التقنيات المستخدمة في إنشاء معدات الإضاءة تتقدم وتتطور باستمرار. لقد أصبحت المصابيح الموفرة للطاقة ومصابيح LED لتحل محل المصابيح المتوهجة وساعدت في تقليل فواتير الطاقة بشكل كبير. نوع جديد نسبيًا من الإضاءة هو النيون البارد ، والذي استخدم بنشاط في التصميم وضبط السيارة. دعونا نلقي نظرة فاحصة على ماهية هذه الحداثة ، وما هي المزايا التي تتمتع بها وما إذا كان من الممكن تثبيت الإضاءة الخلفية على السيارة بشكل مستقل.
الوصف العام
إضاءة النيون الحديثة عبارة عن كبل مرن يوجد بداخله سلك مغطى بألمنيوم كهربائي. أسلاك التلامس - الأقطاب الكهربائية - معبأة بإحكام في غلاف PVC. مثل هذا الكبل له نفس الصفات المادية تقريبًا مثل السلك العادي. يمكن ثنيه بسهولة أو حتى ربطه في عقدة. في الحالة الأخيرة ، لا ينبغي شد الكبل: فقد يتشقق الغمد وسيصبح غير مناسب لهاستخدام المستقبل.
في وضع التشغيل ، يصعب تمييز النيون البارد عن أنبوب النيون العادي. ومع ذلك ، يصبح كل شيء واضحًا على الفور بعد انقطاع التيار الكهربائي. في حالة إيقاف التشغيل ، يتوقف عن التوهج ، لكنه يظل ملونًا بلون الإضاءة الخلفية أو حتى يصبح غير لامع.
خصائص
السلك مقاوم للماء ومحكم الإغلاق ، لذا يمكن استخدامه لإضاءة الغرف ذات الرطوبة العالية. على عكس شريط LED ، يتوهج الكابل بالكامل بطوله ومن جميع الجوانب بزاوية 360 درجة. يمكنك تركيب هذا النوع من الإضاءة الخلفية على أي سطح. يمكن قطع السلك إلى أجزاء منفصلة. لتوصيل السلك ، تحتاج إلى جهد 12 فولت أو عدة بطاريات AA. سيعتمد عددهم على طول السلك.
النيون البارد لا يخاف من ضوء الشمس ، ولا يتلاشى مع تعرضهم المستمر. أثناء التشغيل ، حتى أثناء التشغيل المطول ، لا يسخن هذا السلك. يستهلك السلك الكهربائي المستخدم في جعل الإضاءة الخلفية كمية صغيرة من الكهرباء. ميزة كبيرة هي أنه ، على عكس شرائط LED ، لا يتطلب سلك النيون صيانة محددة.
التطبيق في ضبط
يريد بعض مالكي المركبات إضفاء مظهر غير عادي على "حصانهم الحديدي". ولهذه الأغراض يوجد ضبط. يخلق صورة فردية ومبتكرةالسيارات. في الآونة الأخيرة ، أصبح استخدام النيون البارد شائعًا بين مالكي السيارات. يعد توصيل هذا النوع من الإضاءة الخلفية وتثبيته أمرًا سهلاً للغاية لوحدك.
بالتأكيد رأى الكثير من الناس سيارات ذات إضاءة جميلة من الأسفل. هذا مجرد مثال على استخدام النيون. وإذا بدا هذا الضبط نادرًا في وقت سابق ، فقد أصبح الآن أكثر شيوعًا. كما يمكن تركيب سلك نيون داخل السيارة
مبدأ العمل
يعمل النيون البارد على مبدأ تأثير التلألؤ الكهربائي. يتم تطبيق تيار عالي التردد على السلك النحاسي داخل السلك وأسلاك التلامس. هذا هو الدافع لظهور مجال كهربائي يجعل طبقة الفوسفور تتوهج ، ويبدأ سلك النيون نفسه في إصدار ضوء ناعم جميل ، والأهم من ذلك ، موحد.
أصناف
سيسمح لك نطاق الألوان الكبير باختيار الضوء الأنسب لمناسبة معينة. للبيع يمكنك أن تجد الأصفر والأخضر والأحمر والأزرق والفيروز والأخضر والبرتقالي والأرجواني والوردي. يختلف هذا النوع من الإضاءة أيضًا باختلاف الجيل: CW (الجيل الثاني) ، CWS (الجيل الثاني من النيون البارد مع قطار) ، CWH (الجيل الثالث). لم يتم استخدام الجيل الأول في الممارسة العملية لفترة طويلة ، لأن الضوء المنبعث من هذا السلك خافت وضعيف للغاية.
يمكن شراء تكنولوجيا الإضاءة الكهربية بعدة أشكال أساسية:
- بوصةشكل سلك مرن مضيء ؛
- على شكل شريط ؛
- أنبوب على شكل
- على شكل ورق خفيف
من بين جميع الأنواع ، كما أصبح واضحًا بالفعل ، فإن السلك المضيء هو الأكثر شعبية.
ماذا تحتاج لتثبيته؟
يمكن وضع النيون البارد في السيارة بالخارج والداخل. يمكن ثني السلك المضيء وإعطائه أي شكل على الإطلاق ، مما يعني أنه سيكون مناسبًا لاستخدامه في الديكور الداخلي. ما هي الأدوات المطلوبة لهذا؟ لتركيب مصابيح النيون بنجاح ، ستحتاج إلى مجموعة من مفكات البراغي والصمامات والمفاتيح ذات العلامات النجمية (لفك الألواح في المقصورة) وشريط كهربائي ومكواة لحام وانكماش حراري وعاكس ومحولات. بالمناسبة ، عادةً ما يتم توصيل الأخير بالمجموعة بالسلك نفسه.
يوصي الخبراء باستخدام الجيل الثاني من النيون مع قطار لإضاءة الداخل. يجب أيضًا الانتباه إلى المقطع العرضي للسلك. ليس فقط درجة الإضاءة ، ولكن عملية التثبيت بأكملها ستعتمد عليها. لاختيار سلك مناسب ، يجب أولاً قياس الفجوات بين الألواح.
كيفية التثبيت على السيارة؟
عمليًا ، سيكون أي مالك سيارة قادرًا على وضع النيون البارد بأيديهم في داخل السيارة. إذا كانت هناك شكوك حول قدراتك الخاصة ، فمن الأفضل استشارة أخصائي أو شخص لديه خبرة بالفعل في تثبيت هذا النوع من الإضاءة الخلفية. في بعض الحالات ، من المنطقي تكليف المحترفين بضبط السيارة.
قبل توصيل النيون البارد ، افصل البطارية. بعد اختيار المكان الذي ستمر فيه الأسلاك ، من الضروري حساب طول سلك النيون. في أحد طرفي السلك ، قم بقطع الغلاف الخارجي بمقدار 10 مم من الحافة وقم بإعداد الأسلاك للتوصيل بمصدر الطاقة. للقيام بذلك ، تحتاج إلى نزع الأسلاك النحاسية من طبقة الفوسفور. من ناحية أخرى ، يتم إغلاق السلك بمادة مانعة للتسرب أو غطاء واقي.
من الضروري إزالة العزل من نهايات الموصل ونزعها. بعد ذلك ، يجب أن تأخذ أحد طرفي الموصل وتلحمه بالسلك النحاسي. الطرف الآخر من الموصل ملحوم بأسلاك رفيعة. بعد هذه التلاعبات ، من الضروري إغلاق مكان اللحام بالانكماش الحراري وتسخينه بمجفف شعر.
بسبب استخدام التيار المتردد ، فإن قطبية الأسلاك لا تهم حقًا. لذلك ، يمكن توصيل أي أسلاك نيون بالعاكس. العاكس نفسه متصل بمصدر طاقة. الآن يبقى فقط تشغيله والتحقق من جودة العمل المنجز
الاستنتاجات
من السهل جدًا ضبط الجزء الداخلي للسيارة باستخدام الإضاءة بنفسك. تحتاج فقط إلى اختيار القطر المناسب لسلك النيون البارد ، وحساب الطول ، وتجهيز نفسك بمجموعة من الأدوات ودليل للعمل. يمكن أن تنشأ الصعوبات فقط عند تركيب النيون في الجزء السفلي من السيارة.
