق الممتد. في الوقت الحالي ، تم نقل هيكل بطول 250 مترًا بالفعل من الضفة اليسرى ويبلغ وزنه 3130 طنًا. يتكون الجزء المركزي ، الواقع بين الدعامتين الثاني والسابع ، من 11 عنصرًا. طولها حوالي 560 م
بالإضافة إلى ذلك ، يتم الانتهاء من بناء العنصر الداعم رقم 3 ويتم ترتيب الطابق السفلي للإنشاء الرابع. عند الانتهاء من هذه الأعمال ، ستكون جميع أشكال الدعم لجسر Frunzensky في سامارا جاهزة.
كما تتواصل أعمال التحضير لأعمال البناء والتركيب عند مخرج تقاطع محور النقل بالضفة اليسرى المتجه إلى شارع شسينايا (سيتم بناء 8 تقاطعات إجمالاً). تم الانتهاء بالفعل من بناء دعامات الجنزير الخرسانية المسلحة عند مخرج C-3. عندما تختفي الصقيع وتضبط درجات حرارة الهواء الموجبة ، سيستمر العمل على تركيب هيكل الامتداد - وهذا ضروري وفقًا للسمات التكنولوجية للعملية.
لكن نهاية العمل لا تزال بعيدة: نقص الأموال أدى إلى تباطؤ العملية. تم الإبلاغ مؤخرًا عن أن جسر Frunzensky سيتم تشغيله بحلول نهاية عام 2020من السنة. ليس هناك الكثير لتنتظره
