Telfer ، أو الرافعة الكهربائية - آلية رفع ونقل مصممة لرفع ونقل البضائع. يأتي اسم الجهاز من اللغة اليونانية القديمة ويعني "بعيدًا". من الصعب العثور على منشأة إنتاج لا تحتوي على رافعة واحدة. غالبًا ما تلعب هذه الأجهزة دورًا مساعدًا ، ولكن بدونها ، ستكون العديد من العمليات التكنولوجية مستحيلة.
آلية الجهاز
جهاز الرافعة الكهربائية ككل يشبه الونش. المكونات الرئيسية للرافعة:
- محرك الرفع الذي يحرك الحمولة في مستوى عمودي.
- المخفض الذي يحول دوران المحرك وينقله إلى الأسطوانة.
- قطع الاسطوانة. ويلتف حوله حبل فولاذي يرفع الحمل ويخفضه.
- الجسم الذي يتصل به محرك الرفع وعلبة التروس من الخارج ، ويتم تثبيت الأسطوانة من الداخل.
- عربة الحركة مع المحرك - تحرك الرافعة على طول المسار
- لوحة كهربائية - تحتوي على نظام التحكم في الرافعة.
- هوكالتعليق الذي علقت عليه الحمولة.
- لوحة تحكم.
يستخدم
تُستخدم Telphers ليس فقط كأجهزة مستقلة ، ولكن أيضًا كمكونات لآليات الرفع الأخرى: الرافعات العلوية ، ورافعات البضائع ، إلخ. أجهزة Telphers متحركة أو ثابتة (بدون عربة سفر). على سبيل المثال ، تُستخدم الرافعات الكهربائية الثابتة كرافعات على عربات الرافعات العلوية مزدوجة العارضة. هذا يجعل الرافعات أكثر إحكاما وقابلية للصيانة وأسهل في التجميع ، لكنها تميل إلى أن تكون سرعات رفع بطيئة.
تاريخ الإنتاج
في الستينيات من القرن العشرين ، تركز إنتاج الرافعات الكهربائية للاتحاد السوفيتي في بلغاريا في مصنع Podyem للرافعات ، نظرًا لأن هذا البلد كان يعتبر "الجمهورية السادسة عشرة" للاتحاد السوفيتي. كانت قدرة المصنع أكثر من 100000 رافعة في السنة.
بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، بسبب بداية الصعوبات الاقتصادية ، سقط المصنع أيضًا في الاضمحلال وانقسم إلى عدة منتجين مستقلين. ومع ذلك ، فقد أصبحت الصورة النمطية للرافعة البلغارية راسخة بقوة في الوعي الجماهيري للعمال الصناعيين من الأجيال الأكبر سناً ، على الرغم من وجود العديد من الشركات المصنعة العاملة في هذا البلد الآن ، والتي تختلف منتجاتها من حيث الجودة والسعر.
مصنعي الرافعات
يوجد في بلغاريا الآن العديد من المصانع لإنتاج الرافعات الكهربائية وملحقاتها.ومع ذلك ، هناك العديد من رواد السوق من بينهم:
- EOOD "Balkansko Eho" - ينتج المصنع رافعات من النوعين "T" و "MT". تصميم هذه النماذج عفا عليه الزمن ، لكنه ذو جودة مقبولة وسعر منخفض (في المتوسط من 50 ألف روبل) ، بسبب حجم دورانه الكبير في روسيا. المصنع لديه دورة إنتاج كاملة ، أي أنه يصنع بشكل مستقل جميع مكونات منتجاته ؛
- AD ELMOT - في العهد السوفيتي ، كان المصنع يعمل حصريًا في إنتاج المحركات الكهربائية للرافعات البلغارية ، ثم بدأ لاحقًا في إنتاج الرافعات من النوع AT. تتميز المعدات بتصميم أكثر حداثة وصغرًا مع عدد أقل من أجزاء التآكل. بفضل تقنية المحرك المتطورة ، فإن روافع AT متينة ومقاومة للحمل الزائد. تكلفة المعدات أعلى بكثير من سلسلتي "T" و "MT" ، لكن هذا تبرره الجودة ؛
- AD PODEMCRANE - ينتج رافعات من النوع "M". المعدات عالية الجودة وفي نفس الوقت باهظة الثمن (من 120 ألف روبل). يركز المصنع على السوق الأوروبية ، لذا فإن منتجاته نادرة في الاتحاد الروسي. سلسلة الرافعات التي تنتجها الشركة بشكل دوري خصيصًا للسوق الروسي منخفضة الجودة بسبب رغبة المصنع في تقليل التكاليف.
بالإضافة إلى "الثلاثة الكبار" المدرجة ، هناك العديد من المصانع الصغيرة في بلغاريا التي تنتج روافع شبيهة بسلسلة "T" و "MT" بأحجام صغيرة - أنظمة REMOTEX ، "Skladova Tekhnika" ،"Podem-Gabrovo" ، "Bakankar-Rise" ، إلخ. لكن هذه الشركات ليست مستقلة - فهي تنتج فقط مجموعة موسعة من المنتجات. على سبيل المثال ، يصنعون العلب والطبول الخاصة بهم ، ويشترون المحركات ، وعلب التروس ، وما إلى ذلك من أكبر الشركات المصنعة.
قطع غيار للرافعات البلغارية
لكل مصنع تجار في روسيا. يمكن الاتصال بهم عند شراء كل من الرافعات نفسها وقطع الغيار الخاصة بها. تحتوي الرافعة ، مثل أي آلية معقدة أخرى ، على قائمة بأجزاء التآكل. وتشمل هذه:
- Ropelayer - جزء مسؤول عن اللف الصحيح ووضع الحبل عند رفع وخفض الحمل.
- فرامل المحرك الكهربائي عرضة للتآكل الطبيعي تمامًا مثل تيل فرامل السيارة.
- الموصلات والمحولات وما إلى ذلك - غالبًا ما تفشل بسبب انخفاض الجهد أو ضعف الاتصال.
- يعتبر ترس القيادة لعربة السفر نقطة ضعف في تصميم الرافعة. غالبًا ما ينهار ، لأنه يتحمل حمولة كبيرة بأحجام صغيرة.
نماذج شعبية
خصائص الرافعات البلغارية هي نفسها تقريبًا لجميع الشركات المصنعة ، على الرغم من اختلاف المنتجات في جودة المكونات ودقة التجميع. الأكثر شهرة هي الرافعات بقدرة رفع من 2 إلى 10 أطنان مع ارتفاع رفع من 6 إلى 12 مترًا. تلبي هذه المعلمات احتياجات معظم المستهلكين ويتم استيرادها غالبًا بواسطة التجار للتخزين. لكنإن نطاق المعدات من الشركات المصنعة البلغارية أوسع بكثير - من الأطفال نصف طن إلى عمالقة الأسطوانة بسعة رفع تصل إلى 80 طنًا ، مثبتة على الرافعات العلوية القوية.
سبب شعبية الرافعات البلغارية هو السعر (في المتوسط من 150 إلى 200 ألف روبل) والجودة (مقارنة بالمنتجات الصينية الأرخص ثمناً). إن الجمع بين هذه المعايير هو السبب في أن معدات الرفع لا تزال العنصر الرئيسي للتصدير من بلغاريا إلى روسيا.
مراجعات المنتج
اكتسبت أجهزة التلفاز البلغارية سمعة المستهلكين من حيث المعدات الرخيصة والموثوقة والمتواضعة. المشغلون في مختلف الصناعات الذين يتعين عليهم العمل مع المصاعد بشكل عام يتحدثون بشكل إيجابي عنهم. تعامل إدارة المؤسسات التي يتعين عليها شراء المعدات أيضًا معاملة المنتجات البلغارية جيدًا للأسباب التالية:
- سعر منخفض ؛
- جودة مقبولة
- توفر الشركة المصنعة ضمانًا من سنة إلى سنتين ؛
- أجزاء غير مكلفة وغالبا ما تكون متوفرة.
اللحظة الدقيقة هي أنه إذا لعبت الرافعة دورًا مهمًا في أي عملية تكنولوجية (على سبيل المثال ، التحميل والتفريغ في مستودع أو ورشة عمل) ، فمن الضروري شراء مجموعة من الأجزاء القابلة للتلف مع المعدات. خلاف ذلك ، في أكثر اللحظات غير المناسبة ، على سبيل المثال ، قد تتعطل طبقة الحبل ، وإذا لم يكن لدى التاجر قطعة الغيار هذه في المخزن ، فسيتعين عليك الانتظار لعدة أشهر. وسيتوقف الإنتاج. لذلك ، يجب ممارسة البصيرة. ثمستصبح الرافعة البلغارية مساعدًا مخلصًا لسنوات عديدة.
