إذا كنت تريد أن يكون المنزل دافئًا ومريحًا ، فستحتاج إلى أنابيب مُنفَّذة جيدًا من غلاية تسخين تعمل بالوقود الصلب. ستتم مناقشة مخطط هذا الإجراء في المقالة أقل قليلاً. الأنابيب نفسها هي تركيب جميع المعدات المناسبة لمرجل التدفئة. نتيجة الربط ، يجب الحصول على نظام تدفئة واحد. غالبًا ما يتم هذا الإجراء يدويًا دون مشاركة محترفين.
القليل من المعلومات العامة
قبل إجراء الربط ، هناك بعض الأشياء المهمة التي يجب مراعاتها. على سبيل المثال ، يجب ألا يتجاوز الضغط في النظام ودرجة حرارة المبرد عند مخرج المرجل القيم المسموح بها. لهذا الغرض ، يتم تثبيت أجهزة الحماية وأنظمة الإنذار. بالإضافة إلى ذلك ، درجة حرارة السائل (المبرد)عند الإدخال والإخراج يجب أن تكون متطابقة تقريبًا. على أي حال ، يجب ألا يزيد الفرق عن 20 درجة مئوية. هذا المطلب ذو صلة خاصة بالمعدات الفولاذية ، لأن تكوين المكثفات داخل السكن يؤثر بشكل غير مرغوب فيه على المتانة. لا تنس أن أنابيب غلاية تسخين الوقود الصلب ، والتي يجب اختيار مخططها لسبب ما ، تتطلب التشغيل الآلي وأجهزة الاستشعار. بالإضافة إلى ذلك ، من المستحسن تركيب خزانات الماء الساخن ، إلخ. حسنًا ، الآن دعنا نتحدث عن الأكثر إثارة للاهتمام.
ربط أنظمة النوع المفتوح
هذا المخطط مناسب في حالة استخدام الدورة الدموية الطبيعية. يمكننا القول أن هذا هو الخيار الأسهل من الناحية الفنية. هذا يرجع إلى حقيقة أننا سنتعامل مع عدد قليل من المعدات والأجهزة المختلفة. الميزة الرئيسية لمثل هذه الدائرة هي أنها غير متطايرة تمامًا. الجانب السلبي هو أنه لا توجد طريقة لتنظيم درجة الحرارة عند مخرج المرجل. غالبًا ما يؤدي هذا إلى عملية تآكل متسارعة.
أثناء التثبيت ، يجب مراعاة بعض القواعد. على سبيل المثال ، لضمان الدوران الطبيعي ، تقع غلاية التدفئة على مسافة 50 سم أقل من مشعات التدفئة. في هذه الحالة ، يتم تثبيت الأنابيب بمنحدر باتجاه دوران السائل ، ويجب أن يكون قطرها كبيرًا بدرجة كافية. المكان الأعلى في النظام هو الأنسب لتركيب خزان التمدد. كلما قل استخدامك لأجهزة قفل مختلفة ،كلما كانت نفاذية المبرد أفضل.
ربط الأنظمة المغلقة بالدوران الطبيعي
الاختلاف الأساسي بين هذه الطريقة والطريقة السابقة هو تركيب خزان غشاء مغلق. في الأولوية ، يجب أن يتم التثبيت على خط العودة لنظام التدفئة. في الوقت نفسه ، من المهم الامتثال للمتطلبات المتعلقة بحجمها. لذلك ، يجب أن تكون كمية المبرد في الخزان الغشائي 10٪ على الأقل من إجمالي كمية السائل في النظام.
مخطط الأنابيب لمرجل يعمل بالوقود الصلب يتضمن استخدام صمام أمان لتخفيف الضغط ، بالإضافة إلى فتحة تهوية. يمكن تنفيذ تركيب المعدات بشكل منفصل أو في جهاز واحد ، والذي سيكون بمثابة مجموعة أمان للمراجل. بالمناسبة ، عليك أن تفهم أن معظم معدات التدفئة الحديثة تحتوي بالفعل على كل هذه العناصر في نظامها ، لذلك لا يلزم التثبيت الإضافي.
أنابيب غلاية تعمل بالغاز والوقود الصلب مع دوران قسري
لتنظيم الدورة الدموية القسرية ، يجب استخدام مضخة. في معظم الحالات ، يتم تركيبه على خط العودة بين الأنبوب والخزان. يتم التحكم في تشغيل المضخة بواسطة مستشعر درجة الحرارة المركب على خط العودة.
أود أن أشير إلى أن استخدام المضخة يجعل الأنظمة أكثر كفاءة. لكن في هذه الحالة ، ستحتاج إلى التوصيل بالتيار الكهربائي ، مما يزيد من استهلاك الكهرباء. يتطلب النظام أيضًاتوصيل كهربائي ثابت ومستمر ، لذلك يوصى بتركيب معدات الحماية ، على سبيل المثال ، المثبتات أو على الأقل الصمامات. بشكل عام ، هذا المخطط لأنابيب غلاية الوقود الصلب مناسب للغاية وفعال.
حول طريقة اتصال المجمع
يستخدم هذا المخطط فقط في الأنظمة ذات الدورة الدموية القسرية. الفرق عن الطريقة المذكورة أعلاه هو أنه في هذه الحالة يتم استخدام المجمعات (الأمشاط). أجهزة هذه الأجهزة بسيطة للغاية. في الواقع ، هذا جزء من أنبوب بقطر كبير ، به مدخل واحد وعدة منافذ بقطر أصغر. وفقًا لذلك ، يتم توصيل هذه المعدات بمدخل ومخرج المرجل.
مزايا هذا المخطط هي أنك ستتمكن من تشغيل أجهزة التدفئة بشكل منفصل. يتم تحقيق ذلك بسبب حقيقة أن المبرد بنفس درجة الحرارة يتم توفيره لهم. كما أنه من الملائم التحكم في أجهزة التسخين هذه. من بين أوجه القصور ، تجدر الإشارة إلى المحتوى المعدني العالي للمجمع والتعقيد أثناء التثبيت.
ربط غلاية تعمل بالوقود الصلب بمجمع حراري
هذا المخطط جيد لأنه مناسب لكل من الدورة الدموية الطبيعية والقسرية. أثناء أعمال التثبيت ، يلزم وجود دائرتين دائرتين. يتم وضع أحدهما بين المرجل والمجمع الحراري (TA) ، والثاني - بين مجمع الحرارة ونظام التدفئة الرئيسي.
أثناء تشغيل الجهازالمبرد يدخل TA. مجمع الحرارة عبارة عن خزان تخزين به جسم معزول حراريًا. نتيجة لذلك ، هناك تراكم تدريجي للحرارة في TA. إذا لزم الأمر ، يتم إعطاؤه لنظام التدفئة. تجدر الإشارة إلى أن أنابيب غلاية الوقود الصلب مع تراكم الحرارة أمر مثير للاهتمام أيضًا لأنه حتى بعد إيقاف تشغيل معدات التسخين من خزان TA ، سيتم إطلاق الحرارة لبعض الوقت. الطريقة جيدة لأنها تزيد الكفاءة بشكل طفيف وتقلل من استهلاك الوقود.
حول توصيل أنظمة الطوارئ
لقد اكتشفنا بالفعل قليلاً حول كيفية تنفيذ أنابيب غلاية تسخين الوقود الصلب. يمكن استخدام أي مخطط ، كما ترى ، ومع ذلك ، يعتمد الكثير على التداول المستخدم. لكن على أي حال ، يجب أن تهتم بتوافر أنظمة الطوارئ. هناك حاجة للحماية من:
- ضغط زائد ؛
- تجاوز درجة حرارة المبرد ؛
- منع التكثيف على الجدران الداخلية للغلاية.
يجب تركيب صمام أمان على خط الإمداد عند مغادرة المرجل. غالبًا ما يكون الصمام مدمجًا في المرجل ، ولكن إذا لم يكن كذلك ، فيمكنك تثبيته يدويًا. يجب توصيل خرطوم الصرف بفوهة الصمام. هذا هو المكان الذي سيذهب فيه السائل الزائد. يمكن توصيله بالصرف الصحي او وضعه في وعاء مناسب
ترتيب دائرة إضافية
اختياريتم تثبيت الدائرة لحماية الجهاز من ارتفاع درجة الحرارة. الدائرة نفسها لها دوران طبيعي ومتصلة بخزان DHW. إذا كان النظام يعمل بشكل صحيح ، فإن الضغط الداخلي يغلق الدائرة الإضافية بصمام فحص. نتيجة لذلك ، لا يدور المبرد هناك. ولكن عند إيقاف تشغيل المضخة لأي سبب من الأسباب ، يصبح الدوران القسري في النظام مستحيلًا. نتيجة لذلك ، يتم فتح دائرة إضافية مع دوران طبيعي ، ويتم تبريد المبرد إلى درجة الحرارة المطلوبة. إذا كنت تقوم بربط غلاية الوقود الصلب بيديك ، فمن المستحسن الحصول على مثل هذا النظام. سيكون مفيدًا في العديد من حالات الطوارئ.
تركيب صنبور thermرموستاتي
لقد توصلنا بالفعل إلى كيفية ربط غلاية تعمل بالوقود الصلب وغلاية كهربائية ، بالإضافة إلى غلاية تعمل بالغاز. كما ترى ، جميع المخططات متشابهة جدًا مع بعضها البعض وتختلف في المعدات الإضافية المستخدمة. أحد هذه الملحقات هو الصنبور. من الضروري الحفاظ على درجة حرارة معينة لسائل التبريد عند مدخل الغلاية. من الأفضل تثبيت الخلاط على خط أنابيب الإرجاع ، ثم استخدام وصلة مرور لتوصيله بالخط الرئيسي. سيحمي هذا المرجل من تكوين المكثفات على جدرانه. إذا لزم الأمر ، سيفتح الجهاز ، ويخفف المبرد البارد بالماء الساخن. هذا ، من حيث المبدأ ، هو كل ما يمكن إخباره عن حدث مثل ربط غلاية تسخين الوقود الصلب. يتم تحديد المخطط اعتمادًا علىنوع معدات التدوير والتدفئة المستخدمة.
