عمليات تثبيت الأساسات: الغرض ، الأنواع ، ميزات التطبيق

جدول المحتويات:

عمليات تثبيت الأساسات: الغرض ، الأنواع ، ميزات التطبيق
عمليات تثبيت الأساسات: الغرض ، الأنواع ، ميزات التطبيق

فيديو: عمليات تثبيت الأساسات: الغرض ، الأنواع ، ميزات التطبيق

فيديو: عمليات تثبيت الأساسات: الغرض ، الأنواع ، ميزات التطبيق
فيديو: الحل السحري لتثبيت كل البرامج بعد تثبيت الويندوز بسهولة وبضغطتين زر 2024, شهر نوفمبر
Anonim

يتم استخدام سائقي الركائز على نطاق واسع في البناء. بمساعدة هذه الآليات ، يتم إنشاء أساس موثوق لأساسات المباني متعددة الطوابق. في المناطق ذات الجيولوجيا المعقدة ، لا سيما حيث يوجد خزان قريب ، يتيح دق الخوازيق تقوية التربة وتنفيذ البناء مع ضمان ضد هبوط التربة.

تركيبات الأساسات
تركيبات الأساسات

الوجهة

تستخدم تركيبات الأساسات للغطس في التربة من الدعامات لأغراض مختلفة. في بناء الطرق ، تقوم الآليات صغيرة الحجم بتثبيت الأسوار على طول الطرق ، ودعائم العلامات والهياكل الحاملة المختلفة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدامها لترتيب الأسوار ، والحواجز ، وقضبان الصواعق.

في البناء المدني والصناعي ، تدفع هذه التركيبات الأكوام في التربة لتقوية التربة. هم من الخرسانة المسلحة أو المعدن. يمكن أن يكون لها قسم مربع أو ملف تعريف مختلف: قناة ، شعاع I ، أنبوب.

بالإضافة إلى إنشاء الأساسات الأساسية للمباني الجديدة مثل هذه التركيباتتستخدم لتقوية التربة في المناطق ذات المباني القائمة. كما أنها تستخدم في بناء الجسور ومنصات النفط والأرصفة.

هناك مهمتان رئيسيتان في عملية دق كومة: تثبيتها في مكان محدد بدقة بزاوية صحيحة أو أي زاوية أخرى ضرورية للمشروع ، وفي الواقع ، غمرها في التربة لعمق معين. إذا كان ارتفاع الدعم من 2 إلى 2.5 متر كافيًا لإشارات الطريق ، يتم دفع الركائز في الأرض إلى عمق يصل إلى 12 مترًا لتقوية التربة.

تكنولوجيا التثبيت

كومة خرسانية مسلحة مقطع 350 × 350 مم وطول 12 م يصل وزنها الى 4 طن. لسحبه إلى مكانه ، ارفعه وضبطه بالضبط على معلم عموديًا أو بزاوية ، هناك حاجة إلى معدات خاصة. يجب أن تكون هذه الآلية متحركة من أجل التحرك في موقع البناء من مكان تخزين الخوازيق إلى نقطة تركيبها. يجب أن تكون مجهزة بذراع مرتفع للرفع الرأسي للبضائع الثقيلة والضخمة ، ولها قاعدة واسعة وكبيرة بما يكفي لتثبيت الآلية نفسها.

تركيب الأساسات
تركيب الأساسات

كوبر - آلات البناء لتركيب الخوازيق. بالإضافة إلى ذلك ، إذا تم تجهيزها أيضًا بمطرقة لغمرها في الأرض ، فإن هذه الآلية تعتبر بمثابة تثبيت خوازيق. غالبًا ما يتم إجراء المطرقة باستخدام ديزل أو مطرقة هيدروليكية. التكنولوجيا الأكثر تقدمًا هي التعميق الاهتزازي للكومة. يمكن أن يحدث بالاقتران مع عمل ضاغط أو تأثير.

قد تحتوي منصات دق الخوازيق المركبة على معدات إضافية. في كثير من الأحيان هذه الآلياتتم تركيب معدات الحفر. إنه ضروري لترتيب البئر الرائد في التربة عالية الكثافة. عند نقطة تركيب الوبر ، يتم حفر التربة بالعمق المطلوب بواسطة المثقاب. سائق كومة يقوم بتركيب كومة في البئر. تحت ثقلها ، يتم دفنها جزئيًا ثم طرقها حتى عمق التصميم.

ميزات التصميم

برنامج تشغيل الركائز أو جهاز دق الخوازيق هو آلية ضخمة على كاتربيلر أو الدفع بالعجلات مع صاري أو ذراع الرافعة الجاهزة لرفع الدعامة برافعة ووضعها في وضع محدد مسبقًا. يمكن أن تكون ذاتية الدفع أو يتم نقلها بواسطة جرار. تم تجهيز المعدات من الشركات المصنعة الرائدة لمعدات البناء بمعالجات قوية وعملية لإمساك ورفع الدعامات المعدنية ذات التشكيل الجانبي. إنهم مغمورون بطريقة اهتزازية.

يمكن تركيب معدات مختلفة على منصات دق الخوازيق. قضيب الديزل أو المطارق الأنبوبية الأكثر استخدامًا. يستخدمون الطاقة من احتراق الوقود في غرفة العمل لتسريع الجزء الضار. كما تستخدم المطارق الهيدروليكية والهوائية. في هذه الوحدات ، يتم استخدام الهواء السائل والهواء المضغوط لرفع الطبال ، على التوالي. في بعض الحالات ، يمكن تجهيز التثبيت بوحدة للعمل العكسي - سحب الأكوام من الأرض. يستخدم هذا المصعد مع آلية الصدمة أو الاهتزاز.

تركيب الأساسات SP-49
تركيب الأساسات SP-49

حفار كومة SP-49

هذه الوحدة منتجة محلياتم استخدامه لأكثر من 25 عامًا. يتم استخدامه في البناء المدني والصناعي والخاص لترتيب أساسات الخوازيق. له العديد من التعديلات. لا يمكن لحفارات الخوازيق المدمجة SP-49D مع مطرقة الديزل فقط تثبيت الركائز وفقًا للإحداثيات ، ولكن أيضًا دفعها إلى الأرض.

أثبتSP-49 أنه جانب جيد. يختلف في القدرة على المناورة ، ويمكن الاعتماد عليه في العمل ، ولديه وظائف جيدة ، ويتم فحصه حسب الوقت والظروف الجوية القاسية. بالإضافة إلى ذلك ، إنها آلية الاسترداد الأكثر تكلفة وسرعة لقيادة الركائز الخرسانية المسلحة التي يصل طولها إلى 12 مترًا.

سائق كومة SP-49 مبني على أساس جرار الطرق الوعرة المجنزرة T-10 (T-170). وهي مجهزة بصاري رفع الوبر يمكن تحريكه لضبط موضع وزاوية الميل. عند تركيب معدات الحفر ، يمكن لسائق الخوازيق SP-49 عمل آبار في تربة ذات كثافة مختلفة ، بما في ذلك الآبار الرئيسية لتسهيل عملية غرق الدعامة.

مواصفات التثبيت الخاطئة
مواصفات التثبيت الخاطئة

منصات دق الخوازيق: الخصائص التقنية لمثال SP-49

الوزن الإجمالي للوحدة حوالي 30 طنًا ، وقد يختلف حسب التعديل. بما في ذلك وزن المعدات المركبة - من 5 إلى 8.5 طن. أثناء النقل ، يبلغ طول تركيب الأساسات 10 أمتار ، وعرضها وارتفاعها 4.3 و 3.5 متر ، على التوالي. الأبعاد في موضع العمل هي: الطول × العرض × الارتفاع - 4.7 × 5 × 18.5 م امتداد الصاري عند ضبط الوضع - حتى 0.4 م.

الحد الأقصى لوزن الدعامة المراد رفعها - حتى 5 أطنان ، وزن المطرقة- حتى 7 طن اجمالي الحمولة - 12 طن. تغيير موضع العمل للصاري إلى اليمين واليسار - حتى 7 درجات ، للأمام - للخلف - حتى 18 درجة. يرفع سائق الركيزة بسرعة 16.5 م / دقيقة. الإنتاجية لكل وردية - 38 دعمًا. ضوضاء في الكابينة ومنطقة العمل - 80-110 ديسيبل.

سائق كوم
سائق كوم

التحكم في قيادة كومة

كادر صيانة الوحدة - 3 افراد. يعد محرك تثبيت الأساسات ، بالإضافة إلى التحكم المباشر في الآليات ، مسؤولاً عن صيانة الأنظمة والمكونات أثناء التشغيل ، ويحدد الأعطال ويزيلها إن أمكن. تشمل واجباته: التزود بالوقود وزيوت التشحيم ، والمشاركة في الفحص الحالي والمجدول ، وإصلاح آليات وأنظمة التركيب.

يُسمح للأشخاص الذين لديهم رخصة قيادة كومة بتشغيل الوحدة. يجب أن يكون لديهم معرفة عملية بقواعد تشغيل التثبيت تحت أحمال متفاوتة وفي ظروف بيئية مختلفة. لا تقل أهمية عن خبرة ومهارات العمل الجيد ، والامتثال لمعايير حماية العمل والسلامة عند تشغيل آليات معقدة.

موصى به: